Siden begynnelsen av dette året har det kinesiske stålmarkedet vært volatilt. Etter nedgangen i første kvartal har etterspørselen gradvis tatt seg opp igjen siden andre kvartal. I den senere tid har noen stålverk sett en betydelig økning i ordrer og til og med stått i kø for levering.
I mars nådde noen stålverks varelager over 200 000 tonn, noe som satte en ny rekord de siste årene. Fra mai og juni begynte den nasjonale ståletterspørselen å ta seg opp igjen, og selskapets stållager begynte gradvis å synke.
Data viser at den nasjonale stålproduksjonen i juni var 115,85 millioner tonn, en økning på 7,5 % fra året før. Det tilsynelatende forbruket av råstål var 90,31 millioner tonn, en økning på 8,6 % fra året før. Fra et nedstrøms stålindustriperspektiv økte eiendomsbygging, bilproduksjon og skipsproduksjon med henholdsvis 145,8 %, 87,1 % og 55,9 % i andre kvartal sammenlignet med første kvartal, noe som bidro sterkt til stålindustrien.
Den økte etterspørselen har ført til den nylige økningen i stålprisene, spesielt for high-end stål med høyere merverdi, som har steget raskere. Mange stålhandlere nedstrøms har ikke turt å hamstre store mengder, og har tatt i bruk strategien med rask inn-og-ut-handel.
Analytikere tror at med slutten av regntiden i Sør-Kina og ankomsten av den tradisjonelle stålsalgssesongen «Golden Nine and Silver Ten», vil det sosiale lageret av stål bli ytterligere forbrukt.
Publisert: 18. august 2020