Докладвано от Лука на 31.03.2020 г.

От избухването на COVID-19 през февруари, той сериозно засегна световната автомобилна индустрия, което доведе до спад в международното търсене на стомана и нефтохимически продукти.

Според S&P Global Platts, Япония и Южна Корея временно са затворили производството на Toyota и Hyundai, а индийското правителство е силно ограничило 21-дневния пътникопоток, което ще ограничи търсенето на автомобили.

В същото време, автомобилни заводи в Европа и Съединените щати също спряха производството си в голям мащаб, включително повече от дузина мултинационални автомобилни компании, сред които Daimler, Ford, GM, Volkswagen и Citroen. Автомобилната индустрия е изправена пред големи загуби, а стоманодобивната промишленост не е оптимистична.

Според China Metallurgical News, някои чуждестранни стоманодобивни и минни компании временно ще спрат производството си. Това включва 7 международно известни стоманодобивни компании, включително италианския производител на неръждаема стомана Valbruna, южнокорейската POSCO и Кривой Рог на ArcelorMittal Ukraine.

В момента вътрешното търсене на стомана в Китай се увеличава, но износът все още е изправен пред предизвикателства. Според данни на Главната митническа администрация на Китай, от януари до февруари 2020 г. износът на стомана от Китай е бил 7,811 милиона тона, което е спад от 27% на годишна база.