1. Bakit ang 2027 ang Unang Tunay na Taon ng Pagsunod
AngCBAMNagtapos ang panahon ng transisyon noong Disyembre 31, 2025. Ang tiyak na panahon ay nagsimula noong Enero 1, 2026, ngunit ang 2026 ay pinakamahusay na nauunawaan bilang isang taon ng pag-iipon ng datos at beripikasyon: ang obligasyon sa pagbili ay hindi agad natutupad, habang ang presyur sa pinansyal na kasunduan ay nakatuon sa 2027.
Dalawang petsa ang tumutukoy sa 2027 para sa mga nag-e-export ng steel tube:
Pebrero 1, 2027: Ipinagbibili ang mga sertipiko ng CBAM; nagsimulang bumili ang mga nag-aangkat ng EU ng mga sertipiko na naaayon sa mga naka-embed na emisyon ng mga inaangkat na produkto.
Setyembre 30, 2027: dapat isumite ang unang taunang deklarasyon, na sumasaklaw sa mga inaangkat noong 2026 at ang mga nakalakip na emisyon ng mga ito. Sa pagsasagawa, ang bawat tonelada ng 7304 / 7306 tube na ipinadala sa EU noong 2026 ay dapat na ideklara ang mga emisyon nito at isuko ang mga sertipiko bago ang petsang iyon.
Samakatuwid, ang 2027 ang taon kung kailan lilipat ang CBAM mula sa pag-uulat patungo sa pagbabayad para sa mga pag-export ng tubo ng bakal.
2. Ang CN 7304 at 7306 ay Sakop Nang Buo
Parehong 7304 (mga tubo na walang tahi, mga tubo at mga guwang na profile) at 7306 (iba pamga hinang na tubo, mga tubo at mga guwang na profile) ay nasa loob ng saklaw ng CBAM na bakal at asero, at ang saklaw ay nasa antas ng buong heading, hindi limitado sa mga piling sub-code.
Nangangahulugan ito ng walang tahi na tubo (7304), hinang na tubo (7306),tubo ng linya, casing at tubing, precision tube at galvanized tube ay pawang sakop tuwing inuuri ang mga ito sa ilalim ng 7304 o 7306. Walang sub-code carve-out na nag-aalis ng isang partikular na produkto ng tubo mula sa obligasyon ng CBAM.
3. Paano Kinakalkula ang Gastos sa Carbon sa 2027: Default na Pagsasaayos ng Mark-Up at Libreng Alokasyon
Ang gastos sa CBAM na binabayaran ng importer ay nakadepende sa apat na baryabol: naka-embed na emisyon × dami ng import × presyo ng sertipiko × salik ng pagsasaayos ng libreng alokasyon.
3.1 Ang 20% na pagtaas sa default na halaga
Kung hindi makapagbigay ang tagaluwas ng beripikadong aktwal na datos ng emisyon, ipipilit ang tagapag-angkat ng EU sa mga default na halaga ng Komisyon. Ang mga default na halagang ito ay konserbatibo na, at isang parusang pagtaas ang idadagdag sa mga taon 2026–2028:
2026: default × 1.10
2027: default × 1.20
2028 pataas: default × 1.30
Para sa mga produktong bakal, kabilang ang 7304 at 7306, ang dagdag na singil sa 2027 ay 20%. Nangangahulugan ito na ang isang tubo na iniluluwas nang walang beripikadong datos ay ituturing na naglalabas ng 20% na mas mataas kaysa sa itinakdang baseline, na direktang nagpapataas sa singil sa sertipiko ng importer at nagpapahina sa kompetisyon ng tubo ng Tsina laban sa mga supplier na maaaring magbigay ng aktwal na datos.
3.2 Pagsasaayos ng libreng alokasyon: ang CBAM factor ay bumaba sa 95% noong 2027
Hindi naniningil ang CBAM sa 100% ng mga naka-embed na emisyon mula pa sa simula. Ang singil ay inaayos upang maipakita ang libreng alokasyon na tinatamasa pa rin ng mga prodyuser ng EU, sa pamamagitan ng CBAM factor:
2026: 97.5% (2.5% lamang ng mga emisyon ang epektibong na-charge)
2027: 95% (ang bahaging sinisingil ay tataas sa 5%)
2034: 0% (buong 100% na saklaw)
Sa 2027, ang charged share ay dumoble mula sa antas noong 2026. Kasama ng 20% default markup at paggalaw ng presyo ng sertipiko, ang epektibong gastos sa carbon kada tonelada ng tubo ay tumataas nang malaki taon-taon.
3.3 Mga naglalarawang default na halaga para sa 2027 para sa mga sub-code na 7304 at 7306
Ang mga default na halaga ay nag-iiba depende sa bansang pinaggawaan at ruta ng produksyon. Ang mga sumusunod na numero para sa 2027 (kabilang ang 20% na pagtaas, sa t CO₂e bawat tonelada ng produkto) ay nagbibigay ng ideya sa pamantayan ng gastos:
| Kodigo ng CN | Paglalarawan (maikli) | Default na halaga noong 2027 (kasama ang 20% na dagdag-presyo) |
| 7304 59 | Walang tahi na tubo, iba pang haluang metal na bakal, hindi cold-drawn/rolled | 9.432 |
| 7304 90 00 | Walang tahi na tubo, hindi pabilog na cross-section | 9.852 |
| 7306 19 00 | Hinang na tubo, hindi kinakalawang | 9.900 |
| 7306 30 49 | Tubong hinang na may sinulid, pabilog, hindi yero | 9.900 |
| 7306 30 72 | Tubong hinang na galvanized, OD ≤ 168.3 mm | 9.900 |
Para sa maraming 7304 at 7306 sub-code, ang default na halaga para sa 2027 ay nasa o malapit sa 10 t CO₂e bawat tonelada ng tubo. Sa isang naglalarawang presyo ng sertipiko na humigit-kumulang €75/t CO₂e, ang default na halaga ng halaga ng sertipiko ng CBAM pa lamang ay maaaring umabot sa ilang daang euro bawat tonelada, bago ilapat ang 5% na sisingilin na bahagi sa 2027 at anumang paggalaw ng presyo sa mga EUA.
