Tuyau en acier sans soudure pour structure (GB/T8162-2008) est utilisé pour la structure générale et la structure mécanique des tubes en acier sans soudure.

Utilisé pour la fabrication de tubes en acier sans soudure destinés aux tuyaux, cuves, équipements, raccords et structures mécaniques.

Construction : structure de hall, viaduc maritime, structure aéroportuaire, quai, cadre de porte de sécurité, porte de garage, portes et fenêtres en acier renforcé, cloison intérieure, structure de pont à haubans et garde-corps autoroutiers, garde-corps, décoration, résidentiel, tuyauterie décorative

Pièces automobiles : fabrication d'automobiles et d'autobus, outils de transport

Agriculture : Matériel agricole

Industrie : Machines, support solaire, champs pétroliers offshore, équipements miniers, quincaillerie mécanique et électrique, ingénierie, mines, ressources naturelles, génie des procédés, traitement des matériaux, pièces mécaniques

Transports : garde-corps pour piétons, glissières de sécurité, structures carrées, signalisation, équipements routiers, clôtures

Stockage logistique : rayonnages de supermarché, mobilier, équipements scolaires

Tuyau en acier de qualité supérieure

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Dimensions et tolérance admissible des tubes en acier sans soudure

Tube en acier au carbone (GB/8162-2008)

Ce type de tube en acier de construction est généralement fondu au convertisseur ou au four Martin. Ses principales matières premières sont la fonte et les déchets d'acier. La teneur en soufre et en phosphore est supérieure à celle des tubes en acier de construction au carbone de haute qualité : généralement ≤ 0,050 % pour le soufre et ≤ 0,045 % pour le phosphore. La teneur en autres éléments d'alliage, tels que le chrome, le nickel et le cuivre, apportés par les matières premières, ne dépasse généralement pas 0,30 %. Selon la composition et les performances requises, ce type de tube en acier de construction est désigné par les nuances Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275, etc.

Remarque : « Q » est l'alphabet phonétique chinois du rendement « qu », suivi de la valeur minimale du point de rendement (σ S) de la qualité, suivie du symbole en fonction de la teneur en éléments d'impuretés (soufre, phosphore) de plus élevée à plus faible avec des changements dans les éléments de carbone et de manganèse, classés en quatre qualités A, B, C, D.

Ce type de tube en acier de construction est le plus produit et ses applications sont très variées. Il est principalement laminé en plaques, profilés (ronds, carrés, plats, profilés rainurés, cornières, etc.) et soudé. On l'utilise surtout dans les ateliers, les ponts, les navires et autres structures de bâtiments, ainsi que pour le transport de fluides. Cet acier est généralement utilisé directement, sans traitement thermique.

tuyau en acier de construction faiblement allié à haute résistance (GB/T8162-2008)

Outre une certaine quantité de silicium ou de manganèse, les tubes en acier contiennent d'autres éléments issus des ressources chinoises, tels que le vanadium (V), le niobium (Nb), le titane (Ti), l'aluminium (Al), le molybdène (Mo), l'azote (N) et des traces de terres rares (TR). Selon leur composition chimique et leurs performances requises, ces aciers sont désignés par les appellations suivantes : Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E, etc. Leur signification est identique à celle des tubes en acier de construction au carbone.

Outre les aciers de nuance A et B, les aciers de nuance C, D et E doivent contenir au moins un oligo-élément à grains fins tels que V, Nb, Ti et Al. Afin d'améliorer les performances de l'acier, il est possible d'y ajouter des éléments des nuances A et B. De plus, la teneur résiduelle en Cr, Ni et Cu est inférieure à 0,30 %. Les nuances Q345A, B, C, D et E sont représentatives de ce type d'acier ; les nuances A et B sont généralement désignées par l'appellation 16Mn. Les tubes en acier de nuance C et supérieure doivent contenir au moins un oligo-élément et présenter une résilience à basse température.

Le rapport entre ce type de tube en acier de construction et l'acier de construction au carbone est élevé. Il présente l'avantage d'une résistance élevée, de bonnes performances globales, d'une longue durée de vie, d'une large gamme d'applications et d'un coût relativement bas. Il est largement utilisé dans la construction de ponts, de navires, de chaudières, de véhicules et de structures de bâtiments importantes.