21 Hydref, 2026 – Gwiriad Realiti’r Farchnad gan Sanonpipe
Mae stori “Medi Aur a Hydref Arian” wedi dod i ben yn swyddogol. Am wythnosau, ailadroddodd y diwydiant yr un sgript: galw brig, slotiau tynn, logisteg gwyliau. Nawr bod mis Hydref hanner mynd heibio, mae realiti llai cyfforddus yn dod i’r amlwg. Nid yw’r diweddariad hwn yn ymwneud â dathlu’r tymor brig. Mae’n ymwneud â’r hyn sy’n dod ar ei ôl.
Y Gwir Ôl-Brig: Mae'r Cyflenwad yn Ôl, Nid yw'r Galw
Nid yw'r newid pwysicaf yn y farchnad ar hyn o bryd yn ymwneud â geo-wleidyddiaeth na chyfraddau cludo nwyddau. Mae'n ymwneud â'r bwlch rhwng faintpibell ddur di-dorgall melinau gynhyrchu a faint sydd ei angen ar brynwyr mewn gwirionedd.
Mae data domestig o ganol mis Hydref yn adrodd y stori'n glir. Ailddechreuodd melinau pibellau di-dor gynhyrchu'n gyflym ar ôl gŵyl y Diwrnod Cenedlaethol. Cododd allbwn wythnosol i 385,400 tunnell, gyda defnyddio capasiti yn codi i 77.29% a chyfraddau gweithredu i fyny bron i 8 pwynt canran mewn un wythnos. Ar yr un pryd, dringodd rhestr eiddo melinau i 927,200 tunnell, gan godi o wythnos i wythnos. Ni wnaeth mwy o gynhyrchu fodloni mwy o alw. Cyfarfu â phrynwyr gofalus.
Y canlyniad yw marchnad llepibell ddur carbongraddau felASTM A106 Gradd BaAPI 5L Gradd Bar gael yn eang, ond mae prynwyr yn archebu mewn sypiau bach, nid swmp. Mae'r disgwyliad "tymor brig" wedi methu â gwireddu i raddau helaeth ar gyfer graddau safonol.
Beth Mae Hyn yn ei Olygu yn ôl Deunydd
| Categori Deunydd | Realiti Ôl-Brig |
| Graddau carbon nwyddau(ASTM A106 B/C, API 5L B, GB/T8163) | Gorgyflenwad. Mae melinau'n cystadlu ar bris. Mae gan brynwyr ddylanwad. Ni wnaeth y tymor brig amsugno'r allbwn ychwanegol. |
| Graddau aloi manyleb uchel (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) | Yn dal yn dynn. Mae capasiti trin gwres a gofynion ardystio yn cyfyngu ar yr allbwn. Nid marchnad prynwyr ydyw. |
| Graddau boeleri pwysedd uchel a phetrogemegol(ASTM A335 P11/P22, ASTM A213 T11/T22) | Cytbwys i gadarn. Mae'r galw o gylchoedd cynnal a chadw pŵer a mireinio yn parhau'n gyson. Mae'r cyflenwad yn fwy rheoledig na graddau nwyddau. |
| Di-staen a deuplex(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | Sefydlog ond arbenigol. Mae gofynion ardystio a phrofi yn cadw'r gronfa gyflenwyr yn gyfyngedig. |
| Safonau strwythurol Ewropeaidd (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) | Mae cyflenwad ar gael, ond mae dogfennaeth CBAM bellach yn ffactor dosbarthu, nid yn ffurfioldeb. |
Nid yw pob cynnyrch yn adrodd yr un stori. Mae'r rhaniad yn mynd yn fwy miniog.
Y peth ymarferol i'w ddysgu: os ydych chi'n prynuASTM A106 or API 5L B, rydych chi mewn marchnad prynwyr. Os ydych chi'n prynuASTM A335 P91 or ASTM A790 deuol, dydych chi ddim.
Geowleidyddiaeth: Mae'r Pennawd yn Uchel, Mae Effaith y Farchnad yn Gul
Mae sefyllfa'r Dwyrain Canol wedi gwaethygu yn ystod y dyddiau diwethaf. Mae adroddiadau'n dangos bod Israel a'r Unol Daleithiau wedi trafod y posibilrwydd o weithredu milwrol newydd yn erbyn Iran cyn yr etholiadau sydd ar ddod, ac mae Gwarchodlu Chwyldroadol Iran wedi cyhoeddi bygythiadau uniongyrchol ynghylch Culfor Hormuz. Mae milwrol yr Unol Daleithiau yn honni bod y Culfor yn parhau o dan ei rheolaeth a bod llwythi olew yn parhau.
I brynwyr pibellau dur, nid y cwestiwn perthnasol yw a yw tensiynau'n cynyddu. Y cwestiwn yw a yw'r tensiynau hynny'n tarfu ar gludo nwyddau gwirioneddol. Ar hyn o bryd, yr ateb yw: nid yn sylweddol. Mae'r Culfor yn parhau i fod ar agor i draffig masnachol. Yr hyn sydd wedi newid yw cost symud drwyddo, nid a yw symud yn bosibl.
Y risg fasnach fwy pendant ar hyn o bryd yw polisi masnach, nid gwrthdaro. Mae Corea wedi lansio ymchwiliad gwrth-dympio i Tsieinapibell ddur di-dor, sy'n cwmpasu graddau carbon ac aloi a ddefnyddir mewn boeleri, cyfnewidwyr gwres, a chymwysiadau pibellau llinell. Yn ôl y sôn, mae cwota'r UE ar gyfer "pibell ddi-dor arall" Tsieineaidd wedi'i ddefnyddio'n llawn, gyda llwythi dros y cwota yn wynebu dyletswydd ychwanegol o 50%. Mae'r rhain yn gostau mesuradwy, uniongyrchol i allforwyr a'u prynwyr.
