រដូវកាលកំពូលបានចប់ហើយ។ នេះជាអ្វីដែលត្រីមាសទី 4 មើលទៅដូចសម្រាប់អ្នកទិញបំពង់ដែក

ថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៦ – ការត្រួតពិនិត្យការពិតទីផ្សារពី Sanonpipe

រឿង "ខែកញ្ញាមាស និងខែតុលាប្រាក់" ត្រូវបានបញ្ចប់ជាផ្លូវការ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ ឧស្សាហកម្មនេះបានធ្វើម្តងទៀតនូវស្គ្រីបដដែលៗ៖ តម្រូវការកំពូល ពេលវេលាចង្អៀត ភស្តុភារកម្មថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ឥឡូវនេះ ខែតុលាបានកន្លងផុតទៅពាក់កណ្តាលហើយ ការពិតដែលមិនសូវស្រួលមួយកំពុងកើតឡើង។ ការអាប់ដេតនេះមិនមែននិយាយអំពីការអបអរសាទររដូវកាលកំពូលនោះទេ។ វានិយាយអំពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីវា។

ការពិតក្រោយពីកំពូលភ្នំ៖ ការផ្គត់ផ្គង់បានវិលត្រឡប់មកវិញ តម្រូវការមិនមានទៀតទេ

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងទីផ្សារនៅពេលនេះមិនមែនអំពីភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ឬអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញទេ។ វាគឺអំពីគម្លាតរវាងចំនួនបំពង់ដែកគ្មានថ្នេររោងចក្រអាចផលិតបាន និងចំនួនប៉ុន្មានដែលអ្នកទិញពិតជាត្រូវការ។

ទិន្នន័យក្នុងស្រុកចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែតុលា ប្រាប់រឿងរ៉ាវយ៉ាងច្បាស់។ រោងម៉ាស៊ីនផលិតបំពង់គ្មានថ្នេរបានបន្តផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាជាតិ។ ទិន្នផលប្រចាំសប្តាហ៍បានកើនឡើងដល់ ៣៨៥,៤០០ តោន ដោយការប្រើប្រាស់សមត្ថភាពកើនឡើងដល់ ៧៧,២៩% និងអត្រាប្រតិបត្តិការកើនឡើងជិត ៨ ភាគរយក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្តុករបស់រោងម៉ាស៊ីនបានកើនឡើងដល់ ៩២៧,២០០ តោន កើនឡើងពីមួយសប្តាហ៍ទៅមួយសប្តាហ៍។ ការផលិតកាន់តែច្រើនមិនបានបំពេញតម្រូវការកាន់តែច្រើនទេ។ វាបានបំពេញតម្រូវការអ្នកទិញដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។

លទ្ធផលគឺជាទីផ្សារមួយដែលបំពង់ដែកកាបូនថ្នាក់ដូចជាASTM A106 ថ្នាក់ BនិងAPI 5L ថ្នាក់ Bមានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែអ្នកទិញកំពុងបញ្ជាទិញជាបាច់តូចៗ មិនមែនច្រើនទេ។ ការរំពឹងទុកអំពី "រដូវកំពូល" ភាគច្រើនមិនបានជោគជ័យសម្រាប់ថ្នាក់ស្តង់ដារទេ។

