API 5L โดยทั่วไปหมายถึงมาตรฐานการใช้งานของท่อส่งน้ำมัน ซึ่งเป็นท่อที่ใช้สำหรับขนส่งน้ำมัน ไอ น้ำ ฯลฯ ที่ขุดจากพื้นดินไปยังบริษัทอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ท่อส่งน้ำมัน ได้แก่ ท่อเหล็กไร้รอยต่อและท่อเหล็กเชื่อม ปัจจุบัน ท่อเหล็กเชื่อมที่ใช้กันทั่วไปในท่อส่งน้ำมันในประเทศจีน ได้แก่ ท่อเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียว (SSAW) ท่อเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำแบบตามยาว (LSAW) และท่อเชื่อมความต้านทานไฟฟ้า (ERW) โดยทั่วไปแล้ว ท่อเหล็กตะเข็บจะถูกเลือกเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางท่อน้อยกว่า 152 มม.

ท่อเหล็ก API 5L มีวัตถุดิบหลายเกรด ได้แก่ GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X70, X80 เป็นต้น ปัจจุบันโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ เช่น Baosteel ได้พัฒนาเกรดเหล็กสำหรับเหล็กท่อ X100, X120 ท่อเหล็กเกรดต่างๆ มีข้อกำหนดสำหรับวัตถุดิบและการผลิตที่สูงกว่า และค่าคาร์บอนเทียบเท่าระหว่างเกรดเหล็กต่างๆ จะถูกควบคุมอย่างเข้มงวด

อย่างที่ทุกคนทราบกันดีอยู่แล้วว่า API 5L มีมาตรฐานอยู่ 2 มาตรฐาน คือ PSL1 และ PSL2 แม้ว่าจะมีความแตกต่างกันเพียงคำเดียว แต่เนื้อหาของมาตรฐานทั้งสองนี้ก็แตกต่างกันมาก ซึ่งคล้ายกับมาตรฐาน GB/T9711.1.2.3 มาตรฐานทั้งหมดพูดถึงเรื่องเดียวกัน แต่ข้อกำหนดนั้นแตกต่างกันมาก ตอนนี้ ฉันจะพูดถึงความแตกต่างระหว่าง PSL1 และ PSL2 โดยละเอียด:

1. PSL เป็นตัวย่อสำหรับระดับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ระดับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ท่อส่งแบ่งออกเป็น PSL1 และ PSL2 นอกจากนี้ยังสามารถกล่าวได้ว่าระดับคุณภาพแบ่งออกเป็น PSL1 และ PSL2 PSL2 สูงกว่า PSL1 ระดับข้อมูลจำเพาะทั้งสองนี้ไม่เพียงแตกต่างกันในข้อกำหนดการตรวจสอบเท่านั้น แต่ยังแตกต่างกันในองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกลด้วย ดังนั้นเมื่อสั่งซื้อตาม API 5L เงื่อนไขในสัญญาจะไม่เพียงระบุตัวบ่งชี้ทั่วไปเช่นข้อมูลจำเพาะและเกรดเหล็กเท่านั้น แต่ยังต้องระบุระดับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ นั่นคือ PSL1 หรือ PSL2 ด้วย PSL2 เข้มงวดกว่า PSL1 ในตัวบ่งชี้เช่นองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติแรงดึง พลังงานการกระแทก และการทดสอบแบบไม่ทำลาย

2. PSL1 ไม่ต้องการประสิทธิภาพในการรับแรงกระแทก PSL2 เป็นเหล็กเกรดทั้งหมด ยกเว้น x80 ค่าเฉลี่ย Akv แบบเต็มสเกล 0℃: ตามยาว ≥ 41J ตามขวาง ≥ 27J เกรดเหล็ก X80 ค่าเฉลี่ย Akv แบบเต็มสเกล 0℃: ตามยาว ≥ 101J ตามขวาง ≥ 68J

3. ท่อสายควรได้รับการทดสอบแรงดันน้ำทีละท่อ และมาตรฐานไม่ได้กำหนดให้ใช้การทดสอบแบบไม่ทำลายล้างแทนแรงดันน้ำ ซึ่งถือเป็นความแตกต่างอย่างมากระหว่างมาตรฐาน API และมาตรฐานของจีน PSL1 ไม่ต้องการการตรวจสอบแบบไม่ทำลายล้าง ส่วน PSL2 ควรทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลายล้างทีละท่อ