ਜਿਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਉਸਨੂੰ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ, ਬਾਇਲਰ ਪਾਈਪਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਾਈਪਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
1. ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ (ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ): ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਬਿਲੇਟ → ਹੀਟਿੰਗ → ਪੀਅਰਸਿੰਗ → ਥ੍ਰੀ-ਰੋਲ ਕਰਾਸ ਰੋਲਿੰਗ, ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ → ਪਾਈਪ ਹਟਾਉਣਾ → ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ (ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ) → ਕੂਲਿੰਗ → ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ → ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ (ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਖੋਜ) → ਮਾਰਕਿੰਗ → ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ।
ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗੋਲ ਪਾਈਪ ਬਿਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੋਲ ਪਾਈਪ ਬਿਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਬਿਲੇਟ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਐਸੀਟਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਹੀਂ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵੱਡੇ ਪਰਫੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿਆਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰਾਸ-ਰੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਰੋਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਚੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ। ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸ਼ੰਕੂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕ ਕੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਮੈਟਲ ਫਲਾਅ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ) ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰੇੜਾਂ, ਬੁਲਬੁਲੇ, ਆਦਿ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਖ਼ਤ ਮੈਨੂਅਲ ਚੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਨਿਰਧਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਨੰਬਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਠੰਡਾ ਖਿੱਚਿਆ (ਰੋਲਡ) ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ: ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਬਿਲੇਟ → ਹੀਟਿੰਗ → ਪੀਅਰਸਿੰਗ → ਹੈਡਿੰਗ → ਐਨੀਲਿੰਗ → ਪਿਕਲਿੰਗ → ਤੇਲ ਲਗਾਉਣਾ (ਕਾਂਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ) → ਮਲਟੀ-ਪਾਸ ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ (ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ) → ਬਿਲੇਟ ਟਿਊਬ → ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ → ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ → ਪਾਣੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ (ਨੁਕਸ ਖੋਜ) → ਨਿਸ਼ਾਨ → ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ।
ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਗੀਕਰਨ- ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਪਾਈਪ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਪਾਈਪ, ਕੋਲਡ ਡਰੋਨ ਪਾਈਪ, ਐਕਸਟਰੂਡ ਪਾਈਪ, ਪਾਈਪ ਜੈਕਿੰਗ
1. ਬਣਤਰ ਲਈ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB/T8162-1999) ਆਮ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ।
2. ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB/T8163-1999) ਆਮ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ (GB3087-1999) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਸਟੀਮ ਪਾਈਪਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਸਟੀਮ ਪਾਈਪਾਂ, ਵੱਡੇ ਫਾਇਰ ਪਾਈਪਾਂ, ਛੋਟੇ ਫਾਇਰ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਆਰਚ ਇੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਡਰਾਅਨ (ਰੋਲਡ) ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ।
4. ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB5310-1995) ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ-ਟਿਊਬ ਬਾਇਲਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮ ਸਤਹ ਲਈ ਹਨ।
5. ਖਾਦ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB6479-2000) ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -40~400℃ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ 10~30Ma ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB9948-88) ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਨੇਸ ਟਿਊਬਾਂ, ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
7. ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (YB235-70) ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਲਰ, ਕੋਰ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੇਸਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB3423-82) ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੋਰ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
9. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪ (YB528-65) ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਤਾਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਤਾਰ। ਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਟੂਲ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
10. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB5213-85) ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਕਲਾਸ I ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਸ II ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰਹੀਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 450℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 450℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
11. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਲ ਸਲੀਵਜ਼ (GB3088-82) ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਾਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਐਕਸਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਨ।
12. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ (GB3093-86) ਕੋਲਡ-ਡਰੇਨ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
13. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB8713-88) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਟੀਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ-ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ।
14. ਕੋਲਡ-ਡ੍ਰੌਨ ਜਾਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB3639-83) ਇੱਕ ਕੋਲਡ-ਡ੍ਰੌਨ ਜਾਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਪ੍ਰਿਸੀਜ਼ਨ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮੈਨ-ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
15. ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB/T14975-1994) ਇੱਕ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਮੈਡੀਕਲ, ਭੋਜਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ (ਐਕਸਟਰੂਡ, ਐਕਸਪੈਂਡਡ) ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਡਰੇਨ (ਰੋਲਡ) ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।
16. ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (GB/T14976-1994) ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ (ਐਕਸਟਰੂਡ, ਫੈਲਾਏ ਹੋਏ) ਅਤੇ ਠੰਡੇ-ਖਿੱਚੇ (ਰੋਲਡ) ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹਨ।
17. ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਗੋਲ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਰਾਬਰ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (ਕੋਡ ਡੀ), ਅਸਮਾਨ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (ਕੋਡ ਬੀਡੀ), ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (ਕੋਡ ਬੀਜੇ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਭਾਗ ਮਾਡਿਊਲਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ 10, 20, 30, 35, 45 ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 16Mn, 5MnV ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 10 ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਮਿਆਨੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 45 ਅਤੇ 40Cr ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਸਹਿਜ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮਤਲਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਅਵਸਥਾ ਜਾਂ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਵਾਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਠੰਡੇ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ-ਗਰਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ, ਸੁਪਰਹੀਟਿਡ ਸਟੀਮ ਟਿਊਬਾਂ, ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਸੁਪਰਹੀਟਿਡ ਸਟੀਮ ਟਿਊਬਾਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੋਕ ਟਿਊਬਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੋਕ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਆਰਚਡ ਇੱਟ ਟਿਊਬਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਜਾਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ (ਡਾਇਲ) ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੰਬਰ 10 ਅਤੇ ਨੰਬਰ 20 ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਿੰਪਿੰਗ, ਫਲੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੈਟਨਿੰਗ, ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਉਤਪਾਦ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
18.GB18248-2000 (ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸਮੱਗਰੀ 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo, ਆਦਿ ਹਨ।
ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ
1. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਦਾਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਫਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹਲਕੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਪਿਗ ਆਇਰਨ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
7. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਕਰਾਸ ਰਿਬਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
8. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ।
10. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
11. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
12. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
13. 16 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਧਾਗਿਆਂ ਲਈ, ਦੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ IM ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
14. ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਰੀਬਾਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰ ਅਕਸਰ ਲਹਿਰਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
15. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਸਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-10-2020