লুকের প্রতিবেদন, ৩১ মার্চ ২০২০
ফেব্রুয়ারিতে কোভিড-১৯ এর প্রাদুর্ভাবের পর থেকে এটি বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্পকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে, যার ফলে ইস্পাত এবং পেট্রোকেমিক্যাল পণ্যের আন্তর্জাতিক চাহিদা হ্রাস পেয়েছে।
এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল প্ল্যাটসের মতে, জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়া সাময়িকভাবে টয়োটা ও হুন্ডাইয়ের উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে এবং ভারত সরকার ২১-দিনের যাত্রী চলাচল কঠোরভাবে সীমিত করেছে, যা গাড়ির চাহিদা কমিয়ে দেবে।
একই সময়ে, ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রের গাড়ি কারখানাগুলোও বড় আকারে উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে, যার মধ্যে ডাইমলার, ফোর্ড, জিএম, ফোক্সভাগেন এবং সিট্রোয়েনসহ এক ডজনেরও বেশি বহুজাতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান রয়েছে। গাড়ি শিল্প ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে এবং ইস্পাত শিল্পের অবস্থাও আশাব্যঞ্জক নয়।
চায়না মেটালার্জিক্যাল নিউজের তথ্য অনুযায়ী, কিছু বিদেশি ইস্পাত ও খনি কোম্পানি সাময়িকভাবে উৎপাদন স্থগিত করবে এবং তাদের কার্যক্রম বন্ধ করে দেবে। এর মধ্যে রয়েছে ৭টি আন্তর্জাতিকভাবে খ্যাতিসম্পন্ন ইস্পাত কোম্পানি, যেমন—ইতালীয় স্টেইনলেস স্টিল লংগস উৎপাদক ভালব্রুনা, দক্ষিণ কোরিয়ার পোসকো এবং ইউক্রেনের আর্সেলরমিটাল ক্রিভিরিহ।
বর্তমানে চীনের অভ্যন্তরীণ ইস্পাতের চাহিদা বাড়ছে, কিন্তু রপ্তানি এখনও প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন। চীনের শুল্ক সাধারণ প্রশাসনের তথ্য অনুযায়ী, ২০২০ সালের জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত চীনের ইস্পাত রপ্তানির পরিমাণ ছিল ৭৮.১১ লক্ষ টন, যা আগের বছরের তুলনায় ২৭% কম।
পোস্টের সময়: ৩১ মার্চ, ২০২০
