Uendeshaji wa tasnia ya mabomba ya chuma ya China mwaka wa 2021

2021, kuendelea kuimarisha mageuzi ya sekta ya mabomba ya chuma ya kimuundo upande wa usambazaji katika nchi yetu, kukuza mabadiliko ya sekta ya kijani yenye kaboni kidogo, na mabadiliko makubwa katika sera ya viwanda ya nchi, kutekeleza uwezo wa kudhibiti, kutoa, kukomesha marejesho yote ya kodi ya mauzo ya nje ya chuma, chini ya msingi wa kufikia kaboni maradufu, kukabiliana na hali inayobadilika ya mahitaji nyumbani na nje ya nchi, kujaribu kushinda ugumu wa bei ya nyenzo asilia, Usagaji wa ulinzi wa mazingira na mambo mengine kama vile gharama ya kupanda kwa kiasi kikubwa, utambuzi wa "kupunguza wingi na kuboresha ubora" maendeleo ya ubora wa juu, uendeshaji wa jumla wa sekta hiyo ni thabiti, ili kukidhi mahitaji ya chuma ya sekta ya chini na kuhakikisha uchumi wa taifa unaendelea kupona kumetoa mchango mzuri.

1 Uzalishaji wa mabomba ya chuma na matumizi dhahiri nchini China

Kulingana na data ya uzalishaji wa mabomba yaliyounganishwa iliyochapishwa na Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu na Tawi la mabomba ya chuma kulingana na data ya uzalishaji wa makampuni wanachama ili kukadiria data ya uzalishaji wa mabomba ya chuma isiyo na mshono, kuanzia Januari hadi Desemba 2021, uzalishaji wa mabomba ya chuma kitaifa wa tani milioni 853.62, ulipungua kwa 3.66%; Matumizi dhahiri yalikuwa tani 78,811,600, ulipungua kwa 4.33% mwaka hadi mwaka. Miongoni mwao, uzalishaji wa mabomba yaliyounganishwa wa tani milioni 58.832, ulipungua kwa 3.57% mwaka hadi mwaka; Matumizi dhahiri yalikuwa tani milioni 55.2763, ulipungua kwa 4.07% mwaka hadi mwaka. Uzalishaji unaokadiriwa wa bomba la chuma lisilo na mshono ni tani milioni 26.80.00, ulipungua kwa 3.86% mwaka hadi mwaka; Matumizi dhahiri yalikuwa tani milioni 23.5353, huku kupungua kwa 4.93% mwaka hadi mwaka. Inaweza kuonekana kwamba mnamo 2021, bomba la chuma la China, bomba la chuma lisilo na mshono, uzalishaji wa bomba la svetsade na matumizi dhahiri yalipungua mwaka hadi mwaka. Matokeo na matumizi dhahiri ya mabomba ya chuma nchini China mnamo 2020-2021 yanaonyeshwa katika Jedwali 1 na Mchoro 1.

12

Kutoka kwa uchambuzi wa takwimu, uendeshaji mzuri wa jumla wa tasnia ya mabomba ya chuma ya China katika nusu ya kwanza ya 2021, lakini ukuaji wa pato unaonekana kuwa mdogo, ikilinganishwa na bei za madini ya chuma ya kimataifa ziliongezeka sana mnamo Mei, bei za mabomba, sahani ziliongezeka sana, ambayo imesukuma bei za chuma kupanda sana, lakini ununuzi huu una athari kubwa kwa tasnia inayoendelea, na kufanya mahitaji kudhoofika. Kwa kuongezea, hali ya tasnia ya chuma kupunguza mahitaji ya uzalishaji wa chuma ghafi, pia iliathiri baadhi ya biashara, ili mwaka wa 2021, uzalishaji wa mabomba ya chuma ya China ulikuwa na kiwango fulani cha kushuka.

2. Bei za mabomba ya chuma nchini China

Tangu Novemba 2020, kutokana na kupanda kwa kasi kwa bei za malighafi kuu kama vile madini ya chuma, bei za billet na chuma cha pua nchini China zimeongezeka sana, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 2-3, pamoja na bei za mabomba ya chuma.

3

4

Mwelekeo wa bei ya bomba la chuma lisilo na mshono, bomba lililounganishwa na bomba la mabati nchini China kuanzia 2020 hadi 2021 unaonyeshwa kwenye Mchoro 4. Miongoni mwao, bei ya vipimo vya φ 219 mm×10 mm vya bomba la chuma lisilo na mshono iliongezeka kwa kasi kuanzia Novemba 2020, bei ilipanda kutoka yuan 4645 hadi yuan 6638 mnamo Mei 2021 (ni kilele cha bei tangu 2008), ilipanda karibu yuan 2000, hadi 42.9%; Baada ya Mei 2021, bei ilishuka hadi yuan 6,160 mnamo Julai, ilishuka karibu yuan 500, na kisha ikapanda hadi yuan 6,636 mnamo Oktoba (ya pili kwa ukubwa), na kisha ikashuka hadi yuan 5,931 mnamo Desemba. Bei imekuwa ikibadilika kwa kiwango cha juu tangu mwanzo wa mwaka.

