Сегодня мы получили запрос на сварную трубу от бразильского клиента. Материал стальной трубыAPI5L X60, наружный диаметр составляет от 219 до 530 мм, требуемая длина составляет 12 метров, а количество составляет около 55 тонн. После предварительного анализа данная партия стальных труб относится к номенклатуре поставок нашей компании.
Анализ заказа:
Материал и характеристики:API5L X60это сталь для трубопроводов для транспортировки нефти и газа, с хорошей прочностью и ударной вязкостью. Наружный диаметр 219-530 мм, длина 12 метров, относится к обычным спецификациям, наша компания имеет производственные мощности.
Количество: 55 тонн, относится к мелко- и среднесерийным заказам, наши запасы и производственные мощности могут удовлетворить эти потребности.
Вид транспорта: Морской. Мы проконсультировались с морским фрахтом и узнали, что морской фрахт оплачивается в зависимости от веса или объема, а это значит, что фактический установленный тоннаж может отличаться от фактического веса, что необходимо учитывать при составлении сметы.
Морской фрахт тарифицируется в соответствии с выставленными счетами за тонны товара, а определение выставленных счетов за тонны обычно следует принципу «выбора веса или объема». В частности, сборы за морской фрахт в основном включают следующие два способа:
1. Заряд по весу тонны
Фактический вес брутто товара является стандартом выставления счетов, обычно в **метрических тоннах (МТ)**.
Подходит для грузов с высокой плотностью (например, стали, машин и т. д.), поскольку такие грузы тяжелые, но небольшие по размеру.
2. Плата на основе тонны измерения
Стандарт выставления счетов основан на объеме товара, обычно в **кубических метрах (CBM)**.
Формула расчета: Тонна = длина (м) × ширина (м) × высота (м) × общее количество товаров.
Подходит для легких пузырчатых изделий с низкой плотностью (например, хлопок, мебель и т. д.), поскольку такие изделия больше по объему, но легче по весу.
3. Выберите принцип максимального заряда
Большее из заряженных тонн и накопленных тонн морского фрахта.
Например:
Если вес партии стальных труб составляет 55 тонн, а объем — 50 кубических метров, то загрузка составляет 55 тонн.
Если вес груза составляет 10 тонн, а объем — 15 кубических метров, то стоимость груза составляет 15 тонн.
4. Другие влияющие факторы
Сборы в порту назначения: могут применяться различные надбавки (например, сборы за перегрузку порта, топливные сборы и т. д.).
Способ транспортировки: Тарифы на полный контейнер (FCL) и сборный контейнер (LCL) различаются.
Тип груза: За специальные грузы (например, опасные грузы, сверхдлинные и тяжеловесные грузы) может взиматься дополнительная плата.
Применить к этому заказу:
Плотность стальной трубы относительно велика, и ее обычно оценивают по весовой тонне.
Однако из-за большого объема стальной трубы необходимо рассчитать накопленную тонну и сравнить ее с тонной веса, а большую тонну принять за заправочную тонну.
Поэтому фактическая стоимость морской перевозки может отличаться от фактического веса товара.
Время публикации: 28 февр. 2025 г.
