ERW-pype en LSAW-pype is albei reguit naatgesweisde pype, wat hoofsaaklik vir vloeistofvervoer gebruik word, veral langafstandpyplyne vir olie en gas. Die hoofverskil tussen die twee is die sweisproses. Verskillende prosesse maak dat die pype verskillende eienskappe het en geskik is vir verskillende toepassingscenario's.

Die ERW-buis gebruik hoëfrekwensie-weerstandsweising en warmgewalste breëbandstaalspoele as grondstowwe. As een van die mees gebruikte pype vandag, het dit die voordele van hoë dimensionele akkuraatheid, eenvormige wanddikte en goeie oppervlakkwaliteit as gevolg van die gebruik van gewalste staalstroke/spoele met eenvormige en presiese algehele afmetings as grondstowwe. Die pyp het die voordele van kort lasnaad en hoë druk, maar hierdie proses kan slegs dunwandige pype met klein en medium deursnee produseer (afhangende van die grootte van die staalstrook of staalplaat wat as grondstof gebruik word). Die lasnaad is geneig tot grys kolle, onversmelte groewe, korrosiedefekte. Die tans wyd gebruikte gebiede is stedelike gas- en ru-olieproduktevervoer.

Die LSAW-pyp gebruik die ondergedompelde boogsweisproses, wat 'n enkele medium-dik plaat as grondstof gebruik, en interne en eksterne sweiswerk op die sweisplek uitvoer en die deursnee vergroot. As gevolg van die wye reeks afgewerkte produkte wat staalplate as grondstowwe gebruik, het die sweislasse goeie taaiheid, plastisiteit, eenvormigheid en kompaktheid, en het die voordele van groot pypdeursnee, pypwanddikte, hoë drukweerstand, lae temperatuurweerstand en korrosiebestandheid. By die konstruksie van hoë-sterkte, hoë-taaiheid, hoë-gehalte langafstand-olie- en gaspyplyne, is die meeste van die staalpype wat benodig word, dikwandige reguit-naat ondergedompelde boogsweispype met groot deursnee. Volgens die API-standaard is reguit-naat ondergedompelde boogsweispype die enigste aangewese pyptipe in groot olie- en gaspyplyne wanneer dit deur Klas 1- en Klas 2-gebiede soos alpiene gebiede, seebodems en digbevolkte stedelike gebiede gaan.