Hari ini kami menerima permintaan pipa las dari pelanggan asal Brasil. Material pipa baja yang dibutuhkan adalah...API5L X60Diameter luar pipa berkisar antara 219-530 mm, panjang yang dibutuhkan adalah 12 meter, dan jumlahnya sekitar 55 ton. Setelah analisis awal, batch pipa baja ini termasuk dalam kisaran pasokan perusahaan kami.
Analisis pesanan:
Bahan dan spesifikasi:API5L X60Ini adalah baja pipa untuk transmisi minyak dan gas, dengan kekuatan dan ketangguhan yang baik. Diameter luar 219-530mm, panjang 12 meter, termasuk spesifikasi konvensional, perusahaan kami memiliki kapasitas produksi.
Jumlah: 55 ton, termasuk pesanan dalam jumlah kecil dan menengah, persediaan dan kapasitas produksi kami dapat memenuhinya.
Moda transportasi: Laut. Kami telah berkonsultasi dengan pihak pengangkut laut dan mengetahui bahwa biaya pengangkutan laut dihitung berdasarkan berat atau volume, yang berarti bahwa tonase aktual yang disepakati mungkin berbeda dari berat aktual, yang perlu diperhitungkan saat memberikan penawaran harga.
Ongkos kirim laut dihitung berdasarkan tonase barang yang ditagih, dan penentuan tonase yang ditagih biasanya mengikuti prinsip "pilihan berat atau volume". Secara spesifik, biaya ongkos kirim laut terutama mencakup dua cara berikut:
1. Biaya per Ton Berat
Berat Kotor sebenarnya dari barang adalah standar penagihan, biasanya dalam ** Ton Metrik (MT) **.
Metode ini cocok untuk barang-barang dengan kepadatan tinggi (seperti baja, mesin, dll.), karena barang-barang tersebut berat tetapi berukuran kecil.
2. Biaya berdasarkan Ton Pengukuran
Standar penagihan didasarkan pada volume barang, biasanya dalam ** meter kubik (CBM) **.
Rumus perhitungan: Ton = panjang (m) × lebar (m) × tinggi (m) × jumlah total barang.
Produk ini cocok untuk barang-barang ringan dengan kepadatan rendah (seperti kapas, furnitur, dll.), karena barang-barang tersebut memiliki volume lebih besar tetapi bobot lebih ringan.
3. Pilih prinsip muatan maksimum
Jumlah yang lebih besar antara tonase yang dibebankan dan tonase kumulatif angkutan laut.
Misalnya:
Jika berat satu tumpukan pipa baja adalah 55 ton dan volumenya 50 meter kubik, maka muatannya adalah 55 ton.
Jika berat pengiriman adalah 10 ton dan volumenya 15 meter kubik, maka biayanya adalah 15 ton badan.
4. Faktor-faktor lain yang mempengaruhi
Biaya pelabuhan tujuan: Berbagai biaya tambahan mungkin berlaku (misalnya biaya kemacetan pelabuhan, biaya tambahan bahan bakar, dll.).
Moda transportasi: Biaya untuk kontainer penuh (FCL) dan kontainer kurang dari penuh (LCL) berbeda.
Jenis kargo: Kargo khusus (misalnya barang berbahaya, kargo ekstra panjang dan kelebihan berat) mungkin dikenakan biaya tambahan.
Ajukan permohonan untuk pesanan ini:
Kepadatan pipa baja relatif besar, dan biasanya dihitung berdasarkan tonase berat.
Namun, karena volume pipa baja yang besar, perlu untuk menghitung tonase kumulatif dan membandingkannya dengan tonase berat, dan mengambil nilai yang lebih besar sebagai tonase pengisian.
Oleh karena itu, biaya pengiriman laut yang sebenarnya mungkin berbeda dari berat barang yang sebenarnya.
Waktu posting: 28 Februari 2025
