Cevi ERW in LSAW so varjene cevi z ravnim šivom, ki se uporabljajo predvsem za transport tekočin, zlasti za cevovode za nafto in plin na dolge razdalje. Glavna razlika med obema je postopek varjenja. Različni postopki dajejo cevem različne lastnosti in so primerne za različne scenarije uporabe.

ERW cev uporablja visokofrekvenčno uporovno varjenje in toplo valjane širokopasovne jeklene tuljave kot surovino. Kot ena izmed danes najpogosteje uporabljenih cevi ima zaradi uporabe valjanih jeklenih trakov/tuljav z enakomernimi in natančnimi celotnimi dimenzijami kot surovine prednosti visoke dimenzijske natančnosti, enakomerne debeline stene in dobre kakovosti površine. Cev ima prednosti kratkega varilnega šiva in visokega tlaka, vendar lahko ta postopek proizvede le tankostenske cevi majhnega in srednjega premera (odvisno od velikosti jeklenega traku ali jeklene plošče, uporabljene kot surovina). Varilni šiv je nagnjen k sivim madežem, neraztopljenim spojem, utorom in korozijskim napakam. Trenutno se pogosto uporablja pri prevozu mestnega plina in surove nafte.

Cevi LSAW uporabljajo postopek varjenja pod prašnim lokom, pri katerem se kot surovina uporablja ena sama srednje debela plošča, na mestu varjenja pa se izvede notranje in zunanje varjenje, s čimer se poveča premer. Zaradi široke palete končnih izdelkov, pri katerih se kot surovina uporabljajo jeklene plošče, imajo varjeni spoji dobro žilavost, plastičnost, enakomernost in kompaktnost ter imajo prednosti velikega premera cevi, debeline stene cevi, visoke tlačne odpornosti, nizke temperature in odpornosti proti koroziji. Pri gradnji visoko trdnih, visoko žilavih in visokokakovostnih naftovodov in plinovodov na dolge razdalje se večina potrebnih jeklenih cevi nanaša na debelostenske ravne varjene cevi pod prašnim lokom velikega premera. V skladu s standardom API so v velikih naftovodih in plinovodih, pri prehodu skozi območja razreda 1 in 2, kot so alpska območja, morsko dno in gosto poseljena urbana območja, edina določena vrsta cevi ravne varjene cevi pod prašnim lokom.