Az év eleje óta a kínai acélpiac ingatag. Az első negyedévi visszaesés után a második negyedévtől kezdve a kereslet fokozatosan helyreállt. Az elmúlt időszakban egyes acélművek jelentősen megnövelték a megrendeléseket, sőt, sorban álltak a szállításokért.

Márciusban egyes acélművek készletei meghaladták a 200 000 tonnát, amivel új csúcsot ért el az elmúlt években. Májustól júniusig az országos acélkereslet helyreállt, és a vállalat acélkészlete fokozatosan csökkenni kezdett.

Az adatok azt mutatják, hogy júniusban az országos acéltermelés 115,85 millió tonna volt, ami 7,5%-os növekedést jelent éves szinten; a nyersacél látszólagos fogyasztása 90,31 millió tonna volt, ami 8,6%-os növekedést jelent éves szinten. Az acélipar szempontjából az ingatlanépítési terület, az autógyártás és a hajógyártás a második negyedévben az első negyedévhez képest 145,8%-kal, 87,1%-kal, illetve 55,9%-kal nőtt, ami erősen támogatta az acélipart.

A kereslet fellendülése az acélárak közelmúltbeli emelkedéséhez vezetett, különösen a magasabb hozzáadott értékű, magas minőségű acél esetében, amely gyorsabban emelkedett. Sok acélkereskedő nem mert nagy mennyiségben felhalmozni, és a gyors be- és kiszállítás stratégiáját alkalmazta.

Az elemzők úgy vélik, hogy a dél-kínai esős évszak végével és az „Arany Kilenc és Ezüst Tíz” hagyományos acélértékesítési szezon beköszöntével az acél társadalmi készlete tovább fog fogyni.