Gireport ni Lucas niadtong 2020-3-31

Sukad sa pag-ulbo sa COVID-19 niadtong Pebrero, grabeng naapektuhan niini ang industriya sa awto sa kalibutan, nga misangpot sa pagkunhod sa internasyonal nga panginahanglan alang sa mga produktong asero ug petrokemikal.

Sumala sa S&P Global Platts, temporaryong gisirad-an sa Japan ug South Korea ang produksiyon sa Toyota ug Hyundai, ug ang gobyerno sa India hugot nga nagdili sa 21 ka adlaw nga pag-agos sa mga pasahero, nga makapugong sa panginahanglan alang sa mga sakyanan.

Sa samang higayon, ang mga pabrika sa awto sa Europa ug Estados Unidos mihunong usab sa produksiyon sa dakong sukod, lakip ang kapin sa usa ka dosena nga mga multinasyunal nga kompanya sa awto lakip ang Daimler, Ford, GM, Volkswagen ug Citroen. Ang industriya sa awto nag-atubang og dakong kapildihan, ug ang industriya sa asero dili malaumon.

Sumala sa China Metallurgical News, ang pipila ka langyaw nga kompanya sa asero ug pagmina temporaryong mohunong sa produksiyon ug mosira. Naglakip kini sa 7 ka internasyonal nga inila nga mga kompanya sa asero lakip ang Italyanong prodyuser sa stainless steel nga Valbruna, ang POSCO sa South Korea ug ang KryvyiRih sa ArcelorMittal Ukraine.

Sa pagkakaron, ang panginahanglan sa asero sa China sa sulod sa nasud nagkataas apan ang mga eksport nag-atubang gihapon og mga hagit. Sumala sa datos sa General Administration of Customs sa China, gikan sa Enero hangtod Pebrero 2020, ang eksport sa asero sa China mikabat sa 7.811 milyon ka tonelada, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod nga 27%.