Siden begyndelsen af ​​dette år har det kinesiske stålmarked været volatilt. Efter nedgangen i første kvartal er efterspørgslen gradvist kommet sig siden andet kvartal. I den seneste periode har nogle stålværker oplevet en betydelig stigning i ordrer og endda stået i kø for levering.

I marts nåede nogle stålværkers lagre mere end 200.000 tons, hvilket satte et nyt højdepunkt i de seneste år. Fra maj og juni begyndte den nationale efterspørgsel efter stål at stige, og virksomhedens stållagre begyndte gradvist at falde.

Data viser, at den nationale stålproduktion i juni var 115,85 millioner tons, en stigning på 7,5 % i forhold til året før; det tilsyneladende forbrug af råstål var 90,31 millioner tons, en stigning på 8,6 % i forhold til året før. Fra den efterfølgende stålindustris perspektiv steg ejendomsbyggeri, bilproduktion og skibsproduktion med henholdsvis 145,8 %, 87,1 % og 55,9 % i forhold til første kvartal i andet kvartal, hvilket stærkt understøttede stålindustrien.

Den stigende efterspørgsel har ført til den seneste stigning i stålpriserne, især high-end stål med højere merværdi, som er steget hurtigere. Mange stålhandlere i den efterfølgende downstream-kæde har ikke turdet hamstre store mængder og har valgt strategien med hurtig ind- og udkørsel.

Analytikere mener, at med afslutningen af ​​regntiden i det sydlige Kina og ankomsten af ​​den traditionelle stålsalgssæson "Golden Nine and Silver Ten", vil den sociale lagerbeholdning af stål blive yderligere forbrugt.