Čelična cijev čiji je odnos vanjskog promjera i debljine stijenke manji od 20 naziva se čelična cijev s debelim stijenkama.

Uglavnom se koriste kao cijevi za naftno-geološko bušenje, cijevi za pukotine za petrohemijsku industriju, cijevi za kotlove, cijevi za ležajeve i visokoprecizne konstrukcijske cijevi za automobile, traktore i avijaciju.

Proces proizvodnje bešavnih čeličnih cijevi

1. Vruće valjanje (ekstrudirane bešavne čelične cijevi): okrugli cijevni profil → zagrijavanje → probijanje → trovaljno poprečno valjanje, kontinuirano valjanje ili ekstruzija → uklanjanje cijevi → dimenzioniranje (ili smanjenje) → hlađenje → ravnanje → hidraulično ispitivanje (ili otkrivanje nedostataka) → označavanje → skladištenje.

Sirovina za valjanje bešavnih cijevi je okrugli cijevni gredica. Okrugle cijevne gredice se režu mašinom za rezanje u gredicu dužine oko 1 metar i šalju se u peć na zagrijavanje putem transportne trake. Gredica se dovodi u peć i zagrijava na temperaturi od približno 1200 stepeni Celzijusa. Gorivo je vodonik ili acetilen. Kontrola temperature u peći je ključno pitanje. Nakon što okrugla cijev izađe iz peći, mora se probušiti mašinom za probijanje pod pritiskom. Generalno, češća mašina za probijanje je mašina za probijanje sa konusnim valjcima. Ova vrsta mašine za probijanje ima visoku efikasnost proizvodnje, dobar kvalitet proizvoda, veliko širenje prečnika perforacije i može da nosi različite vrste čelika. Nakon probijanja, okrugla cijevna gredica se sukcesivno unakrsno valja, kontinuirano valja ili ekstrudira pomoću tri valjka. Nakon stiskanja, cijev se skida i kalibrira. Mašina za dimenzioniranje rotira velikom brzinom kroz konusnu svrdlu kako bi izbušila rupe u čeličnom blanku i formirala čeličnu cijev. Unutrašnji prečnik čelične cijevi određen je dužinom vanjskog prečnika svrdla mašine za kalibraciju. Nakon što se čelična cijev kalibrira, ona ulazi u rashladni toranj i hladi se prskanjem vode. Nakon što se čelična cijev ohladi, ispravlja se. Nakon ispravljanja, čelična cijev se transportnom trakom šalje na detektor metalnih grešaka (ili hidrauličko ispitivanje) radi otkrivanja unutrašnjih grešaka. Ako unutar čelične cijevi postoje pukotine, mjehurići itd., to će biti otkriveno. Nakon kontrole kvaliteta čeličnih cijevi, potreban je strogi ručni odabir. Nakon kontrole kvaliteta čelične cijevi, bojom se nanosi serijski broj, specifikacija, broj proizvodne serije itd. Dizalica je prenosi u skladište.

2. Hladno vučena (valjana) bešavna čelična cijev: okrugla cijev → zagrijavanje → probijanje → zaobljenje → žarenje → kiseljenje → uljenje (bakrenje) → višeslojno hladno vučenje (hladno valjanje) → cijev → termička obrada → ispravljanje → ispitivanje vodom kompresijom (otkrivanje grešaka) → oznaka → skladištenje.

Klasifikacija proizvodnje bešavnih cijevi - toplo valjane cijevi, hladno valjane cijevi, hladno vučene cijevi, ekstrudirane cijevi, dizanje cijevi

1. Bešavne čelične cijevi za konstrukcije (GB/T8162-1999) su bešavne čelične cijevi za opću konstrukciju i mehaničku konstrukciju.

2. Bešavne čelične cijevi za transport tekućina (GB/T8163-1999) su općenite bešavne čelične cijevi koje se koriste za transport vode, nafte, plina i drugih tekućina.

3. Bešavne čelične cijevi za kotlove niskog i srednjeg pritiska (GB3087-1999) koriste se za proizvodnju cijevi za pregrijanu paru, cijevi za kipuću vodu za kotlove niskog i srednjeg pritiska različitih konstrukcija i cijevi za pregrijanu paru za kotlove lokomotiva, velikih vatrogasnih cijevi, malih vatrogasnih cijevi i lučnih opeka. Visokokvalitetne toplovaljane i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika.