5

Mwaka wa 2021 ni mwaka bora zaidi kwa tasnia ya chuma ya China tangu 2008, huku faida za tasnia zikiboreshwa sana. Hata hivyo, kama moja ya bidhaa za tasnia ya chuma na chuma, bomba la chuma halijaboreshwa sana kama vile sahani, baa, waya na wasifu. Sababu ni kama ifuatavyo: kwanza, ingawa bei ya bomba la chuma imepanda sana, bei ya bomba la chuma haijapanda hadi kiwango cha juu kutokana na ushawishi wa bei ya chini ya mafuta na bei ya chini ya zabuni ya bomba la kisima cha mafuta. Mwelekeo wa bei ya bomba la chuma lisilo na mshono, karatasi ya mabati, karatasi iliyoviringishwa moto na rebar nchini China kuanzia Aprili 2020 hadi Januari 2022 umeonyeshwa kwenye Mchoro 5. Inaweza kuonekana kuwa bei ya karatasi ya mabati mwaka wa 2021 ni kubwa zaidi kuliko ile ya bomba la chuma lisilo na mshono la yuan 300~750, na bei ya aina mbili katika miaka mingine ni kubwa na ya chini, kwa ujumla ikibadilika-badilika kwa takriban yuan 200. Pili, kutokana na kupanda kwa kasi kwa bei za malighafi na vifaa vya ziada, tofauti ya bei kati ya bomba la chuma na billet inabaki katika kiwango cha 2020, na kiwango cha faida cha bidhaa hakijaboreshwa sana. Hasa, makampuni ya uzalishaji wa mabomba ya visima vya mafuta, yaliyoathiriwa na bei ya chini ya mafuta na bei ya chini ya zabuni ya bomba la visima vya mafuta, usimamizi wa makampuni ni mgumu, makampuni mengi yako katika ukingo wa faida ndogo au hasara, makampuni binafsi bado yako katika hasara.

78

Mnamo 2021, ingawa serikali ilirekebisha mara mbili punguzo la kodi ya mauzo ya nje ya bidhaa za chuma, ili kiwango cha punguzo la kodi kirudi hadi 0, lakini kiasi cha usafirishaji wa bomba la chuma hakijapunguzwa bali kiliongezeka. Sababu kuu ni kama ifuatavyo: kwanza, kutokana na athari za COVID-19, baadhi ya makampuni ya mabomba ya chuma ya kigeni hayajaanza tena uzalishaji kikamilifu, na soko limekuwa na upungufu kwa muda, na bei za mabomba ya chuma ya kimataifa zimeongezeka kwa kasi (bei za baadhi ya bidhaa zinazosafirishwa nje ni kubwa kuliko zile za ndani); Pili, makampuni ya usafirishaji nje yana wasiwasi kuhusu nchi zinazofuatilia kuongeza ushuru wa bidhaa za usafirishaji nje, kwa hivyo kuongeza, kuharakisha nguvu ya usafirishaji nje, kiasi cha mauzo ya nje katika robo ya nne kiliongezeka kwa kiasi kikubwa. Mnamo Desemba 2021, mauzo ya nje ya mabomba ya chuma ya China yalikuwa 160.44% ya wastani wa miezi 11 iliyopita. Hasa, mauzo ya nje ya mirija ya chuma isiyoshonwa mnamo Desemba yalikuwa tani 531,000, asilimia 203.92 ya mauzo ya nje ya wastani wa tani 260,400 katika miezi 11 ya kwanza. Mwelekeo huu uliendelea hadi robo ya kwanza ya 2022.

 

3.2 Bidhaa kuu za usafirishaji

 

Kulingana na data iliyotolewa na Utawala Mkuu wa Forodha wa China, mauzo ya nje ya mabomba ya chuma yasiyo na mshono nchini China mwaka 2021 yalifikia tani milioni 3.3952, ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 3.79%. Miongoni mwao, mauzo ya nje ya mabomba yasiyo na mshono yalikuwa tani milioni 1.2743, kupungua kwa 9.60% mwaka hadi mwaka; Tube ya kisima cha mafuta isiyo na mshono mauzo ya nje tani 906,200, kuongezeka kwa 2.81% mwaka hadi mwaka; Tube ya boiler isiyo na mshono mauzo ya nje tani 151,800, kupungua kwa 15.22% mwaka hadi mwaka; Usafirishaji wa bomba la bomba lililounganishwa ulikuwa tani 757,700, kupungua kwa 9.16% mwaka hadi mwaka; Usafirishaji wa mirija ya mstatili yenye umbo maalum na mraba iliyounganishwa ulikuwa tani 1,325,400, kuongezeka kwa 4.41% mwaka hadi mwaka. Mnamo 2021, kutokana na athari za janga la COVID-19 duniani na marejesho ya kodi ya mauzo ya nje ya ndani, kiasi cha mauzo ya nje ya aina tatu kuu za China za bomba lisilo na mshono, bomba la boiler lisilo na mshono na bomba la svetsade kilipungua kwa kiasi kikubwa. Tazama Jedwali la 3 na Mchoro wa 7 kwa usafirishaji wa aina kuu za bomba la chuma nchini China mnamo 2020-2021.

