Λάβαμε σήμερα ένα ερώτημα για συγκολλημένο σωλήνα από έναν Βραζιλιάνο πελάτη. Το υλικό του χαλύβδινου σωλήνα είναιAPI5L X60, η εξωτερική διάμετρος κυμαίνεται από 219-530 mm, το απαιτούμενο μήκος είναι 12 μέτρα και η ποσότητα είναι περίπου 55 τόνοι. Μετά από προκαταρκτική ανάλυση, αυτή η παρτίδα χαλύβδινων σωλήνων ανήκει στο εύρος εφοδιασμού της εταιρείας μας.
Ανάλυση παραγγελίας:
Υλικό και προδιαγραφές:API5L X60είναι ένας χάλυβας αγωγών για μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, με καλή αντοχή και ανθεκτικότητα. Εξωτερική διάμετρος 219-530 mm, μήκος 12 μέτρα, ανήκει στις συμβατικές προδιαγραφές, η εταιρεία μας έχει την παραγωγική ικανότητα.
Ποσότητα: 55 τόνοι, ανήκει σε μικρές και μεσαίες παρτίδες, το απόθεμά μας και η παραγωγική μας ικανότητα μπορούν να καλυφθούν.
Τρόπος μεταφοράς: Θαλάσσια. Συμβουλευτήκαμε τις θαλάσσιες μεταφορές και μάθαμε ότι οι θαλάσσιες μεταφορές χρεώνονται ανάλογα με το βάρος ή τον όγκο, πράγμα που σημαίνει ότι η πραγματική χωρητικότητα που έχει καταβληθεί ενδέχεται να διαφέρει από το πραγματικό βάρος, το οποίο πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την υποβολή προσφοράς.
Οι θαλάσσιες μεταφορές χρεώνονται σύμφωνα με τους τιμολογημένους τόνους εμπορευμάτων και ο προσδιορισμός των τιμολογημένων τόνων ακολουθεί συνήθως την αρχή της «επιλογής βάρους ή όγκου». Συγκεκριμένα, οι χρεώσεις των θαλάσσιων μεταφορών περιλαμβάνουν κυρίως τους ακόλουθους δύο τρόπους:
1. Χρέωση κατά βάρος τόνου
Το πραγματικό μικτό βάρος των αγαθών είναι το πρότυπο χρέωσης, συνήθως σε **Μετρικούς τόνους (MT)**.
Είναι κατάλληλο για προϊόντα υψηλής πυκνότητας (όπως χάλυβας, μηχανήματα κ.λπ.), επειδή τέτοια προϊόντα είναι βαριά αλλά μικρά σε μέγεθος.
2. Χρέωση βάσει μετρήσεων τόνου
Το πρότυπο χρέωσης βασίζεται στον όγκο των αγαθών, συνήθως σε ** κυβικά μέτρα (CBM) **.
Τύπος υπολογισμού: Τόνος = μήκος (m) × πλάτος (m) × ύψος (m) × συνολικός αριθμός αγαθών.
Είναι κατάλληλο για ελαφριά προϊόντα με φυσαλίδες χαμηλής πυκνότητας (όπως βαμβάκι, έπιπλα κ.λπ.), επειδή τέτοια προϊόντα είναι μεγαλύτερα σε όγκο αλλά ελαφρύτερα σε βάρος.
3. Επιλέξτε την αρχή μέγιστης χρέωσης
Το μεγαλύτερο από τους φορτισμένους τόνους και τους συσσωρευμένους τόνους του θαλάσσιου φορτίου.
Για παράδειγμα:
Εάν το βάρος μιας παρτίδας χαλύβδινων σωλήνων είναι 55 τόνοι και ο όγκος είναι 50 κυβικά μέτρα, η χρέωση είναι 55 τόνοι.
Εάν το βάρος μιας αποστολής είναι 10 τόνοι και ο όγκος είναι 15 κυβικά μέτρα, η χρέωση είναι 15 τόνοι φορτίου.
4. Άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν
Χρεώσεις λιμένα προορισμού: Ενδέχεται να ισχύουν διαφορετικές επιβαρύνσεις (π.χ. τέλη συμφόρησης λιμένα, επιβαρύνσεις καυσίμων κ.λπ.).
Τρόπος μεταφοράς: Οι χρεώσεις για πλήρες εμπορευματοκιβώτιο (FCL) και LCL (LCL) διαφέρουν.
Είδος φορτίου: Ειδικά φορτία (π.χ. επικίνδυνα εμπορεύματα, πολύ μακρύ και υπέρβαρο φορτίο) ενδέχεται να υπόκεινται σε πρόσθετες χρεώσεις.
Εφαρμόστε σε αυτήν την παραγγελία:
Η πυκνότητα του χαλύβδινου σωλήνα είναι σχετικά μεγάλη και συνήθως φορτίζεται κατά βάρος σε τόνους.
Ωστόσο, λόγω του μεγάλου όγκου του χαλύβδινου σωλήνα, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί ο συσσωρευμένος τόνος και να συγκριθεί με το βάρος τόνο, και να ληφθεί ο μεγαλύτερος ως τόνος φόρτισης.
Συνεπώς, το πραγματικό διακανονισμένο θαλάσσιο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει από το πραγματικό βάρος των εμπορευμάτων.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Φεβρουαρίου 2025
