Bešavne čelične cijevi za konstrukciju (GB/T8162-2008) se koristi za opću strukturu i mehaničku strukturu bešavnih čeličnih cijevi.
Koristi se za proizvodnju bešavnih čeličnih cijevi za cijevi, posude, opremu, fitinge i mehaničke konstrukcije
Konstrukcija: konstrukcija hale, morski most, konstrukcija aerodroma, dok, sigurnosni okvir vrata, garažna vrata, ojačana čelična vrata i prozori, unutrašnji pregradni zid, konstrukcija kablovskog mosta i zaštitari autoputa, ograde, dekoracija, stambeni objekti, dekorativne cijevi
Autodijelovi: proizvodnja automobila i autobusa, transportni alati
Poljoprivreda: Poljoprivredna oprema
Industrija: Mašine, solarna podrška, naftna polja na moru, rudarska oprema, mehanički i električni hardver, Inženjerstvo, rudarstvo, teška industrija i resursi, procesno inženjerstvo, obrada materijala, mehanički dijelovi
Prijevoz: pješačke ograde, zaštitne ograde, kvadratne konstrukcije, signalizacija, cestovna oprema, ograde
Logističko skladištenje: police supermarketa, namještaj, školski pribor
Glavna vrsta čeličnih cijevi
Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B
Veličina bešavnih čeličnih cijevi i dozvoljeno odstupanje
| Nivo odstupanja | Dozvoljeno odstupanje normalizovanog vanjskog prečnika |
| D1 | ±1,5% ±0,75 mm |
| D2 | Plus ili minus 1,0%. Minimum +/- 0,50 mm |
| D3 | Plus ili minus 1,0%. Minimum +/- 0,50 mm |
| D4 | Plus ili minus 0,50%. Minimum +/- 0,10 mm |
Cijev od ugljičnog čelika (GB/8162-2008)
Ova vrsta konstrukcijskih čeličnih cijevi se obično topi u konvertorima ili na otvorenom ognjištu, a glavna sirovina je rastopljeno željezo i otpadni čelik. Sadržaj sumpora i fosfora u čeliku je veći nego kod visokokvalitetnih ugljičnih konstrukcijskih čeličnih cijevi, uglavnom sumpor ≤0,050%, fosfor ≤0,045%. Sadržaj drugih legirajućih elemenata, kao što su hrom, nikl i bakar, koji se unose u čelik sirovinama, uglavnom nije veći od 0,30%. Prema zahtjevima za sastav i performanse, klasa ove vrste konstrukcijskih čeličnih cijevi označava se klasom čelika Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 i tako dalje.
Napomena: „Q“ je kineska fonetska abeceda oznake prinosa „qu“, nakon čega slijedi minimalna vrijednost granice prinosa (σS) za tu vrstu, a zatim simbol prema sadržaju nečistoća (sumpor, fosfor) od visokog do niskog s promjenama u ugljiku i manganu, klasificiran u četiri vrste prinosa A, B, C, D.
Ova vrsta konstrukcijskih čeličnih cijevi je najveća, a upotreba je vrlo široka, više se valja u ploče, profile (okrugle, kvadratne, ravne, radne, žljebne, kutne itd.) te profile i proizvodne zavarivačke čelične cijevi. Uglavnom se koristi u radionicama, mostovima, brodovima i drugim građevinskim konstrukcijama te u općim cijevima za transport tekućina. Ova vrsta čelika se obično koristi direktno bez termičke obrade.
Cijev od niskolegiranog konstrukcijskog čelika visoke čvrstoće (GB/T8162-2008)
Pored određene količine silicija ili mangana, čelične cijevi sadrže i druge elemente pogodne za kineske resurse. Kao što su vanadijum (V), niobijum (Nb), titanijum (Ti), aluminijum (Al), molibden (Mo), azot (N) i elementi u tragovima rijetkih zemalja (RE). Prema hemijskom sastavu i zahtjevima za performanse, njihova klasa čelika je predstavljena sa Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E i drugim klasama čelika, a njihovo značenje je isto kao i kod cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika.
Pored čelika klase A i B, čelik klase C, GRADE D i klase E treba da sadrži barem jedan od elemenata u tragovima rafinisanog zrna, kao što su V, Nb, Ti i Al. Kako bi se poboljšale performanse čelika, jednom od njih se može dodati i čelik klase A i B. Pored toga, sadržaj preostalih elemenata Cr, Ni i Cu je manji od 0,30%. Q345A, B, C, D, E su reprezentativne klase ove vrste čelika, među kojima se čelik klase A i B obično naziva 16Mn; Čeličnim cijevima klase C i više treba dodati više od jednog elementa u tragovima, a jedno svojstvo otpornosti na udar na niskim temperaturama treba dodati njegovim mehaničkim svojstvima.
Odnos ove vrste konstrukcijskih čeličnih cijevi i ugljičnog konstrukcijskog čelika. Ima prednosti visoke čvrstoće, dobrih sveobuhvatnih performansi, dugog vijeka trajanja, širokog raspona primjene i komparativne ekonomičnosti. Široko se koristi u mostovima, brodovima, kotlovima, vozilima i važnim građevinskim konstrukcijama.
Vrijeme objave: 07.06.2022.
