Безшевна стоманена тръба за конструкция (GB/T8162-2008) се използва за обща структура и механична структура на безшевни стоманени тръби.

Използва се за производство на безшевни стоманени тръби за тръби, съдове, оборудване, фитинги и механични конструкции

Строителство: конструкция на хале, морски естакада, летищна конструкция, док, рамка на предпазна врата, гаражна врата, подсилени стоманени врати и прозорци, вътрешни преградни стени, конструкция на кабелен мост и охрана на магистрали, парапети, декорация, жилищни, декоративни тръби

Авточасти: производство на автомобили и автобуси, транспортни инструменти

Земеделие: Селскостопанска техника

Индустрия: Машини, Слънчева енергия, офшорни нефтени находища, минно оборудване, механичен и електрически хардуер, Инженерство, минно дело, тежкотоварни и ресурсни дейности, технологично инженерство, обработка на материали, механични части

Транспорт: пешеходни парапети, предпазни огради, квадратни конструкции, табели, пътно оборудване, огради

Логистично съхранение: рафтове на супермаркети, мебели, училищни уреди

Основен клас стоманени тръби

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Размер на безшевна стоманена тръба и допустимо отклонение

Тръба от въглеродна стомана (GB/8162-2008)

Този вид стоманени тръби от конструкционна стомана обикновено се топят чрез конвертор или открита огнище. Основната им суровина е разтопено желязо и стоманен скрап. Съдържанието на сяра и фосфор в стоманата е по-високо от това на висококачествените въглеродни стоманени тръби от конструкционна стомана, обикновено сяра ≤0,050%, фосфор ≤0,045%. Съдържанието на други легиращи елементи, като хром, никел и мед, внесени в стоманата чрез суровини, обикновено не е повече от 0,30%. Според изискванията за състав и експлоатационни характеристики, класът на този вид стоманени тръби от конструкционна стомана се обозначава с клас стомана Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 и т.н.

Забележка: „Q“ е китайската фонетична азбука на добива „qu“, последвана от минималната стойност на границата на добива (σS) на степента, последвана от символа според съдържанието на примесни елементи (сяра, фосфор) от високо към ниско с промени в въглеродните и мангановите елементи, класифицирани в четири степени A, B, C, D.

Този вид стоманени конструкционни тръби са с най-голямо производство и се използват много широко, най-често се валцуват в плочи, профили (кръгли, квадратни, плоски, работни, канални, ъглови и др.) и профилни, както и заваръчни стоманени тръби за производство. Използват се главно в цехове, мостове, кораби и други строителни конструкции, както и в тръби за транспорт на течности. Този вид стомана обикновено се използва директно без термична обработка.

Нисколегирана високоякостна конструкционна стоманена тръба (GB/T8162-2008)

В допълнение към определено количество силиций или манган, стоманените тръби съдържат и други елементи, подходящи за китайските ресурси. Като ванадий (V), ниобий (Nb), титан (Ti), алуминий (Al), молибден (Mo), азот (N) и микроелементи от редкоземни елементи (RE). Според химичния състав и изискванията за експлоатационни характеристики, класът им е представен от Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E и други марки стомана, а значението им е същото като тръбата от въглеродна конструкционна стомана.

В допълнение към стоманата клас A и B, стоманата клас C, GRADE D и клас E трябва да съдържа поне един от микроелементите с рафинирано зърно, като V, Nb, Ti и Al. За да се подобрят характеристиките на стоманата, към един от тях може да се добави и стомана клас A и B. Освен това, съдържанието на остатъчни елементи като Cr, Ni и Cu е по-малко от 0,30%. Q345A, B, C, D, E са представителните степени на този вид стомана, сред които стоманата клас A и B обикновено се нарича 16Mn; към стоманените тръби клас C и по-високи трябва да се добавят повече от един микроелемент, а към механичните им свойства трябва да се добави едно свойство за ударна устойчивост при ниска температура.

Съотношението на този вид стоманени тръби към въглеродните стомани. Те имат предимствата на висока якост, добри цялостни характеристики, дълъг експлоатационен живот, широк обхват на приложение и сравнителна икономичност. Те се използват широко в мостове, кораби, котли, превозни средства и важни строителни конструкции.