អ្វីដែលនេះមានន័យដោយសម្ភារៈ

ប្រភេទសម្ភារៈ ការពិតក្រោយកំពូលភ្នំ
ថ្នាក់កាបូនទំនិញ(ASTM A106 B/C, API 5L B, GB/T8163) ការផ្គត់ផ្គង់លើស។ រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវកំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នាលើតម្លៃ។ អ្នកទិញមានអានុភាព។ រដូវកំពូលមិនបានស្រូបយកទិន្នផលបន្ថែមនោះទេ។
ថ្នាក់យ៉ាន់ស្ព័រជាក់លាក់ខ្ពស់ (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) នៅតែតឹងតែង។ សមត្ថភាពព្យាបាលកំដៅ និងតម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រកំណត់ទិន្នផល។ មិនមែនជាទីផ្សាររបស់អ្នកទិញទេ។
ឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ និងថ្នាក់គីមីឥន្ធនៈ(ASTM A335 P11/P22, ASTM A213 T11/T22) មានតុល្យភាពទៅរឹងមាំ។ តម្រូវការពីវដ្តថែទាំថាមពល និងចម្រាញ់ប្រេងនៅតែមានស្ថេរភាព។ ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងច្រើនជាងកម្រិតទំនិញ។
ដែកអ៊ីណុក និងឌុយប្លេស(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) មានស្ថេរភាព ប៉ុន្តែមានជំនាញ។ តម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រ និងការធ្វើតេស្តធ្វើឱ្យក្រុមអ្នកផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់។
ស្តង់ដាររចនាសម្ព័ន្ធអឺរ៉ុប (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) ការផ្គត់ផ្គង់មានហើយ ប៉ុន្តែឯកសារ CBAM ឥឡូវនេះគឺជាកត្តាដឹកជញ្ជូន មិនមែនជាផ្លូវការទេ។

មិនមែនផលិតផលទាំងអស់សុទ្ធតែប្រាប់រឿងរ៉ាវដូចគ្នានោះទេ។ ការបែកបាក់គ្នាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ។

ចំណុចជាក់ស្តែង៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញស្តង់ដារ ASTM A106 or API 5L Bអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទីផ្សារអ្នកទិញ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញASTM A335 P91 or ASTM A790 ឌុយប្លេសអ្នក​មិនមែន​ទេ។

ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ៖ ចំណងជើងមានសំឡេងខ្លាំង ផលប៉ះពាល់ទីផ្សារមានកម្រិត

ស្ថានភាពនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។ របាយការណ៍បង្ហាញថា អ៊ីស្រាអែល និងសហរដ្ឋអាមេរិក បានពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពនៃសកម្មភាពយោធាឡើងវិញប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ មុនពេលការបោះឆ្នោតនាពេលខាងមុខ ហើយកងឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីរ៉ង់បានចេញការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ទាក់ទងនឹងច្រកសមុទ្រហ័រមូស។ យោធាអាមេរិកអះអាងថា ច្រកសមុទ្រនេះនៅតែស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ហើយការដឹកជញ្ជូនប្រេងនៅតែបន្ត។

សម្រាប់អ្នកទិញបំពង់ដែក សំណួរពាក់ព័ន្ធមិនមែនថាតើភាពតានតឹងកំពុងកើនឡើងឬអត់នោះទេ។ វាគឺថាតើភាពតានតឹងទាំងនោះកំពុងរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែងឬអត់។ ឥឡូវនេះ ចម្លើយគឺ៖ មិនសំខាន់ទេ។ ច្រកសមុទ្រនៅតែបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។ អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរគឺថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វា មិនមែនថាតើការធ្វើដំណើរអាចធ្វើទៅបានឬអត់នោះទេ។

ហានិភ័យពាណិជ្ជកម្មជាក់ស្តែងជាងនេះទៅទៀតនៅពេលនេះ គឺមកពីគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម មិនមែនជម្លោះទេ។ ប្រទេសកូរ៉េបានចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើទំនិញចិនបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរដែលគ្របដណ្តប់លើថ្នាក់កាបូន និងយ៉ាន់ស្ព័រដែលប្រើក្នុងឡចំហាយ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ និងកម្មវិធីបំពង់បង្ហូរ។ កូតារបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ "បំពង់គ្មានថ្នេរផ្សេងទៀត" របស់ចិនត្រូវបានរាយការណ៍ថាអស់ហើយ ដោយការដឹកជញ្ជូនលើសកូតាប្រឈមមុខនឹងពន្ធបន្ថែម 50%។ ទាំងនេះគឺជាការចំណាយភ្លាមៗដែលអាចវាស់វែងបានសម្រាប់អ្នកនាំចេញ និងអ្នកទិញរបស់ពួកគេ។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ ការកើនឡើងនៃថ្លៃទំនិញបានចប់ហើយ ការធូរស្រាលមានកំណត់

ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញបានផ្លាស់ប្តូរ។ ភាពភ័យស្លន់ស្លោនៃត្រីមាសទី 3 បានរសាត់បាត់ទៅ ប៉ុន្តែអត្រាពន្ធមិនទាន់ធ្លាក់ចុះនៅឡើយទេ។

