1. Pam mai 2027 yw'r Flwyddyn Gydymffurfiaeth Go Iawn Gyntaf
YCBAMdaeth y cyfnod pontio i ben ar 31 Rhagfyr 2025. Dechreuodd y cyfnod pendant ar 1 Ionawr 2026, ond y ffordd orau o ddeall 2026 yw fel blwyddyn cronni data a gwirio: nid yw'r rhwymedigaeth brynu yn brathu ar unwaith, tra bod y pwysau setliad ariannol yn canolbwyntio yn 2027.
Mae dau ddyddiad yn diffinio 2027 ar gyfer allforwyr tiwbiau dur:
1 Chwefror 2027: Mae tystysgrifau CBAM yn mynd ar werth; mae mewnforwyr yr UE yn dechrau prynu tystysgrifau sy'n cyfateb i allyriadau mewnol nwyddau a fewnforir.
30 Medi 2027: mae'r datganiad blynyddol cyntaf yn ddyledus, sy'n cwmpasu mewnforion 2026 a'u hallyriadau mewnol. Yn ymarferol, rhaid datgan allyriadau pob tunnell o diwb 7304 / 7306 a gludir i'r UE yn 2026 a rhaid ildio tystysgrifau erbyn y dyddiad hwnnw.
Felly, 2027 yw'r flwyddyn y mae CBAM yn symud o adrodd i dalu am allforion tiwbiau dur.
2. Mae CN 7304 a 7306 wedi'u Cynnwys yn Llawn
Y ddau 7304 (tiwbiau di-dor, pibellau a phroffiliau gwag) a 7306 (erailltiwbiau wedi'u weldio, pibellau a phroffiliau gwag) yn dod o fewn cwmpas haearn a dur CBAM, ac mae'r sylw ar lefel y pennawd cyfan, heb fod yn gyfyngedig i is-godau dethol.
Mae hyn yn golygu tiwb di-dor (7304), tiwb wedi'i weldio (7306),pibell linell, mae casin a thiwbiau, tiwb manwl gywir a thiwb galfanedig i gyd o fewn y cwmpas pryd bynnag y cânt eu dosbarthu o dan 7304 neu 7306. Nid oes unrhyw eithriad is-god sy'n tynnu cynnyrch tiwb penodol o'r rhwymedigaeth CBAM.
3. Sut mae Cost Carbon 2027 yn cael ei Chyfrifo: Ychwanegiad Diofyn ynghyd ag Addasiad Dyraniad Am Ddim
Mae cost CBAM a ddygir gan y mewnforiwr yn dibynnu ar bedwar newidyn: allyriadau mewnol × cyfaint mewnforio × pris tystysgrif × ffactor addasu dyrannu am ddim.
3.1 Y marc gwerth diofyn o 20%
Os na all yr allforiwr ddarparu data allyriadau gwirioneddol wedi'i wirio, caiff y mewnforiwr o'r UE ei wthio i werthoedd diofyn y Comisiwn. Mae'r gwerthoedd diofyn hyn eisoes yn geidwadol, ac mae marcio cosbol yn cael ei ychwanegu atynt yn ystod 2026–2028:
2026: rhagosodiad × 1.10
2027: rhagosodiad × 1.20
2028 ymlaen: rhagosodedig × 1.30
Ar gyfer nwyddau dur, gan gynnwys 7304 a 7306, y marcio i fyny ar gyfer 2027 yw 20%. Mae hyn yn golygu bod tiwb a allforir heb ddata wedi'i wirio yn cael ei drin fel pe bai'n allyrru 20% yn fwy na'r llinell sylfaen ddiofyn, gan gynyddu bil tystysgrif y mewnforiwr yn uniongyrchol ac erydu cystadleurwydd y tiwb Tsieineaidd yn erbyn cyflenwyr a all ddarparu data gwirioneddol.
3.2 Addasiad dyraniad am ddim: mae ffactor CBAM yn gostwng i 95% yn 2027
Nid yw CBAM yn codi tâl ar 100% o allyriadau mewnol o'r cychwyn cyntaf. Mae'r tâl yn cael ei addasu i adlewyrchu'r dyraniad am ddim y mae cynhyrchwyr yr UE yn dal i'w fwynhau, trwy'r ffactor CBAM:
2026: 97.5% (dim ond 2.5% o allyriadau a godir yn effeithiol)
2027: 95% (mae'r gyfran a godir yn codi i 5%)
2034: 0% (gorchudd llawn 100%)
Yn 2027 mae'r gyfran a godir yn dyblu o lefel 2026. Ynghyd â'r marcio rhagosodedig o 20% a symudiad pris tystysgrif, mae'r gost carbon effeithiol fesul tunnell o diwb yn codi'n sylweddol flwyddyn ar ôl blwyddyn.
