Rura stalowa bezszwowa do konstrukcji (GB/T8162-2008) jest stosowany do określania ogólnej struktury i struktury mechanicznej bezszwowych rur stalowych.

Stosowany do produkcji rur stalowych bez szwu do rur, zbiorników, urządzeń, armatury i konstrukcji mechanicznych

Budowa: konstrukcja hali, estakada morska, konstrukcja lotniska, dok, rama drzwi bezpieczeństwa, brama garażowa, wzmocnione drzwi stalowe i okna, wewnętrzna ściana działowa, konstrukcja mostu kablowego i zabezpieczenia autostrad, balustrady, dekoracja, budynki mieszkalne, rury dekoracyjne

Części samochodowe: produkcja samochodów i autobusów, narzędzia transportowe

Rolnictwo: Sprzęt rolniczy

Branża: maszyny, systemy solarne, morskie złoża ropy naftowej, sprzęt górniczy, sprzęt mechaniczny i elektryczny, inżynieria, górnictwo, przemysł ciężki i wydobywczy, inżynieria procesowa, obróbka materiałów, części mechaniczne

Transport: bariery dla pieszych, bariery ochronne, konstrukcje kwadratowe, oznakowanie, sprzęt drogowy, ogrodzenia

Magazynowanie logistyczne: półki supermarketów, meble, sprzęt szkolny

Główny gatunek rury stalowej

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Rozmiar rury stalowej bez szwu i dopuszczalne odchylenia

Rura ze stali węglowej (GB/8162-2008)

Tego rodzaju rury ze stali konstrukcyjnej są zazwyczaj wytapiane w piecu konwertorowym lub martenowskim. Głównym surowcem jest ciekłe żelazo i złom stalowy. Zawartość siarki i fosforu w stali jest wyższa niż w wysokiej jakości rurach ze stali konstrukcyjnej ze stali węglowej, zazwyczaj siarka ≤0,050%, fosfor ≤0,045%. Zawartość innych pierwiastków stopowych, takich jak chrom, nikiel i miedź, wprowadzanych do stali wraz z surowcami, wynosi zazwyczaj nie więcej niż 0,30%. Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi składu i wydajności, gatunek tego rodzaju rur ze stali konstrukcyjnej jest oznaczany jako Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 itd.

Uwaga: „Q” to chiński alfabet fonetyczny oznaczający granicę plastyczności „qu”, po którym następuje minimalna wartość granicy plastyczności (σ S) danego gatunku, a następnie symbol odpowiadający zawartości zanieczyszczeń (siarki, fosforu) od wysokiej do niskiej ze zmianami zawartości węgla i manganu, klasyfikowany do czterech gatunków: A, B, C, D.

Ten rodzaj rur konstrukcyjnych ze stali jest największy i ma bardzo szerokie zastosowanie, głównie walcowanych na blachy, profile (okrągłe, kwadratowe, płaskie, robocze, rowkowane, kątowe itp.) oraz profile i rury stalowe spawane. Stosowane głównie w warsztatach, mostach, na statkach i innych konstrukcjach budowlanych oraz w rurach do transportu płynów. Ten rodzaj stali jest zazwyczaj stosowany bezpośrednio, bez obróbki cieplnej.

Rura konstrukcyjna ze stali niskostopowej o wysokiej wytrzymałości (GB/T8162-2008)

Oprócz pewnej ilości krzemu lub manganu, rury stalowe zawierają inne pierwiastki odpowiednie dla chińskich zasobów, takie jak wanad (V), niob (Nb), tytan (Ti), aluminium (Al), molibden (Mo), azot (N) i pierwiastki śladowe ziem rzadkich (RE). Zgodnie ze składem chemicznym i wymaganiami eksploatacyjnymi, gatunek ten jest reprezentowany przez Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E i inne gatunki stali, a jego znaczenie jest takie samo jak w przypadku rur ze stali konstrukcyjnej węglowej.

Oprócz stali klasy A i B, stal klasy C, GRADE D i klasy E powinna zawierać co najmniej jeden z pierwiastków śladowych o rafinowanym ziarnie, takich jak V, Nb, Ti i Al. Aby poprawić właściwości stali, do jednej z nich można dodać również stal klasy A i B. Ponadto zawartość pierwiastków resztkowych Cr, Ni i Cu wynosi mniej niż 0,30%. Q345A, B, C, D, E to reprezentatywne gatunki tego rodzaju stali, wśród których stal klasy A i B jest zwykle nazywana 16Mn; Do rur stalowych klasy C i wyższej należy dodać więcej niż jeden pierwiastek śladowy, a do ich właściwości mechanicznych należy dodać jedną właściwość udarności w niskiej temperaturze.

Stosunek tego rodzaju rur konstrukcyjnych ze stali do stali węglowej charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, dobrą wydajnością, długą żywotnością, szerokim zakresem zastosowań i stosunkowo niską ceną. Rury te są szeroko stosowane w mostach, statkach, kotłach, pojazdach i ważnych konstrukcjach budowlanych.