អត្រា​ដឹកជញ្ជូន​ភ្លាមៗ​តាម​ផ្លូវ​អឺរ៉ុប​បាន​ធ្លាក់ចុះ​ពី​កម្រិត​កំពូល​ពីមុន​របស់​ពួកគេ។ អត្រា​បើក​សប្តាហ៍​ទី 43 របស់ Maersk សម្រាប់​ការដឹកជញ្ជូន​ពី​ទីក្រុង​សៀងហៃ​ទៅ​អឺរ៉ុប​គឺ 3,300 ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​កុងតឺន័រ​ទំហំ 40 ហ្វីត ដែល​ទាប​ជាង​ការកើនឡើង​ដែល​បាន​ប្រកាស​ពីមុន ដោយ​កម្រិត​ប្រតិបត្តិការ​ជាក់ស្តែង​ជិត​ដល់ 3,000–3,100 ដុល្លារ​បន្ទាប់ពី​បញ្ចុះតម្លៃ។ សមត្ថភាព​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​វិលត្រឡប់​មក​ទីផ្សារ​វិញ ខណៈ​ដែល​នាវា​ជាច្រើន​ទៀត​បាន​បន្ត​ដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​សមុទ្រ​ក្រហម​ឡើងវិញ ហើយ​សមត្ថភាព​នៅ​ខែវិច្ឆិកា​ត្រូវបាន​គ្រោង​នឹង​កើនឡើង។

សម្រាប់អ្នកទិញបំពង់ដែក នេះមានន័យថា ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលែងជាបញ្ហាថ្លៃដើមចម្បងដូចកាលពីខែសីហាទៀតហើយ។ ប៉ុន្តែវានៅតែខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទដ្ឋានប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយភាពជឿជាក់នៃកាលវិភាគនៅតែមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ អថេរដឹកជញ្ជូនទំនិញបានផ្លាស់ប្តូរពី "វិបត្តិ" ទៅ "ការកកិត"។

រូបិយប័ណ្ណ៖ ខ្យល់បក់បោក មិនមែនជាយុទ្ធសាស្ត្រទេ

ប្រាក់យន់បានកើនឡើងធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លាររហូតដល់ខែតុលា ដោយអត្រាប្តូរប្រាក់ក្នុងស្រុកបានបំបែកក្រោម 6.70 និងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022។ សម្រាប់អ្នកទិញដែលទូទាត់ជាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក នេះមានន័យថាប្រាក់ដុល្លារដូចគ្នាទិញបំពង់ដែកតិចជាងបន្តិចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។

នេះ​ជា​ឧបសគ្គ​ស្រាល​សម្រាប់​អ្នកទិញ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ​ប្រាក់​ដុល្លារ​អាមេរិក និង​ជា​ឧបសគ្គ​ស្រាល​សម្រាប់​អ្នកនាំចេញ​របស់​ចិន។ វា​មិនមែន​ជា​ហេតុផល​ដើម្បី​ផ្លាស់ប្តូរ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ផ្គត់ផ្គង់​ទេ។ វា​ជា​ហេតុផល​ដើម្បី​ពិចារណា​អំពី​ពេលវេលា​នៃ​កិច្ចសន្យា។

អ្វីដែលអ្នកទិញគួរធ្វើឥឡូវនេះ

ឈប់រង់ចាំការកែតម្រូវតម្លៃនៅរដូវកាលកំពូលដែលបានកើតឡើងរួចហើយ។សម្រាប់ថ្នាក់ទំនិញដូចជាASTM A106 BនិងAPI 5L Bតម្លៃ​កំពុង​ស្ថិត​ក្រោម​សម្ពាធ​ពី​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​លើស​កម្រិត។ ចរចា​ឥឡូវ​នេះ មិនមែន​ពេល​ក្រោយ​ទេ។

ចាត់ទុកថ្នាក់លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់ខុសគ្នា។សម្រាប់ASTM A335 P91, ASTM A213 T91និងASTM A790 ឌុយប្លេសទីផ្សារមិនមានការផ្គត់ផ្គង់លើសកម្រិតទេ។ ចាក់សោបរិមាណត្រីមាសទី 4 និងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2027 ឱ្យបានឆាប់។

