Pranešė Lukas 2020-3-31

Nuo vasario mėnesio COVID-19 protrūkio smarkiai paveikė pasaulinę automobilių pramonę, todėl sumažėjo tarptautinė plieno ir naftos chemijos produktų paklausa.

„S&P Global Platts“ duomenimis, Japonija ir Pietų Korėja laikinai sustabdė „Toyota“ ir „Hyundai“ gamybą, o Indijos vyriausybė smarkiai apribojo 21 dienos keleivių srautą, o tai sumažins automobilių paklausą.

Tuo pačiu metu automobilių gamyklos Europoje ir Jungtinėse Valstijose taip pat dideliu mastu sustabdė gamybą, įskaitant daugiau nei dešimtį tarptautinių automobilių kompanijų, įskaitant „Daimler“, „Ford“, GM, „Volkswagen“ ir „Citroen“. Automobilių pramonė patiria didelių nuostolių, o plieno pramonė nėra optimistiškai nusiteikusi.

„China Metallurgical News“ praneša, kad kai kurios užsienio plieno ir kasybos įmonės laikinai sustabdys gamybą ir užsidarys. Tarp jų – 7 tarptautiniu mastu pripažintos plieno įmonės, įskaitant Italijos nerūdijančio plieno ilgųjų vamzdžių gamintoją „Valbruna“, Pietų Korėjos „POSCO“ ir Ukrainos „ArcelorMittal“ „KryvyiRih“.

Šiuo metu Kinijos vidaus plieno paklausa auga, tačiau eksportas vis dar susiduria su iššūkiais. Remiantis Kinijos muitinės generalinės administracijos duomenimis, 2020 m. sausio–vasario mėn. Kinijos plieno eksportas siekė 7,811 mln. tonų, tai yra 27 % mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.