Pagbabago ng taripa sa pag-export, magdadala ba ng malaking problema ang steel city?

Sa patakaran sa produksyon na pinangunahan, noong Hulyo ang pagganap ng lungsod ng bakal. Noong Hulyo 31, ang presyo ng hot coil futures ay lumampas sa 6,100 yuan/tonelada, ang presyo ng rebar futures ay lumapit sa 5,800 yuan/tonelada, at ang presyo ng coke futures ay lumapit sa 3,000 yuan/tonelada. Dahil sa futures market, ang spot market sa pangkalahatan ay tumaas kasama nito. Kunin nating halimbawa ang billet, ang pangunahing presyo ng billet ay umabot sa 5270 yuan/tonelada, na tumaas ng halos 300 yuan/tonelada noong Hulyo. Sa pangkalahatan, ang kamakailang pagtaas sa pangunahing tono ng lungsod ng bakal. Gayunpaman, dahil muling nagdulot ng pagsasaayos ang patakaran sa taripa sa pag-export ng bakal, ang pataas na trend na ito ay maaaring magdulot ng malaking pagbabago.

Noong Hulyo 29, inanunsyo ng Tariff Commission ng Konseho ng Estado na simula Agosto 1, ang taripa sa pag-export ng ferrochrome at high purity pig iron ay itataas nang naaangkop, at ang rate ng buwis sa pag-export na 40 porsyento at 20 porsyento ay ipatutupad ayon sa pagkakabanggit, habang ang rebate sa buwis sa pag-export ng 23 uri ng produktong bakal kabilang ang riles ay kakanselahin. Kung ibibilang ang pagsasaayos ng taripa noong Mayo ng taong ito, pagkatapos ng dalawang pagsasaayos, isang kabuuang 169 na rebate sa buwis sa pag-export ng mga produktong bakal ang "zero", na karaniwang sumasaklaw sa lahat ng uri ng pag-export ng bakal.

Sa simula ng taong ito, sa ilalim ng carbon peak, carbon neutral target, ang malawakang paglabas ng bakal ay humantong sa hindi pagkakatugma sa pagitan ng supply at demand sa domestic market, kung saan ang mga presyo ng bakal ay tumaas nang husto. Ipinakita ng datos na sa unang kalahati ng taong ito, ang Tsina ay nag-export ng 37.382 milyong tonelada ng bakal, tumaas ng 30.2% kumpara sa nakaraang taon. Ang pagsasaayos ng patakaran sa taripa sa pag-export ng bakal ay muling sumasalamin sa bansa sa pamamagitan ng paggamit ng tax rate lever upang sugpuin ang mga pag-export, at prayoridad na tiyakin ang pagtukoy ng domestic supply.

Sa katunayan, ang pagsasaayos ng patakaran sa taripa sa pag-export ng bakal noong Mayo ay "nagpapalamig". Naniniwala ang may-akda na ang pag-ikot na ito ng pagsasaayos ng patakaran sa taripa pagkatapos ng pagbagsak ay gaganap din ng isang "nagpapalamig" na papel sa pagtaas ng presyo ng bakal, ngunit hindi isinasantabi ang posibilidad ng pagbaba ng presyo ng bakal. Ang mga dahilan ay ang mga sumusunod:

Una, humihina ang bentahe sa pag-export ng bakal, at mas maraming yamang bakal ang babalik sa dati nitong anyo. Ang 23 aytem na may rebate sa buwis sa pag-export ay inuri bilang mga aytem na may mataas na value-added sa ilalim ng pagsasaayos ng patakaran sa taripa noong Mayo. Ang pagsasaayos na ito ay magpapahina sa presyo ng mga naturang produktong may bentahe sa pag-export, at magpapalakas sa daloy ng mga yamang-yaman pabalik sa lokal na pamilihan.

Bukod pa rito, noong Hulyo, ang mga presyo ng bakal sa pandaigdigang pamilihan ay tumaas nang malaki, at ang mga presyo ng bakal sa loob ng bansa ay karaniwang tumaas, at ang agwat sa presyo ng bakal sa loob at labas ng bansa ay lumiit. Sa panahong ito, upang kanselahin ang rebate sa buwis sa pag-export, ang bentahe sa pag-export ng bakal sa loob ng bansa ay lalong hihina, at para sa konsiderasyon ng kita, mas marami ang iko-convert sa mga benta sa loob ng bansa. Mabisa nitong mapapabuti ang kontradiksyon sa pagitan ng supply at demand sa lokal na pamilihan at itataguyod ang pagbabalik ng mga presyo ng bakal sa isang makatwirang saklaw.

Pangalawa, ang pag-aayos ng patakaran sa taripa na ito ay nagpapakita na ang bansa ay hindi nagbago sa pangkalahatang direksyon ng pagtiyak sa katatagan ng suplay at presyo. Bagama't inaasahang tataas ang merkado, ang patakaran sa taripa sa pag-export ng mga produktong tulad ng hot roll ay hindi natupad, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga susunod na hakbang ay hindi na rin matutupad.

Sa katagalan, sa pamamagitan ng pagsasaayos ng patakaran sa taripa upang sugpuin ang pag-export ng bakal, upang matiyak ang matatag na operasyon ng mga presyo ng bakal sa loob ng bansa ay naging pokus ng macro policy focus. Sa kasong ito, ang mga presyo ng bakal ay mahirap ulitin sa unang kalahati ng taon nang kasing bilis. Sa maikling panahon, ang pagsasaayos ng patakaran sa taripa ay magiging sa merkado na "hindi mapakali" na pagbuo ng kapital "paglamig" na epekto, ang operasyon ng haka-haka sa merkado ay aalis, ang mga presyo ng bakal ay patuloy na tataas sa limitadong espasyo. Kasabay nito, ang pagsasaayos ay hindi nagpataas ng mainstream na mga taripa sa pag-export ng bakal, hindi ganap na hinarangan ang pinto ng pag-export ng bakal, ang mga mapagkukunan ng pag-export ng bakal na puro reflux sa domestic market ay hindi lilitaw, ang epekto sa supply at demand pattern ng domestic market ay mas nababaluktot.

Sa maikling panahon, ang merkado ay magpapakita ng mas mataas na pabagu-bago, ang mga presyo ng bakal ay sa wakas ay iaakma ang lalim ng ugnayan sa pagitan ng supply at demand at ang iron ore at iba pang mga pagbabago-bago sa presyo ng hilaw na materyales.

Balitang Metalurhiko ng Tsina (Agosto 3, 2021, pahina 7, edisyon 07)


Oras ng pag-post: Agosto-09-2021

Tianjin Sanon Steel Pipe Co.,LTD.

Tirahan

Palapag 8. Jinxing Building, No 65 Hongqiao Area, Tianjin, China

Telepono

+86 15320100890

WhatsApp

+86 15320100890