Cludo Nwyddau: Mae'r Ymchwydd Ar Ben, Mae'r Rhyddhad yn Gyfyngedig
Mae'r farchnad cludo nwyddau wedi newid. Mae panig Ch3 wedi pylu, ond nid yw'r cyfraddau wedi cwympo.
Mae cyfraddau ar y safle ar lwybrau Ewropeaidd wedi meddalu o'u huchafbwyntiau cynharach. Roedd cyfradd agoriadol wythnos 43 Maersk ar gyfer Shanghai i Ewrop yn $3,300 fesul cynhwysydd 40 troedfedd, yn is na'r cynnydd a gyhoeddwyd yn gynharach, gyda lefelau trafodion gwirioneddol yn agosach at $3,000–3,100 ar ôl gostyngiadau. Mae capasiti cludo yn dychwelyd i'r farchnad wrth i fwy o longau ailddechrau llwybro Môr Coch, a disgwylir i gapasiti mis Tachwedd gynyddu.
I brynwyr pibellau dur, mae hyn yn golygu nad cludo nwyddau yw'r sioc gost sylfaenol yr oedd ym mis Awst mwyach. Ond mae'n parhau i fod yn uchel o'i gymharu â normau hanesyddol, ac mae dibynadwyedd yr amserlen yn dal yn anghyson. Mae'r newidyn cludo nwyddau wedi symud o "argyfwng" i "ffrithiant".
Arian Cyfred: Gwynt Cynffon, Nid Strategaeth
Mae'r yuan wedi cryfhau yn erbyn y ddoler drwy fis Hydref, gyda'r gyfradd ar y tir yn torri islaw 6.70 ac yn cyrraedd ei lefel uchaf ers 2022. I brynwyr sy'n setlo mewn USD, mae hyn yn golygu bod yr un ddoler yn prynu ychydig llai o bibell ddur nag a wnaeth yn gynharach yn y flwyddyn.
Mae hwn yn anfantais ysgafn i brynwyr sydd wedi'u lleoli yn yr USD ac yn anfantais ysgafn i allforwyr Tsieineaidd. Nid yw'n rheswm i newid strategaeth gaffael. Mae'n rheswm i fod yn fwriadol ynghylch amseriad contractau.
Yr Hyn y Dylai Prynwyr Ei Wneud Nawr Mewn Gwirionedd
Stopiwch aros am gywiriad prisiau tymor brig sydd eisoes wedi digwydd.Ar gyfer graddau nwyddau felASTM A106 BaAPI 5L B, mae prisiau eisoes dan bwysau oherwydd gorgyflenwad. Negodwch nawr, nid yn hwyrach.
Trin graddau manyleb uchel yn wahanol.Ar gyferASTM A335 P91, ASTM A213 T91, aASTM A790 deuol, nid oes gorgyflenwad yn y farchnad. Cloi cyfrolau Ch4 a Ch1 2027 yn gynnar.
Gwiriwch amlygiad masnach eich cyflenwr.Os yw eich cyflenwr yn cludo i Korea neu'r UE, gofynnwch sut mae'r ymchwiliad gwrth-dympio a'r diffyg cwota yn effeithio ar eu prisio a'u danfon. Gall yr ateb newid eich cost glanio.
Gofynnwch am ddogfennaeth CBAM cyn archebu.Ar gyfer EwropEN 10210aEN 10219Mae llwythi, ffeiliau carbon bellach yn rhan o'r amserlen gynhyrchu. Mae dogfennaeth anghyflawn yn golygu oedi wrth ei danfon.
Cynlluniwch Ch1 2027 nawr.Mae melinau eisoes yn archebu cynhyrchiad ar gyfer mis Ionawr a mis Chwefror. Bydd y prynwyr sy'n aros tan fis Rhagfyr yn talu am eu hamynedd.
Nodyn Cloi
Mae'r tymor brig drosodd. Mae'r farchnad sy'n weddill yn fwy rhanedig na'r un a ddechreuodd ym mis Medi. Mae graddau nwyddau yn rhydd. Nid yw graddau arbenigol. Mae polisi masnach yn risg fwy na gwrthdaro. A bydd y prynwyr sy'n deall y rhaniad hwn yn negodi'n well na'r rhai sy'n dal i aros am frys sydd eisoes wedi mynd heibio.
Pib Sanoncyflenwadaupibell ddur di-dor, pibell ddur wedi'i weldio, aadrannau gwag strwythurolar draws yr ystod lawn oAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A333, ASTM A790, aEN 10210 / EN 10219graddau. Os ydych chi eisiau adolygu eich gofynion sy'n weddill ar gyfer Ch4 neu Ch1 2027, cysylltwch â'n tîm.
Allweddeiriau:pibell ddur ddi-dor, pibell ddur wedi'i weldio, adrannau gwag strwythurol, API 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790, EN 10210, EN 10219, S355J2H, pibell ddur carbon, pibell ddur aloi, pibell ddi-dor ddur di-staen, pibell di-staen deuol, NACE MR0175, tymor ôl-brig, Ch4 2026, allforiwr pibellau dur.
Amser postio: Hydref-21-2026
