د لوقا لخوا راپور شوی 2020-3-31

د فبروري په میاشت کې د کوویډ-۱۹ له خپریدو راهیسې، دې د نړۍ د موټرو صنعت سخت اغیزمن کړی، چې د فولادو او پیټرو کیمیکل محصولاتو لپاره په نړیواله کچه تقاضا کې کمښت راغلی دی.

د S&P ګلوبل پلیټس په وینا، جاپان او سویلي کوریا د ټویوټا او هیونډای تولید په موقتي ډول بند کړی دی، او د هند حکومت د ۲۱ ورځو مسافرینو جریان په جدي توګه محدود کړی دی، چې د موټرو غوښتنه به کمه کړي.

په ورته وخت کې، په اروپا او متحده ایالاتو کې د موټرو فابریکو هم په لویه کچه تولید بند کړی دی، چې پکې د ډیملر، فورډ، جی ایم، وولکس ویګن او سیټروین په ګډون له دولسو څخه زیاتو څو مليتي موټرو شرکتونو شامل دي. د موټرو صنعت له درنو زیانونو سره مخ دی، او د فولادو صنعت خوشبین نه دی.

د چین میټالرجیکل نیوز په وینا، ځینې بهرني فولاد او کان کیندنې شرکتونه به په موقتي توګه تولید وځنډوي او بند به یې کړي. پدې کې د ایټالیا د سټینلیس سټیل اوږد تولیدونکي والبرونا، د سویلي کوریا پوسکو او د ارسلور میټال اوکراین کریوی ریح په ګډون ۷ نړیوال مشهور فولاد شرکتونه شامل دي.

دا مهال، د چین د کورني فولادو تقاضا مخ په زیاتیدو ده، خو صادرات لاهم له ننګونو سره مخ دي. د چین د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۰ کال د جنوري څخه تر فبروري پورې، د چین د فولادو صادرات ۷.۸۱۱ ملیون ټنه وو، چې د تیر کال په پرتله ۲۷٪ کمښت ښيي.