Denunciado por Lucas o 31/3/2020

Desde o brote de COVID-19 en febreiro, esta afectou gravemente á industria automobilística mundial, o que provocou un descenso na demanda internacional de produtos siderúrxicos e petroquímicos.

Segundo S&P Global Platts, o Xapón e Corea do Sur pecharon temporalmente a produción de Toyota e Hyundai, e o goberno indio restrinxiu severamente o fluxo de pasaxeiros de 21 días, o que freará a demanda de automóbiles.

Ao mesmo tempo, as fábricas de automóbiles de Europa e dos Estados Unidos tamén paralizaron a produción a grande escala, incluíndo máis dunha ducia de empresas automobilísticas multinacionais como Daimler, Ford, GM, Volkswagen e Citroën. A industria automobilística está a sufrir grandes perdas e a industria siderúrxica non é optimista.

Segundo China Metallurgical News, algunhas empresas siderúrxicas e mineiras estranxeiras suspenderán temporalmente a produción e pecharán. Entre elas inclúense 7 empresas siderúrxicas de renome internacional, como a produtora italiana de longos de aceiro inoxidable Valbruna, a surcoreana POSCO e a ucraína KryvyiRih de ArcelorMittal.

Na actualidade, a demanda interna de aceiro da China está a aumentar, pero as exportacións aínda enfróntanse a desafíos. Segundo os datos da Administración Xeral de Aduanas da China, de xaneiro a febreiro de 2020, as exportacións de aceiro da China foron de 7,811 millóns de toneladas, o que supón un descenso interanual do 27 %.