Wéinst der Reduktioun vun internationale Bestellunge souwéi der Aschränkung vum internationale Transport ass de Stahlexport vu China op engem niddrege Niveau bliwwen.

Déi chinesesch Regierung hat probéiert, eng ganz Rëtsch Moossnamen ëmzesetzen, wéi zum Beispill d'Verbesserung vum Steierrabatt fir Exporten, d'Ausweitung vun der Exportkreditversécherung, d'temporär Befreiung vu bestëmmte Steiere fir Handelsbetriber, asw., an der Hoffnung, der Stolindustrie ze hëllefen, d'Schwieregkeeten ze iwwerwannen.

Zousätzlech war d'Erhéijung vun der nationaler Nofro och d'Zil vun der chinesescher Regierung an dësem Moment. D'Erhéijung vun de Bau- a Wartungsprojeten fir Transport- a Waassersystemer a verschiddene Géigenden vu China huet dozou bäigedroen, déi steigend Nofro fir d'Stolindustrie z'ënnerstëtzen.

Et war wouer, datt et schwéier war, déi global Wirtschaftsrezessioun an der kuerzer Zäit ze verbesseren, an dofir hat déi chinesesch Regierung méi Wäert op déi lokal Entwécklungen a Bauaarbechten geluecht. Och wann déi kommend traditionell Off-Saison d'Stolindustrie beaflosse kéint, gouf erwaart, datt d'Nofro no Enn vun der Off-Saison nees géif klammen.