4. Bešavne čelične cijevi za kotlove visokog pritiska (GB5310-1995) su visokokvalitetne bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika, legiranog čelika i nehrđajućeg čelika otpornog na toplinu za površinu grijanja vodocijevnih kotlova visokog pritiska i više.

5. Bešavne čelične cijevi visokog pritiska za opremu za gnojivo (GB6479-2000) su visokokvalitetne bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika i legiranog čelika pogodne za hemijsku opremu i cjevovode s radnom temperaturom od -40~400℃ i radnim pritiskom od 10~30Ma.

6. Bešavne čelične cijevi za krekiranje nafte (GB9948-88) su bešavne čelične cijevi pogodne za cijevi peći, izmjenjivače topline i cjevovode u rafinerijama nafte.

7. Čelične cijevi za geološko bušenje (YB235-70) su čelične cijevi koje geološki odjeli koriste za jezgrovo bušenje. Prema namjeni, mogu se podijeliti na bušaće cijevi, bušaće ovratnike, jezgrove cijevi, zaštitne cijevi i sedimentacijske cijevi.

8. Bešavne čelične cijevi za dijamantsko bušenje (GB3423-82) su bešavne čelične cijevi za bušaće cijevi, šipke za bušenje i kućišta koja se koriste za dijamantsko bušenje.

9. Cijev za bušenje nafte (YB528-65) je bešavna čelična cijev koja se koristi za zadebljanje iznutra ili izvana na oba kraja bušenja nafte. Čelične cijevi se dijele na dvije vrste: žičane i nežičane. Žičane cijevi se spajaju spojevima, a nežičane cijevi se spajaju alatnim spojevima sučeonim zavarivanjem.

10. Bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika za brodove (GB5213-85) su bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika koje se koriste u proizvodnji tlačnih cjevovodnih sistema klase I, tlačnih cjevovodnih sistema klase II, kotlova i pregrijača. Radna temperatura stijenke bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika ne prelazi 450℃, dok temperatura stijenke bešavne čelične cijevi od legiranog čelika prelazi 450℃.

11. Bešavne čelične cijevi za čahure osovina automobila (GB3088-82) su visokokvalitetne toplo valjane bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika i legiranog konstrukcijskog čelika za proizvodnju čahura osovina automobila i cijevi osovina pogonskih osovina.

12. Cijevi za ulje visokog pritiska za dizel motore (GB3093-86) su hladno vučene bešavne čelične cijevi koje se koriste za proizvodnju cijevi visokog pritiska za sisteme ubrizgavanja dizel motora.

13. Precizne bešavne čelične cijevi unutrašnjeg promjera za hidraulične i pneumatske cilindre (GB8713-88) su hladno vučene ili hladno valjane precizne bešavne čelične cijevi s preciznim unutrašnjim promjerom za proizvodnju hidrauličnih i pneumatskih cilindara.

14. Hladno vučena ili hladno valjana precizna bešavna čelična cijev (GB3639-83) je hladno vučena ili hladno valjana precizna bešavna čelična cijev s visokom dimenzijskom tačnošću i dobrom površinskom završnom obradom za mehaničke konstrukcije i hidrauličnu opremu. Upotreba preciznih bešavnih čeličnih cijevi za proizvodnju mehaničkih konstrukcija ili hidraulične opreme može značajno uštedjeti sate obrade, povećati iskorištenost materijala i istovremeno pomoći u poboljšanju kvalitete proizvoda.

15. Bešavne čelične cijevi od konstrukcijskog nehrđajućeg čelika (GB/T14975-1994) su toplo valjane cijevi od nehrđajućeg čelika otporne na koroziju, konstrukcijski dijelovi i dijelovi koji se široko koriste u hemijskoj, naftnoj, tekstilnoj, medicinskoj, prehrambenoj, mašinskoj i drugim industrijama (ekstrudirane, ekspandirane) i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi.

16. Bešavne čelične cijevi od nehrđajućeg čelika za transport tekućina (GB/T14976-1994) su toplo valjane (ekstrudirane, ekspandirane) i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi izrađene od nehrđajućeg čelika za transport tekućina.

17. Bešavne čelične cijevi specijalnog oblika je opći naziv za bešavne čelične cijevi s oblicima poprečnog presjeka koji nisu okrugle cijevi. Prema različitim oblicima i veličini presjeka čelične cijevi, mogu se podijeliti na bešavne čelične cijevi specijalnog oblika s jednakim stijenkama (šifra D), bešavne čelične cijevi specijalnog oblika s nejednakim stijenkama (šifra BD) i bešavne čelične cijevi specijalnog oblika promjenjivog promjera (šifra BJ). Bešavne čelične cijevi specijalnog oblika široko se koriste u raznim konstrukcijskim dijelovima, alatima i mehaničkim dijelovima. U usporedbi s okruglim cijevima, cijevi specijalnog oblika općenito imaju veće momente inercije i modul presjeka, te veću otpornost na savijanje i torziju, što može značajno smanjiti konstrukcijsku težinu i uštedjeti čelik.

Generalno, bešavne čelične cijevi se izrađuju od 10, 20, 30, 35, 45 i drugih visokokvalitetnih ugljičnih čelika kao što su 16Mn, 5MnV i drugi niskolegirani konstrukcijski čelici ili 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB i drugih kompozitnih čelika vrućim ili hladnim valjanjem. Bešavne cijevi od niskougljičnog čelika kao što su 10 i 20 uglavnom se koriste za cjevovode za transport fluida. Bešavne cijevi od srednjeugljičnog čelika kao što su 45 i 40Cr koriste se za proizvodnju mehaničkih dijelova, kao što su napregnuti dijelovi automobila i traktora.　Generalno, bešavne čelične cijevi moraju se koristiti za ispitivanja čvrstoće i spljoštavanja. Toplo valjane čelične cijevi isporučuju se u toplo valjanom ili termički obrađenom stanju; hladno valjane čelične cijevi isporučuju se u toplo zagrijanom stanju. Bešavne čelične cijevi za kotlove niskog i srednjeg pritiska: koriste se za proizvodnju raznih kotlova niskog i srednjeg pritiska, cijevi za pregrijanu paru, cijevi za kipuću vodu, cijevi sa vodenim zidovima i cijevi za pregrijanu paru za kotlove lokomotiva, velikih dimnih cijevi, malih dimnih cijevi i lučnih ciglenih cijevi.

　　Koristite visokokvalitetne bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika, toplo valjane ili hladno valjane (dial-on). Uglavnom se izrađuju od čelika br. 10 i br. 20. Pored osiguranja hemijskog sastava i mehaničkih svojstava, mora se provesti hidraulično ispitivanje, kao što je presovanje, proširenje i spljoštavanje. Toplo valjani proizvodi se isporučuju u toplo valjanom stanju, a hladno valjani proizvodi se isporučuju u termički obrađenom stanju.

18.GB18248-2000 (Bešavne čelične cijevi za plinske boce) se uglavnom koristi za izradu raznih plinskih i hidrauličnih cilindara. Njegovi reprezentativni materijali su 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo, itd.

Prepoznavanje lažnih i nekvalitetnih debelozidnih čeličnih cijevi

1. Lažne čelične cijevi s debelim zidovima lako se savijaju.

2. Lažne čelične cijevi s debelim stijenkama često imaju koroziju na površini.

3. Lažne čelične cijevi s debelim stijenkama sklone su ožiljcima.

4. Površina lažnih i nekvalitetnih materijala lako puca.

5. Lažne čelične cijevi s debelim zidovima lako se ogrebu.

6. Falsifikovane čelične cijevi s debelim zidovima nemaju metalni sjaj i svijetlocrvene su boje ili slične sirovom željezu.

7. Poprečna rebra krivotvorenih čeličnih cijevi s debelim stijenkama su tanka i niska, te često izgledaju nezadovoljavajuće.

8. Poprečni presjek lažne debelozidne čelične cijevi je ovalnog oblika.

10. Materijal od kojeg su napravljene lažne čelične cijevi s debelim stijenkama sadrži mnogo nečistoća, a gustoća čelika je premala.

11. Unutrašnji prečnik lažne čelične cijevi s debelim zidovima znatno varira.

12. Zaštitni znakovi i štampanje visokokvalitetnih cijevi su relativno standardizirani.

13. Za tri velika navoja promjera većeg od 16 čeličnih cijevi, udaljenost između dvije oznake je veća od IM.

14. Uzdužne šipke loše čelične armature često su valovite.

15. Proizvođači lažnih čeličnih cijevi s debelim zidovima ne voze, pa je ambalaža labava. Strana je ovalna.