Ma kaptunk egy hegesztett csővel kapcsolatos megkeresést egy brazil ügyféltől. Az acélcső anyaga a következő:API5L X60, a külső átmérő 219-530 mm között mozog, a szükséges hosszúság 12 méter, a mennyiség pedig körülbelül 55 tonna. Az előzetes elemzést követően ez az acélcső tétel cégünk szállítási tartományába tartozik.
Rendelés elemzése:
Anyag és specifikáció:API5L X60Olaj- és gázszállításra szolgáló csővezeték-acél, jó szilárdsággal és szívóssággal. Külső átmérője 219-530 mm, hossza 12 méter, a hagyományos specifikációknak felel meg, cégünk rendelkezik a gyártási kapacitással.
Mennyiség: 55 tonna, kis és közepes méretű tételes rendelésekhez tartozik, készletünk és termelési kapacitásunk megfelel az elvárásoknak.
Szállítási mód: Tengeri. Konzultáltunk a tengeri szállítmányozással, és megtudtuk, hogy a tengeri szállítmányozás díja súly vagy térfogat alapján kerül kiszámításra, ami azt jelenti, hogy a ténylegesen elszámolt tonnatartalom eltérhet a tényleges súlytól, amit figyelembe kell venni az árajánlatadáskor.
A tengeri fuvarozás díját a számlázott árutonna alapján számítják fel, és a számlázott tonnák meghatározása általában a „súly vagy térfogat választás” elvét követi. Konkrétan a tengeri fuvarozás díjai főként a következő két módot foglalják magukban:
1. Töltés súlytonnánként
Az áruk tényleges bruttó súlya a számlázási standard, általában **metrikus tonnában (MT)**.
Nagy sűrűségű árukhoz (például acél, gépek stb.) alkalmas, mivel az ilyen áruk nehezek, de kis méretűek.
2. Mért tonnán alapuló díj
A számlázási szabvány az áruk mennyiségén alapul, általában **köbméterben (CBM)**.
Számítási képlet: Tonna = hosszúság (m) × szélesség (m) × magasság (m) × áruk száma.
Könnyű, buborékos, alacsony sűrűségű árukhoz (például pamut, bútor stb.) alkalmas, mivel az ilyen áruk nagyobb térfogatúak, de könnyebbek.
3. Válassza ki a maximális töltés elvét
A felszámított tonnák és a tengeri fuvardíj kumulált tonnái közül a nagyobb.
Például:
Ha egy acélcső-tétel súlya 55 tonna, a térfogata pedig 50 köbméter, akkor a töltet 55 tonna.
Ha egy szállítmány súlya 10 tonna, térfogata pedig 15 köbméter, akkor a díj 15 testtonna.
4. Egyéb befolyásoló tényezők
Rendeltetési kikötői díjak: Különböző felárak merülhetnek fel (pl. kikötői torlódási díjak, üzemanyag-felárak stb.).
Szállítási mód: A teljes konténeres (FCL) és az LCL (LCL) szállítási díjak eltérőek.
Rakomány típusa: Speciális rakományok (pl. veszélyes áruk, extra hosszú és túlsúlyos rakományok) esetén további díjak merülhetnek fel.
Jelentkezés erre a rendelésre:
Az acélcső sűrűsége viszonylag nagy, és általában súlytonnában számolják.
Az acélcső nagy térfogata miatt azonban ki kell számítani a felhalmozott tonnát, és össze kell hasonlítani a súlytonnával, és a nagyobbat kell venni töltési tonnának.
Ezért a ténylegesen kifizetett tengeri fuvardíj eltérhet az áruk tényleges súlyától.
Közzététel ideje: 2025. február 28.
