Čelična cijev za naftu je vrsta dugog čelika sa šupljim presjekom i bez spoja, dok je cijev za krekovanje nafte vrsta ekonomičnog presjeka čelika. Uloga: široko se koristi u proizvodnji strukturnih i mehaničkih dijelova, kao što su cijevi za bušenje nafte, pogonska osovina automobila, okviri bicikla i čelične skele koje se koriste u građevinarstvu itd. Korištenje cijevi za krekovanje nafte za proizvodnju prstenastih dijelova može poboljšati iskorištenost materijala, pojednostaviti proizvodni proces, uštedjeti materijal i vrijeme obrade, kao što su prstenovi valjkastih ležajeva, čahure za dizalice itd., široko se koristi za proizvodnju čeličnih cijevi. Cijevi za krekovanje nafte ili razne konvencionalne vrste oružja, od cijevi do cijevi, bačvi i tako dalje, neizostavan su materijal za proizvodnju cijevi za krekovanje nafte. Cijevi za krekovanje nafte mogu se podijeliti na okrugle cijevi i cijevi posebnog oblika prema obliku poprečnog presjeka. Budući da je površina cijevi za krekovanje nafte najveća s istim obimom, kružnim cijevima se može transportirati više tekućine.

API 5CT je podijeljen na K55, N80, L80, P110 i druge klase čelika.

Cijev J55 (37Mn5)

Kućište J55 (37Mn5)

Spojna cijev J55 (37Mn5)

Čelična cijev za naftu (GB/T9948-88) je bešavna čelična cijev pogodna za cijevi za peći, izmjenjivače topline i cjevovode u rafinerijama nafte.

Čelična cijev za geološko bušenje (YB235-70) koristi se za jezgrovo bušenje u geološkom odjelu, a prema upotrebi se može podijeliti na bušaće cijevi, bušaće ovratnike, jezgrene cijevi, zaštitne cijevi i cijevi za oborinsko bušenje.

Standard implementacije bešavnih čeličnih cijevi

2. Čelična cijev s brušenim šavom za transport tekućine: GB8163-99; 3. Bešavna čelična cijev za kotao: GB3087-1999; 4.

5, oprema za gnojivo za bešavne čelične cijevi visokog pritiska: GB/T6479-1999 6, geološko bušenje za bešavne čelične cijevi: YB235-70 7, bušenje nafte za bešavne čelične cijevi: YB528-65 8, bešavne čelične cijevi za krekiranje nafte: GB9948-88

Bešavne čelične cijevi za poluosovinu automobila: GB3088-1999 11. Bešavne čelične cijevi za brodove: GB5312-1999 12. Hladno vučene, hladno valjane, precizne bešavne čelične cijevi: GB/T3639-1999

13, sve vrste bešavnih čeličnih cijevi 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo

Pored toga, postoje i GB/T17396-1998 (toplo valjane bešavne čelične cijevi za hidraulične propelere), GB3093-1986 (visokotlačne bešavne čelične cijevi za dizel motore), GB/T3639-1983 (hladno vučene ili hladno valjane precizne bešavne čelične cijevi), GB/T3094-1986 (hladno vučene bešavne čelične cijevi specijalnog oblika), GB/T8713-1988 (Precizne bešavne čelične cijevi unutrašnjeg promjera za hidraulične i pneumatske cilindre), GB13296-1991 (bešavne cijevi od nehrđajućeg čelika za kotlove i izmjenjivače topline), GB/T14975-1994 (bešavne cijevi od nehrđajućeg čelika za konstrukcije), GB/T14976-1994 (bešavne cijevi od nehrđajućeg čelika za transport tekućina), GB/T5035-1993 (automobilske) Bešavne čelične cijevi za cijevi s čahurama), API SPEC5CT-1999 (specifikacija za kućište i cijevi). itd.