ASME SA179 ಎಂಬುದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (ASME) ರೂಪಿಸಿದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಕ್ಕಾಗಿ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ನ ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾನದಂಡವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ವಿವಿಧ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕತೆ, ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ, ವಿದ್ಯುತ್, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳು
ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾನ್ ಸೀಮ್‌ಲೆಸ್ ಪೈಪ್ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಚ್ಚುಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಗಾತ್ರ: ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ± 0.10mm), ಏಕರೂಪದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ರಚನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು: ಶೀತ ವಿರೂಪತೆಯು ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧಾರಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (≥325MPa) ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ: ನಯವಾದ ಒಳ ಗೋಡೆ (ಒರಟುತನ Ra≤0.8μm), ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಗಾತ್ರದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ASME SA179 ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ (ಮಿಮೀ) ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ವ್ಯಾಪ್ತಿ (ಮಿಮೀ) ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು
12.7~25.4 1.24~2.11 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ
25.4~38.1 2.11~3.81 ರಾಸಾಯನಿಕ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ
38.1~50.8 3.81~5.59 ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕಂಡೆನ್ಸರ್
ಉದ್ಯಮದ ಅನ್ವಯಿಕ ಪ್ರಕರಣಗಳು
1. ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಸ್ಕರಣೆ: ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಕೊಳವೆಯ ಕಟ್ಟುಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ (H₂S ಸಾಂದ್ರತೆ ≤50ppm).
ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಳಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ SO₂ ಅನಿಲ (≤450℃) ತಂಪಾಗಿಸುವ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
2. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ
ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು: ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ, SA179 ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳು 0.1MPa ಉಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, 50W/(m·K) ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು 15% ರಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ.