En mai, le marché intérieur de l'acier de construction a connu une rare poussée sur le marché : dans la première moitié du mois, le sentiment de battage médiatique était concentré etles aciéries ont alimenté les flammes et la cotation boursière a atteint un niveau record ; dans la seconde moitié du mois, sous l'intervention de la politique, les spéculateursLes fonds se sont rapidement retirés, et le prix au comptant a commencé à chuter rapidement, engloutissant complètement la hausse cumulative précédente. En mai, le marché intérieurLe prix du marché de l'acier de construction a affiché une tendance à la hausse et à la baisse, ce qui était en totale conformité avec notre jugement d'alerte précoce du mois dernier, mais la marge de manœuvre des prixLes fluctuations ont dépassé les attentes et le marché a retrouvé la folie de 2008. D'un point de vue objectif, cette vague de hausse du marché as'écarte des fondamentaux de l'offre et de la demande. Alors que les prix continuent d'augmenter, la spéculation atteint un niveau sans précédent, et les utilisateurs en avalsont débordés, et certains projets de terminaux sont même contraints d'être interrompus par la hausse des prix. La prospérité doit décliner et les extrêmes matériels doivent être inversés.La réglementation basée sur le marché est devenue le fusible de la chute vertigineuse. En outre, les stocks d'acier de construction nationaux de ce mois-ci ont diminué moins que prévu, en particulier aprèsLa flambée des prix de l'acier, le transfert des stocks des aciéries ont rencontré une résistance et les stocks des usines ont augmenté.

Après le mois de juin, les fondamentaux de l'offre et de la demande sur le marché intérieur vont changer : d'une part, l'intensité de la demande à travers le payssera affaibli de façon saisonnière, en particulier dans la région du sud, marquera le début de la saison des pluies et la demande terminale sera considérablement réduite ;les opérations reviendront à la normale et la vigueur d'une croissance régulière pourrait être préservée. En cas d'affaiblissement, la politique monétaire sera affinée, l'assouplissement des liquidités sera difficilede continuer, et les fonds en aval ne sont pas optimistes ; après l'ajustement des politiques d'importation et d'exportation, la dynamique des exportations d'acier à grande échelle est attendueralentir. D'un autre côté, les bénéfices des aciéries ont été considérablementrécemment comprimées, les aciéries ont arrêté la production et leur volonté deLa réduction de la production a augmenté. Les pénuries d'électricité régionales et les pressions environnementales ont rendu difficile la production d'acier brut.continuent de croître et la pression sur l’offre a également été réduite au cours de la période ultérieure.

Par conséquent, nous estimons qu'il y a des signes d'affaiblissement aux deux extrémités de l'offre et de la demande en juin. Il convient de noter que, bien que le prix de l'acier ait chuté,Le prix des matières premières a également baissé, mais la baisse est moins importante que celle des produits finis. La tendance actuelle des matières premières est forte, ce qui a un certain impact.effet de soutien sur les prix de l'acier à court terme. À mesure que le centre de gravité des prix de l'acier baisse, les pressions en aval s'atténuent. Une fois concentréesSi des achats ont lieu, cela entraînera également un rebond technique des prix de l’acier.

Dans l’ensemble, après avoir connu l’énorme volatilité du mois de mai, nous avons jugé la tendance du marché intérieur de l’acier de construction en juin 2021 comme un « affaiblissement bidirectionnel de« offre et demande, et fluctuations de la fourchette de prix » - on s'attend à ce que le prix de spécification représentatif des barres d'armature de haute qualité en juin. (Basé sur le Xiben(Index), il peut fonctionner dans la fourchette de 4 750 à 5 300 yuans/tonne.

Source : InSource : Commentateur invité sur le Shinkansen Nishimoto