ມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຈາກລູກຄ້າຊາວບຣາຊິນ. ວັດສະດຸທໍ່ເຫຼັກແມ່ນAPI5L X60, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກມີຕັ້ງແຕ່ 219-530 ມມ, ຄວາມຍາວຕ້ອງມີ 12 ແມັດ, ແລະ ປະລິມານປະມານ 55 ໂຕນ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະເບື້ອງຕົ້ນ, ທໍ່ເຫຼັກຊຸດນີ້ເປັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການວິເຄາະຄຳສັ່ງ:
ວັດສະດຸ ແລະ ລາຍລະອຽດ:API5L X60ເປັນທໍ່ສົ່ງເຫຼັກສຳລັບສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານດີ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ 219-530 ມມ, ຍາວ 12 ແມັດ, ເປັນຕາມສະເປັກແບບດັ້ງເດີມ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີກຳລັງການຜະລິດ.
ປະລິມານ: 55 ໂຕນ, ເປັນຂອງການສັ່ງຊື້ແບບ batch ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ກຳລັງການຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້.
ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ທາງທະເລ. ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມຕາມນ້ຳໜັກ ຫຼື ປະລິມານ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳໜັກທີ່ຕົກລົງຕົວຈິງອາດແຕກຕ່າງຈາກນ້ຳໜັກຕົວຈິງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຄຳນຶງເຖິງເມື່ອສະເໜີລາຄາ.
ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມໂຕນສິນຄ້າທີ່ຮຽກເກັບ, ແລະ ການກຳນົດໂຕນທີ່ຮຽກເກັບມັກຈະປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ "ການເລືອກນ້ຳໜັກ ຫຼື ປະລິມານ". ໂດຍສະເພາະ, ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສອງວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ສາກໄຟຕາມນ້ຳໜັກໂຕນ
ນ້ຳໜັກລວມຕົວຈິງຂອງສິນຄ້າແມ່ນມາດຕະຖານການຮຽກເກັບເງິນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເປັນ ** ໂຕນແມັດຕຣິກ (MT) **.
ມັນເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆ), ເພາະວ່າສິນຄ້າດັ່ງກ່າວມີນ້ຳໜັກຫຼາຍແຕ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ.
2. ຄ່າບໍລິການໂດຍອີງໃສ່ໂຕນວັດແທກ
ມາດຕະຖານການຮຽກເກັບເງິນແມ່ນອີງໃສ່ປະລິມານຂອງສິນຄ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນ ** ແມັດກ້ອນ (CBM) **.
ສູດຄິດໄລ່: ໂຕນ = ຄວາມຍາວ (ມ) × ຄວາມກວ້າງ (ມ) × ຄວາມສູງ (ມ) × ຈຳນວນສິນຄ້າທັງໝົດ.
ມັນເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າຟອງນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ (ເຊັ່ນ: ຝ້າຍ, ເຟີນີເຈີ, ແລະອື່ນໆ), ເພາະວ່າສິນຄ້າດັ່ງກ່າວມີປະລິມານຫຼາຍກວ່າແຕ່ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ.
3. ເລືອກຫຼັກການສາກໄຟສູງສຸດ
ໂຕນທີ່ຄິດຄ່າທຳນຽມຫຼາຍກວ່າ ແລະ ໂຕນສະສົມຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ຕົວຢ່າງ:
ຖ້ານ້ຳໜັກຂອງທໍ່ເຫຼັກຊຸດໜຶ່ງແມ່ນ 55 ໂຕນ ແລະ ປະລິມານແມ່ນ 50 ແມັດກ້ອນ, ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນ 55 ໂຕນ.
ຖ້ານ້ຳໜັກຂອງສິນຄ້າແມ່ນ 10 ໂຕນ ແລະ ປະລິມານແມ່ນ 15 ແມັດກ້ອນ, ຄ່າບໍລິການແມ່ນ 15 ໂຕນຕໍ່ໂຕ.
4. ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນອື່ນໆ
ຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອປາຍທາງ: ອາດມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: ຄ່າທຳນຽມຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຄ່າທຳນຽມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະອື່ນໆ).
ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ (LCL) ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ປະເພດສິນຄ້າ: ສິນຄ້າພິເສດ (ເຊັ່ນ: ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ສິນຄ້າຍາວພິເສດ ແລະ ສິນຄ້ານ້ຳໜັກເກີນ) ອາດຈະມີຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.
ນຳໃຊ້ກັບຄຳສັ່ງນີ້:
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະມັນມັກຈະຖືກຄິດຄ່າໂດຍນ້ຳໜັກໂຕນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກທໍ່ເຫຼັກມີປະລິມານຫຼາຍ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ໂຕນສະສົມ ແລະ ປຽບທຽບກັບນ້ຳໜັກໂຕນ, ແລະ ເອົາໂຕນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເປັນໂຕນສາກໄຟ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ຕົກລົງຕົວຈິງອາດແຕກຕ່າງຈາກນ້ຳໜັກຕົວຈິງຂອງສິນຄ້າ.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-28-2025
