Saumaton teräsputki rakenteisiin (GB/T8162-2008) käytetään saumattomien teräsputkien yleiseen rakenteeseen ja mekaaniseen rakenteeseen.
Käytetään saumattomien teräsputkien valmistukseen putkille, säiliöille, laitteille, liittimille ja mekaanisille rakenteille
Rakentaminen: hallirakenteet, merisillat, lentokenttärakenteet, laiturit, turvaovien karmit, autotallin ovet, teräsbetoniovet ja -ikkunat, sisäväliseinät, vaijerisillat ja tienvartijat, kaiteet, sisustus, asuinrakennukset, koristeelliset putket
Autonosat: autojen ja linja-autojen valmistus, kuljetustyökalut
Maatalous: Maatalouskoneet
Toimiala: Koneet, Aurinkoenergian tuki, offshore-öljykentät, kaivoslaitteet, mekaaniset ja sähkölaitteet, Insinööritiede, kaivostoiminta, raskas ja luonnonvarat, prosessitekniikka, materiaalinkäsittely, mekaaniset osat
Liikenne: jalankulkukaiteet, suojakaiteet, neliömäiset rakenteet, opasteet, tievarusteet, aidat
Logistiikkavarastointi: supermarkettien hyllyt, huonekalut, koululaitteet
Teräsputken päälaatu
Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B
Saumattoman teräsputken koko ja sallittu poikkeama
| Poikkeaman taso | Normalisoidun ulkohalkaisijan sallittu poikkeama |
| D1 | ±1,5 %,最小±0,75 mm |
| D2 | Plus tai miinus 1,0 %. Minimi +/- 0,50 mm |
| D3 | Plus tai miinus 1,0 %. Minimi +/- 0,50 mm |
| D4 | Plus tai miinus 0,50 %. Minimi +/- 0,10 mm |
Hiiliteräsputki (GB/8162-2008)
Tämän tyyppinen teräsrakenteinen putki sulatetaan yleensä konvertterillä tai avotulella, sen pääraaka-aine on sulaa rautaa ja romuterästä, ja teräksen rikki- ja fosforipitoisuus on korkeampi kuin korkealaatuisen hiiliteräsputken, yleensä rikkiä ≤0,050 % ja fosforia ≤0,045 %. Muiden seosaineiden, kuten kromin, nikkelin ja kuparin, pitoisuus teräkseen raaka-aineiden mukana on yleensä enintään 0,30 %. Koostumus- ja suorituskykyvaatimusten mukaan tämän tyyppisen teräsrakenteisen putken laatuluokka on merkitty teräslaaduilla Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 ja niin edelleen.
Huomautus: ”Q” on kiinalainen foneettinen aakkoset myötörajalle ”qu”, jota seuraa laatuluokan vähimmäismyötöraja (σS) ja sen jälkeen epäpuhtausalkuaineiden (rikki, fosfori) pitoisuuden mukainen symboli korkeasta matalaan hiili- ja mangaanialkuaineiden muuttuessa. Luokittelu neljään laatuluokkaan: A, B, C ja D.
Tämän tyyppisten teräsrakenteiden tuotanto on suurinta ja käyttöalue on erittäin laaja. Sitä käytetään valssaamalla levyiksi, profiileiksi (pyöreät, neliömäiset, litteät, työstetyt, uratut, kulmat jne.) sekä profiili- ja hitsausteräsputkien valmistukseen. Käytetään pääasiassa työpajoissa, silloissa, laivoissa ja muissa rakennusrakenteissa sekä yleisissä nesteensiirtoputkissa. Tämän tyyppistä terästä käytetään yleensä suoraan ilman lämpökäsittelyä.
Matalaseosteinen, korkean lujuuden omaava rakenneteräsputki (GB/T8162-2008)
Tietyn määrän piin tai mangaanin lisäksi teräsputket sisältävät muita Kiinan luonnonvaroihin sopivia alkuaineita, kuten vanadiinia (V), niobiumia (Nb), titaania (Ti), alumiinia (Al), molybdeeniä (Mo), typpeä (N) ja harvinaisten maametallien (RE) hivenaineita. Kemiallisen koostumuksen ja suorituskykyvaatimusten mukaan sen laatua edustavat Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E ja muut teräslaadut, ja sen merkitys on sama kuin hiiliteräsrakenteisella teräsputkella.
Laadultaan A ja B terästen lisäksi laatuluokkien C, D ja E terästen tulisi sisältää vähintään yksi hienorakeinen hivenaine, kuten V, Nb, Ti ja Al. Teräksen suorituskyvyn parantamiseksi niihin voidaan lisätä myös A- ja B-laatuista terästä. Lisäksi Cr:n, Ni:n ja Cu:n jäännösalkuaineiden pitoisuus on alle 0,30 %. Tämän tyyppisiä teräksiä edustavat laatuluokat ovat Q345A, B, C, D ja E. A- ja B-laatuista terästä kutsutaan yleensä nimellä 16Mn. Laadultaan C ja sitä korkeammille teräsputkille tulisi lisätä useampi kuin yksi hivenaine, ja mekaanisiin ominaisuuksiin tulisi lisätä yksi alhaisen lämpötilan iskunkestävyysominaisuus.
Tämän tyyppisen teräsputken ja hiiliteräksen suhde. Sen etuna on korkea lujuus, hyvä kokonaisvaltainen suorituskyky, pitkä käyttöikä, laaja käyttöalue ja suhteellinen taloudellisuus. Sitä käytetään laajalti silloissa, laivoissa, kattiloissa, ajoneuvoissa ja tärkeissä rakennusrakenteissa.
Julkaisun aika: 7. kesäkuuta 2022
