Informado por Luke el 31 de marzo de 2020

Desde el brote de COVID-19 en febrero, la industria automotriz mundial se ha visto gravemente afectada, lo que ha provocado una disminución de la demanda internacional de acero y productos petroquímicos.

Según S&P Global Platts, Japón y Corea del Sur han cerrado temporalmente la producción de Toyota y Hyundai, y el gobierno indio ha restringido severamente el flujo de pasajeros durante 21 días, lo que reducirá la demanda de automóviles.

Al mismo tiempo, las fábricas de automóviles en Europa y Estados Unidos también han detenido la producción a gran escala, incluyendo más de una docena de multinacionales como Daimler, Ford, GM, Volkswagen y Citroën. La industria automotriz enfrenta grandes pérdidas y la siderúrgica no se muestra optimista.

Según China Metallurgical News, algunas empresas extranjeras de acero y minería suspenderán temporalmente la producción y cerrarán sus instalaciones. Entre ellas se encuentran siete empresas siderúrgicas de renombre internacional, como el productor italiano de acero inoxidable Valbruna, la surcoreana POSCO y la ucraniana ArcelorMittal KryvyiRih.

Actualmente, la demanda interna de acero en China está repuntando, pero las exportaciones aún enfrentan dificultades. Según datos de la Administración General de Aduanas de China, entre enero y febrero de 2020, las exportaciones de acero del país alcanzaron los 7,811 millones de toneladas, lo que representa una disminución interanual del 27%.