Karbon (C)Kandungan karbon dina baja ningkat, titik luluh, kakuatan tarik sareng karasa ningkat, tapi plastisitas sareng sipat impak nurun. Nalika kandungan karbon ngaleuwihan 0,23%, kinerja pangelasan baja turun, janten upami dianggo pikeun pangelasan, kandungan karbon baja struktural paduan rendah umumna henteu ngaleuwihan 0,20%. Kandungan karbon anu luhur ogé bakal ngirangan résistansi korosi atmosfir baja, sareng baja karbon tinggi di tempat panyimpenan terbuka gampang karat; salian ti éta, karbon tiasa ningkatkeun kerapuhan tiis sareng sensitivitas baja kana sepuh.
Silikon (Si)Silikon ditambahkeun salaku agén pangurang sareng deoksidator dina prosés pembuatan baja, janten baja anu dipareuman ngandung 0,15-0,30% silikon. Silikon tiasa ningkatkeun wates élastis, titik luluh sareng kakuatan tarik baja sacara signifikan, janten seueur dianggo salaku baja élastis. Kanaékan jumlah silikon bakal ngirangan kinerja pengelasan baja.
Mangan (Mn)Dina prosés nyieun baja, mangan mangrupa deoksidator jeung desulfurizer anu alus. Sacara umum, baja ngandung 0,30-0,50% mangan. Mangan bisa ningkatkeun kakuatan jeung karasana baja, ningkatkeun kamampuh baja pikeun dikeraskeun, ningkatkeun kamampuh baja dina prosés panas, sarta ngurangan kinerja las baja.
Fosfor (P)Sacara umum, fosfor mangrupikeun unsur anu ngabahayakeun dina baja, anu ningkatkeun kerapuhan baja dina kaayaan tiis, ngarusak kinerja las, ngirangan plastisitas, sareng ngarusak kinerja lenturan tiis. Ku alatan éta, kandungan fosfor dina baja sacara umum diwajibkeun kirang ti 0,045%, sareng sarat pikeun baja kualitas luhur langkung handap.
Walirang (S)Walirang ogé mangrupikeun unsur anu ngabahayakeun dina kaayaan normal. Ngajadikeun baja jadi rapuh, ngirangan daktilitas sareng kateguhan baja, sareng nyababkeun retakan nalika ditempa sareng digulung. Walirang ogé ngarugikeun kinerja pengelasan, ngirangan résistansi korosi. Ku alatan éta, kandungan walirang umumna diwajibkeun kirang ti 0,045%, sareng sarat pikeun baja kualitas luhur langkung handap. Nambahkeun 0,08-0,20% walirang kana baja tiasa ningkatkeun kamampuan mesin, sareng umumna disebut baja motong bébas.
Vanadium (V)Nambahkeun vanadium kana baja tiasa ngasah struktur serat sareng ningkatkeun kakuatan sareng kateguhan.
Niobium (Nb)Niobium tiasa ngasahkeun butiran sareng ningkatkeun kinerja pengelasan.
Tambaga (Cu)Tambaga tiasa ningkatkeun kakuatan sareng kateguhan. Kakuranganna nyaéta gampang rapuh nalika dipanaskeun, sareng kandungan tambaga dina baja bekas sering langkung luhur.
Aluminium (Al)Aluminium nyaéta deoksidator anu umum dianggo dina baja. Sajumlah leutik aluminium ditambahkeun kana baja pikeun ngahalusan butiran sareng ningkatkeun kateguhan impak.