Naadloze stalen buis voor constructie (GB/T8162-2008) wordt gebruikt voor de algemene structuur en de mechanische structuur van naadloze stalen buizen.

Gebruikt voor de productie van naadloze stalen buizen voor pijpen, vaten, apparatuur, fittingen en mechanische constructies.

Constructie: halconstructie, brug over zee, luchthavenconstructie, dok, veiligheidsdeurkozijn, garagedeur, versterkte stalen deuren en ramen, binnenwand, kabelbrugconstructie en snelwegbeveiliging, leuningen, decoratie, woonhuis, decoratieve leidingen

Auto-onderdelen: productie van auto's en bussen, transportmiddelen

Landbouw: Landbouwapparatuur

Industrie: Machines, zonne-energieondersteuning, offshore olievelden, mijnbouwapparatuur, mechanische en elektrische hardware, engineering, mijnbouw, zware en grondstoffenindustrie, procestechniek, materiaalbewerking, mechanische onderdelen

Vervoer: voetgangersleuningen, vangrails, pleinconstructies, signalisatie, weguitrusting, hekken

Logistieke opslag: supermarktschappen, meubels, schoolapparatuur

Belangrijkste kwaliteit stalen buizen

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Afmetingen en toelaatbare afwijking van naadloze stalen buizen

Koolstofstalen buis (GB/8162-2008)

Dit type constructiestaal wordt doorgaans gesmolten in een convertor of openhaardoven. De belangrijkste grondstoffen zijn gesmolten ijzer en schrootstaal. Het zwavel- en fosforgehalte in dit staal is hoger dan dat van hoogwaardig koolstofstaal, doorgaans ≤ 0,050% zwavel en ≤ 0,045% fosfor. Het gehalte aan andere legeringselementen, zoals chroom, nikkel en koper, die via de grondstoffen in het staal terechtkomen, bedraagt ​​doorgaans niet meer dan 0,30%. Afhankelijk van de samenstelling en de prestatie-eisen wordt de staalkwaliteit van dit type constructiestaal aangegeven met bijvoorbeeld Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275, enzovoort.

Opmerking: “Q” is het Chinese fonetische alfabet voor opbrengst “qu”, gevolgd door de minimale opbrengstwaarde (σS) van de kwaliteit, gevolgd door een symbool dat de hoeveelheid onzuiverheden (zwavel, fosfor) aangeeft, van hoog naar laag, met variaties in koolstof- en mangaangehalte. De classificatie is onderverdeeld in vier kwaliteiten: A, B, C en D.

De productie van dit type constructiestaalbuis is het grootst en het gebruik ervan is zeer breed. Het wordt gewalst tot platen, profielen (rond, vierkant, plat, bewerkt, gegroefd, hoekprofiel, enz.) en gelaste stalen buizen. Het wordt voornamelijk gebruikt in werkplaatsen, bruggen, schepen en andere bouwconstructies, en voor algemene vloeistoftransportleidingen. Dit type staal wordt over het algemeen direct gebruikt zonder warmtebehandeling.

Laaggelegeerde, zeer sterke constructiestaalbuis (GB/T8162-2008)

Naast een bepaalde hoeveelheid silicium of mangaan bevatten de stalen buizen andere elementen die geschikt zijn voor de Chinese grondstoffenvoorraden. Zoals vanadium (V), niobium (Nb), titanium (Ti), aluminium (Al), molybdeen (Mo), stikstof (N) en sporen van zeldzame aardmetalen (RE). Afhankelijk van de chemische samenstelling en de prestatie-eisen wordt de kwaliteit aangeduid met Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E en andere staalkwaliteiten, en de betekenis hiervan is hetzelfde als bij koolstofconstructiestaalbuizen.

Naast staal van klasse A en B, moeten staal van klasse C, D en E ten minste één van de verfijnde sporenelementen zoals V, Nb, Ti en Al bevatten. Om de prestaties van staal van klasse A en B te verbeteren, kan aan dit element ook een van deze elementen worden toegevoegd. Bovendien is het restgehalte aan Cr, Ni en Cu minder dan 0,30%. Q345A, B, C, D en E zijn representatieve kwaliteiten van dit type staal, waarbij staal van klasse A en B meestal 16Mn wordt genoemd. Aan stalen buizen van klasse C en hoger moeten meer dan één sporenelement worden toegevoegd, en aan de mechanische eigenschappen moet een extra slagvastheid bij lage temperaturen worden toegevoegd.

De verhouding van dit type constructiestaalbuis tot koolstofconstructiestaal. Het heeft als voordelen een hoge sterkte, goede algehele prestaties, een lange levensduur, een breed toepassingsgebied en een relatief lage prijs. Het wordt veel gebruikt in bruggen, schepen, ketels, voertuigen en belangrijke bouwconstructies.