សូមពិនិត្យមើលការប៉ះពាល់ពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូរ៉េ ឬសហភាពអឺរ៉ុប សូមសួរថាតើការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការចាក់សំរាម និងការអស់កូតាប៉ះពាល់ដល់តម្លៃ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេយ៉ាងដូចម្តេច។ ចម្លើយអាចផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើមចុះចតរបស់អ្នក។

សូមស្នើសុំឯកសារ CBAM មុនពេលបញ្ជាទិញ។សម្រាប់​តំបន់​អឺរ៉ុបEN 10210និងEN 10219ការដឹកជញ្ជូន ឯកសារកាបូនឥឡូវនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកាលវិភាគផលិតកម្ម។ ឯកសារមិនពេញលេញមានន័យថាការដឹកជញ្ជូនមានការយឺតយ៉ាវ។

ផែនការត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2027 ឥឡូវនេះ។រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវកំពុងកក់ផលិតកម្មនៅខែមករា និងខែកុម្ភៈរួចហើយ។ អ្នកទិញដែលរង់ចាំរហូតដល់ខែធ្នូនឹងចំណាយសម្រាប់ការអត់ធ្មត់របស់ពួកគេ។

កំណត់ចំណាំបិទ

រដូវ​កាល​កំពូល​បាន​ចប់​ហើយ។ ទីផ្សារ​ដែល​នៅ​សេសសល់​មាន​ការ​បែកបាក់​គ្នា​ច្រើន​ជាង​ទីផ្សារ​ដែល​បាន​ចូល​ដល់​ខែ​កញ្ញា។ ថ្នាក់​ទំនិញ​មាន​ភាព​ធូររលុង។ ថ្នាក់​ពិសេស​មិន​មាន​ភាព​ធូររលុង​ទេ។ គោលនយោបាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​គឺជា​ហានិភ័យ​ធំ​ជាង​ជម្លោះ។ ហើយ​អ្នកទិញ​ដែល​យល់​ពី​ការ​បែកបាក់​នេះ​នឹង​ចរចា​បាន​ល្អ​ជាង​អ្នក​ដែល​នៅ​រង់ចាំ​ការ​ប្រញាប់ប្រញាល់​ដែល​បាន​កន្លង​ផុត​ទៅ​ហើយ។

Sanonpipeសម្ភារៈផ្គត់ផ្គង់បំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ, បំពង់ដែកផ្សារនិងផ្នែកប្រហោងរចនាសម្ព័ន្ធនៅទូទាំងជួរពេញលេញនៃAPI 5L, ស្តង់ដារ ASTM A106, ស្តង់ដារ ASTM A335, ស្តង់ដារ ASTM A213, ស្តង់ដារ ASTM A312, ស្តង់ដារ ASTM A333, ស្តង់ដារ ASTM A790និងEN 10210 / EN 10219ថ្នាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ពិនិត្យមើលតម្រូវការដែលនៅសល់របស់អ្នកសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 ឬត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2027 សូមទាក់ទងក្រុមការងាររបស់យើង។

ពាក្យគន្លឹះ៖បំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ, បំពង់ដែកផ្សារ, ផ្នែកប្រហោងរចនាសម្ព័ន្ធ, API 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790, EN 10210, EN 10219, S355J2H, បំពង់ដែកកាបូន, បំពង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រ, បំពង់ដែកអ៊ីណុកគ្មានថ្នេរ, បំពង់ដែកអ៊ីណុកពីរជាន់, NACE MR0175, ក្រោយរដូវកាលកំពូល, ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026, អ្នកនាំចេញបំពង់ដែក។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៦

ក្រុមហ៊ុនបំពង់ដែកធានជីន សាន៉ុន ខូអិលធីឌី

អាសយដ្ឋាន

ជាន់ទី 8. អគារ Jinxing, No 65 Hongqiao Area, Tianjin, China

អ៊ីមែល

ទូរស័ព្ទ

+៨៦ ១៥៣២០១០០៨៩០

វ៉ាតសាស

+៨៦ ១៥៣២០១០០៨៩០