Сёння мы атрымалі запыт ад бразільскага кліента на зварныя трубы. Матэрыял сталёвай трубы...API5L X60, вонкавы дыяметр вагаецца ад 219 да 530 мм, патрэбная даўжыня — 12 метраў, а колькасць — каля 55 тон. Пасля папярэдняга аналізу гэтая партыя сталёвых труб адносіцца да асартыменту паставак нашай кампаніі.
Аналіз замовы:
Матэрыял і спецыфікацыя:API5L X60гэта трубаправодная сталь для перадачы нафты і газу, якая валодае добрай трываласцю і ўстойлівасцю. Знешні дыяметр 219-530 мм, даўжыня 12 метраў, адпавядае стандартным спецыфікацыям, наша кампанія мае вытворчыя магутнасці.
Колькасць: 55 тон, адносіцца да малога і сярэдняга пакета заказаў, нашы запасы і вытворчыя магутнасці могуць задаволіць патрэбы.
Від транспарту: марскі. Мы пракансультаваліся па пытаннях марскіх перавозак і даведаліся, што аплата марскіх перавозак разлічваецца ў залежнасці ад вагі або аб'ёму, што азначае, што фактычна ўстаноўлены танаж можа адрознівацца ад фактычнай вагі, што неабходна ўлічваць пры складанні каштарысу.
Марскія перавозкі спаганяюцца ў залежнасці ад колькасці тон тавараў, якія выстаўляюцца ў рахунак, і вызначэнне колькасці тон звычайна адбываецца па прынцыпе «выбар вагі або аб'ёму». У прыватнасці, марскія перавозкі ў асноўным спаганяюцца двума спосабамі:
1. Плата па вазе ў тонах
Фактычная вага брута тавараў з'яўляецца стандартам выстаўлення рахункаў, звычайна ў ** метрычных тонах (МТ) **.
Ён падыходзіць для тавараў высокай шчыльнасці (напрыклад, сталь, машыны і г.д.), таму што такія тавары цяжкія, але невялікія па памеры.
2. Плата на аснове вымяральнай тоны
Стандарт выстаўлення рахункаў разлічваецца зыходзячы з аб'ёму тавараў, звычайна ў **кубічных метрах (CBM)**.
Формула разліку: тона = даўжыня (м) × шырыня (м) × вышыня (м) × агульная колькасць тавараў.
Ён падыходзіць для лёгкіх бурбалак з нізкай шчыльнасцю (напрыклад, бавоўна, мэбля і г.д.), таму што такія тавары большыя па аб'ёме, але лягчэйшыя па вазе.
3. Выберыце прынцып максімальнай платы
Большая з налічаных тон і назапашаных тон марскога фрахту.
Напрыклад:
Калі вага партыі сталёвых труб складае 55 тон, а аб'ём — 50 кубічных метраў, то плата складае 55 тон.
Калі вага грузу складае 10 тон, а аб'ём — 15 кубічных метраў, плата складае 15 кузаўных тон.
4. Іншыя фактары ўплыву
Зборы порта прызначэння: могуць прымяняцца розныя дадатковыя зборы (напрыклад, плата за перагрузку порта, паліўныя зборы і г.д.).
Від перавозкі: Кошт перавозкі поўнага кантэйнера (FCL) і зборнага кантэйнера (LCL) адрозніваецца.
Тып грузу: за спецыяльныя грузы (напрыклад, небяспечныя грузы, звышдоўгамерныя і цяжкавагавыя грузы) можа спаганяцца дадатковая плата.
Прымяніць да гэтага заказу:
Шчыльнасць сталёвай трубы адносна вялікая, і звычайна яе зараджаюць па вазе ў тон.
Аднак з-за вялікага аб'ёму сталёвай трубы неабходна разлічыць назапашаную тону і параўнаць яе з вагавой тоннай, а ў якасці зараднай тоны прыняць большую.
Такім чынам, фактычна разлічаны марскі фрахт можа адрознівацца ад рэальнай вагі тавару.
Час публікацыі: 28 лютага 2025 г.