Isa pang praktikal na isyu ay ang default-value route ay maaaring magkamali sa pag-uuri ng mga prodyuser na may mas mababang carbon. Kung saan ang reference route ng Komisyon ay hindi sumasalamin sa aktwal na production pathway (halimbawa, ang isang prodyuser na gumagamit ng electric-arc-furnace ay binibigyan ng BF-BOF default), ang exporter ay pinaparusahan hindi para sa mas mataas na emisyon kundi para sa hindi pagkumpleto ng default table. Para sa mga Chinese tube exporter na gumagamit ng mga lower-carbon route, ang beripikadong aktwal na datos ang tanging paraan upang itama ang distortion na ito at maiwasan ang pagbabayad sa isang default na nagpapataas ng kanilang carbon intensity.
4. Ang Dapat Ihatid ng mga Nag-e-export ng Tube para sa 2027
Ang legal na tagapag-angkat ng CBAM ay ang EU. Ngunit ang naka-embed na datos ng emisyon ay maaari lamang manggaling sa instalasyon ng produksyon. Kung walang datos na beripikado mula sa pabrika, ang tagapag-angkat ay maaaring hindi magdeklara o dapat bumalik sa default na halaga na may 20% na dagdag na halaga. Kasama sa minimum compliance package para sa mga export noong 2027 ang:
Isang minomonitor na plano ng pag-install: pagtukoy sa mga hangganan ng pasilidad sa produksyon ng tubo, mga pinagmumulan ng emisyon at mga pamamaraan ng pagkolekta ng datos, na sumasaklaw sa proseso mula sa input (billet, strip, skelp) hanggang sa natapos na tubo. Dapat i-update ang plano kapag malaki ang pagbabago sa mga linya ng produksyon o proseso.
Isang taunang ulat sa emisyon: pagsasama-sama ng mga talaan ng pagkonsumo ng enerhiya at materyal at pagkalkula ng mga naka-embed na emisyon bawat tonelada ng tubo, ayon sa functional unit ng CN code, kasama ang mga masusubaybayan at mapapatunayang dokumentong pinagmulan.
Pag-verify ng ikatlong partido ng isang akreditadong CBAM verifier: hindi na sapat ang mga spreadsheet ng transisyonal na panahon. Dapat i-verify ang ulat ng emisyon; kung walang ulat ng pag-verify, hindi magagamit ng importer ang mga aktwal na halaga at ang 20% default na markup ay ilalapat.
Paghahatid ng na-verify na pakete ng datos sa EU importer, na siyang maghahain ng taunang deklarasyon ng CBAM. Maaari ring suriin ng mga nag-e-export kung ang anumang presyo ng carbon na epektibong binayaran sa Tsina ay maaaring i-claim bilang isang bawas, ngunit ang limitasyon ng ebidensya ay mataas at nangangailangan ng kumpleto at CBAM-compatible na mga talaan ng pagbabayad ng carbon.
5. Mga Istratehikong Implikasyon para sa mga Nag-eeksport ng Tube sa Tsina
Hindi ang 2027 ang simula ng CBAM, ngunit ito ang taon kung kailan ang gastos ay nagiging tahasan at hindi maiiwasan. Ang mga nag-export na hindi nagtayo ng sistema ng datos ng emisyon sa panahon ng transisyon ay mahaharap sa 20% na default markup sa unang siklo ng pagbabayad, alinman sa pagtanggap ng margin o pagkawala ng mga order sa mga supplier na may mabe-verify na datos.
Ang mga praktikal na prayoridad ay:
Unahin ang pagmapa ng mga sub-code na may pinakamataas na volume na 7304 at 7306 at bumuo ng mga emission factor sa antas ng sub-code, sa halip na ituring ang "steel tube" bilang iisang kategorya;
Kumpletuhin ang beripikasyon sa datos noong 2026 upang ang tagapag-angkat ng EU ay may hawak na magagamit na aktwal na mga halaga bago ang huling araw na ika-30 ng Setyembre 2027;
Isama ang gastos ng sertipiko ng CBAM sa mga modelo ng pagpepresyo sa EU, ihambing ang ruta ng aktwal na halaga laban sa default na ruta, at gamitin ang paghahambing na iyon sa mga negosasyon sa mga customer ng EU;
Para sa mga linya ng tubo na gumagamit ng EAF o mga prosesong lower-carbon, maagap na magsumite ng aktwal na datos upang itama ang maling klasipikasyon ng ruta sa default na talahanayan, upang ang tubo na lower-carbon ay hindi maparusahan na parang ito ay high-carbon.
Oras ng pag-post: Oktubre-20-2026