3.3 Gwerthoedd diofyn darluniadol 2027 ar gyfer is-godau 7304 a 7306
Mae gwerthoedd diofyn yn amrywio yn ôl gwlad gynhyrchu a llwybr cynhyrchu. Mae'r ffigurau canlynol ar gyfer 2027 (gan gynnwys y marcio o 20%, mewn t CO₂e fesul tunnell o gynnyrch) yn rhoi syniad o'r meincnod cost:
| Cod CN | Disgrifiad (byr) | Gwerth diofyn 2027 (gan gynnwys ychwanegiad o 20%) |
| 7304 59 | Tiwb di-dor, dur aloi arall, heb ei dynnu'n oer/ei rolio | 9.432 |
| 7304 90 00 | Tiwb di-dor, trawsdoriad an-gylchol | 9.852 |
| 7306 19 00 | Pibell linell wedi'i weldio, heb fod yn ddi-staen | 9,900 |
| 7306 30 49 | Tiwb weldio wedi'i edau, crwn, heb ei galfaneiddio | 9,900 |
| 7306 30 72 | Tiwb weldio galfanedig, OD ≤ 168.3 mm | 9,900 |
Ar gyfer llawer o is-godau 7304 a 7306, mae gwerth diofyn 2027 ar neu'n agos at 10 t CO₂e fesul tunnell o diwb. Am bris tystysgrif darluniadol o tua €75/t CO₂e, gall cost tystysgrif CBAM gwerth diofyn ei hun agosáu at gannoedd o ewros y dunnell, cyn cymhwyso'r gyfran a godir o 5% yn 2027 ac unrhyw symudiad pris mewn EUAs.
Mater ymarferol arall yw y gall y llwybr gwerth diofyn gamddosbarthu cynhyrchwyr carbon is. Lle nad yw llwybr cyfeirio'r Comisiwn yn adlewyrchu'r llwybr cynhyrchu gwirioneddol (er enghraifft, cynhyrchydd ffwrnais arc trydan yn cael ei aseinio'n ddiofyn BF-BOF), mae'r allforiwr yn cael ei gosbi nid am allyriadau uwch ond am anghyflawnder y tabl diofyn. I allforwyr tiwbiau Tsieineaidd sy'n defnyddio llwybrau carbon is, data gwirioneddol wedi'i wirio yw'r unig ffordd i gywiro'r ystumio hwn ac osgoi talu ar ddiofyn sy'n gorbwysleisio eu dwyster carbon.
4. Yr Hyn y Rhaid i Allforwyr Tiwbiau ei Gyflawni ar gyfer 2027
Mewnforiwr yr UE yw'r datganwr CBAM cyfreithiol. Ond dim ond o'r gosodiad cynhyrchu y gall y data allyriadau mewnosodedig ddod. Heb ddata wedi'i wirio ar ochr y ffatri, ni all y mewnforiwr ddatgan neu mae'n rhaid iddo ddefnyddio'r gwerth diofyn gyda'r marcio o 20%. Mae'r pecyn cydymffurfio gofynnol ar gyfer allforion 2027 yn cynnwys:
Cynllun gosod wedi'i fonitro: yn diffinio ffiniau'r cyfleuster cynhyrchu tiwbiau, ffynonellau allyriadau a dulliau casglu data, gan gwmpasu'r broses o fewnbwn (biled, stribed, skelp) i'r tiwb gorffenedig. Rhaid diweddaru'r cynllun pan fydd llinellau neu brosesau cynhyrchu yn newid yn sylweddol.
Adroddiad allyriadau blynyddol: cydgrynhoi cofnodion defnydd ynni a deunyddiau a chyfrifo allyriadau mewnosodedig fesul tunnell o diwb, yn ôl uned swyddogaethol cod CN, gyda dogfennau ffynhonnell y gellir eu holrhain a'u gwirio.
Gwirio trydydd parti gan wiriwr CBAM achrededig: nid yw'r taenlenni cyfnod trosglwyddo yn ddigonol mwyach. Rhaid gwirio'r adroddiad allyriadau; heb adroddiad gwirio, ni all y mewnforiwr ddefnyddio gwerthoedd gwirioneddol ac mae'r marcio rhagosodedig o 20% yn berthnasol.
Cyflwyno'r pecyn data wedi'i wirio i'r mewnforiwr o'r UE, sy'n ffeilio'r datganiad CBAM blynyddol. Gall allforwyr hefyd asesu a ellir hawlio unrhyw bris carbon a dalwyd yn effeithiol yn Tsieina fel didyniad, ond mae'r trothwy tystiolaethol yn uchel ac mae angen cofnodion talu carbon cyflawn sy'n gydnaws â CBAM.
5. Goblygiadau Strategol i Allforwyr Tiwbiau Tsieineaidd
Nid 2027 yw dechrau CBAM, ond dyma'r flwyddyn y daw'r gost yn amlwg ac yn anochel. Bydd allforwyr nad adeiladodd system ddata allyriadau yn ystod y cyfnod trosglwyddo yn wynebu marcio rhagosodedig o 20% yn y cylch setliad cyntaf, naill ai ildio elw neu golli archebion i gyflenwyr â data gwiriadwy.
Y blaenoriaethau ymarferol yw:
Mapio'r is-godau 7304 a 7306 â'r cyfaint uchaf yn gyntaf ac adeiladu ffactorau allyriadau ar lefel yr is-gôd, yn hytrach na thrin "tiwb dur" fel un categori;
Cwblhau gwirio data 2026 fel bod gan fewnforiwr yr UE werthoedd gwirioneddol defnyddiadwy cyn y dyddiad cau 30 Medi 2027;
Integreiddio cost tystysgrif CBAM i fodelau prisio’r UE, gan gymharu’r llwybr gwerth gwirioneddol yn erbyn y llwybr diofyn, a defnyddio’r gymhariaeth honno mewn trafodaethau â chwsmeriaid yr UE;
Ar gyfer llinellau tiwb sy'n defnyddio EAF neu brosesau carbon is, cyflwynwch ddata gwirioneddol yn rhagweithiol i gywiro camddosbarthiad llwybr yn y tabl diofyn, fel nad yw tiwb carbon is yn cael ei gosbi fel pe bai'n garbon uchel.
Amser postio: Hydref-20-2026