 

3. Uagizaji na usafirishaji wa mabomba ya chuma nchini China

3.1 Kiasi na bei ya uagizaji na usafirishaji

Kulingana na data iliyotolewa na Utawala Mkuu wa Forodha, Mnamo 2021, uagizaji wa mabomba ya chuma nchini China wa tani 349,600, ulipungua kwa 7.21%; Bei ya wastani ya uagizaji ilikuwa $3824 /t, ongezeko la 12.71% mwaka hadi mwaka. Miongoni mwao, uagizaji wa mirija ya chuma isiyo na mshono wa tani 130,500, ulipungua kwa 13.80%; Bei ya wastani ya uagizaji ilikuwa $5769 /t, ongezeko la 13.32% mwaka hadi mwaka. Uagizaji wa mabomba ya kulehemu ulipungua kwa tani 219,100, asilimia 2.80; Bei ya wastani ya uagizaji ilikuwa $2671 /t, ongezeko la 18.31% mwaka hadi mwaka. Mnamo 2021, China ilisafirisha tani milioni 7.17 za mirija ya chuma, ongezeko la 4.19% mwaka hadi mwaka; Bei ya wastani ya usafirishaji nje ilikuwa $1542 /t, ongezeko la 36.5% mwaka hadi mwaka. Miongoni mwao, mirija ya chuma isiyoshonwa husafirisha nje tani milioni 3.3952, ongezeko la 3.79%; Bei ya wastani ya usafirishaji nje ilikuwa $1,508 /t, ongezeko la 23.67% mwaka hadi mwaka. Kiasi cha usafirishaji nje cha bomba lililounganishwa kilikuwa tani milioni 3.7748, ongezeko la 4.55% mwaka hadi mwaka; Bei ya wastani ya usafirishaji nje ilikuwa $1573 ​​/t, ongezeko la 49.99% mwaka hadi mwaka. Mnamo 2021, kiasi cha uingizaji wa bomba la chuma nchini China ni 0.41% tu ya uzalishaji wa bomba la chuma, bei ya usafirishaji wa bomba lililounganishwa ni kubwa kuliko bomba la chuma lisiloshonwa kwa mara ya kwanza. Tazama Jedwali la 2 na Mchoro 6 kwa kiasi cha uingizaji na usafirishaji nje na uwiano wa bomba la Chuma nchini China mnamo 2020-2021.

9

10

3.3 Nchi Zinazoagiza na Kusafirisha Nje

Mnamo 2021, nchi 10 bora za usafirishaji nje wa mabomba ya chuma bila mshono nchini China ni Korea Kusini, India, Falme za Kiarabu, Algeria, Thailand, Oman, Indonesia, Uturuki, Vietnam, Australia. Wasafirishaji 10 bora wa mabomba ya chuma yaliyounganishwa ni Ufilipino, Nigeria, Myanmar, Australia, Korea Kusini, Peru, Chile, Indonesia, Singapore na Kanada. Nchi zinazotarajiwa kusafirisha mabomba ya chuma nchini China zimejikita zaidi katika Asia ya Kusini-mashariki, Mashariki ya Kati na maeneo mengine, ambayo miongoni mwa hayo Asia ya Kusini-mashariki, Ghuba na maeneo mengine yanachangia zaidi ya 40% ya mauzo ya nje ya China. Ingawa Amerika Kaskazini ni moja ya watumiaji wakuu wa chuma, lakini tangu mgogoro wa kifedha duniani mwaka 2008, eneo hilo linaendelea kuzindua uchunguzi wa biashara wa bomba la chuma nchini mwetu, mauzo ya nje ya sasa kwa eneo la bomba la chuma yanachangia chini ya 6%, mauzo ya nje makubwa zaidi ya aina mbili za China (bomba la kisima cha mafuta, bomba la mstari) yanakaribia kuingia katika nchi na maeneo haya. Kiasi cha usafirishaji wa bomba la chuma la China kwa nchi au eneo mwaka 2020-2021 kinaonyeshwa kwenye Mchoro 8.

11


Muda wa chapisho: Juni-30-2022

Kampuni ya Mabomba ya Chuma ya Tianjin Sanon, LTD.

Anwani

Ghorofa ya 8. Jengo la Jinxing, No 65 Eneo la Hongqiao, Tianjin, Uchina

Simu

+86 15320100890

WhatsApp

+86 15320100890