Nahlásil Lukáš 31.3.2020

Od vypuknutí pandemie COVID-19 v únoru vážně ovlivnila globální automobilový průmysl, což vedlo k poklesu mezinárodní poptávky po oceli a petrochemických produktech.

Podle agentury S&P Global Platts Japonsko a Jižní Korea dočasně uzavřely výrobu automobilů Toyota a Hyundai a indická vláda výrazně omezila 21denní přepravu cestujících, což omezí poptávku po automobilech.

Zároveň automobilky v Evropě a Spojených státech také ve velkém měřítku zastavily výrobu, včetně více než tuctu nadnárodních automobilek, včetně Daimleru, Fordu, GM, Volkswagenu a Citroënu. Automobilový průmysl čelí těžkým ztrátám a ocelářský průmysl není optimistický.

Podle deníku China Metallurgical News některé zahraniční ocelářské a těžební společnosti dočasně pozastaví výrobu a uzavřou svou činnost. Mezi nimi je sedm mezinárodně uznávaných ocelářských společností, včetně italského výrobce nerezových ocelových profilů Valbruna, jihokorejské POSCO a ukrajinské společnosti KryvyjRih.

V současné době se domácí poptávka po oceli v Číně zvyšuje, ale export stále čelí problémům. Podle údajů Generální celní správy Číny činil od ledna do února 2020 čínský export oceli 7,811 milionu tun, což představuje meziroční pokles o 27 %.