Mae dau fath o bibellau dur di-dor: pibellau dur di-dor wedi'u rholio'n boeth a phibellau dur di-dor wedi'u rholio'n oer (deialu).
Mae pibellau dur di-dor wedi'u rholio'n boeth wedi'u rhannu'n bibellau dur cyffredinol, pibellau dur boeleri pwysedd isel a chanolig, pibellau dur boeleri pwysedd uchel, pibellau dur aloi, pibellau cracio petrolewm, pibellau dur daearegol a phibellau dur eraill.
Yn ogystal â phibellau dur cyffredinol, pibellau dur boeleri pwysedd isel a chanolig, pibellau dur boeleri pwysedd uchel, pibellau dur aloi, pibellau cracio petrolewm, a phibellau dur eraill, mae pibellau dur di-dor rholio oer (deialu) hefyd yn cynnwys pibellau dur tenau carbon, pibellau dur tenau aloi, pibellau dur proffiliedig, ac ati.
Mae diamedr allanol pibell ddi-dor wedi'i rholio'n boeth fel arfer yn fwy na 32mm, a thrwch y wal yw 2.5-75mm. Gall diamedr pibell ddur ddi-dor wedi'i rholio'n oer gyrraedd 6mm, a thrwch y wal gyrraedd 0.25mm. Gall diamedr allanol pibell wal denau gyrraedd 5mm, a thrwch y wal yn llai na 0.25mm. Mae gan rolio oer gywirdeb dimensiwn uwch na rholio poeth.
Pibellau dur di-dor ar gyfer defnydd cyffredinol: wedi'u gwneud o ddur carbon o ansawdd uchel fel 10, 20, 30, 35, 45, 16Mn, 5MnV a duroedd strwythurol aloi isel eraill neu 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB a duroedd aloi eraill sy'n cael eu rholio'n boeth neu'n oer.
Defnyddir pibellau di-dor dur carbon isel 10, 20 a phibellau di-dor eraill yn bennaf ar gyfer piblinellau cludo hylifau. Defnyddir tiwbiau di-dor wedi'u gwneud o ddur carbon canolig fel 45 a 40Cr i gynhyrchu rhannau mecanyddol, fel rhannau dan straen o geir a thractorau. Yn gyffredinol, defnyddir pibellau dur di-dor i sicrhau profion cryfder a gwastadu. Cyflenwir pibellau dur wedi'u rholio'n boeth mewn cyflwr wedi'i rolio'n boeth neu wedi'i drin â gwres; cyflenwir pibellau dur wedi'u rholio'n oer mewn cyflwr wedi'i drin â gwres.