Theo lời kể của Luke, ngày 31 tháng 3 năm 2020.

Kể từ khi dịch COVID-19 bùng phát vào tháng 2, nó đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, dẫn đến sự sụt giảm nhu cầu quốc tế đối với thép và các sản phẩm hóa dầu.

Theo S&P Global Platts, Nhật Bản và Hàn Quốc đã tạm thời đóng cửa sản xuất của Toyota và Hyundai, và chính phủ Ấn Độ đã hạn chế nghiêm ngặt lưu lượng hành khách trong 21 ngày, điều này sẽ làm giảm nhu cầu về ô tô.

Đồng thời, các nhà máy sản xuất ô tô ở châu Âu và Hoa Kỳ cũng đã ngừng sản xuất trên quy mô lớn, bao gồm hơn chục công ty ô tô đa quốc gia như Daimler, Ford, GM, Volkswagen và Citroen. Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với những tổn thất nặng nề, và ngành công nghiệp thép cũng không mấy lạc quan.

Theo tin tức luyện kim Trung Quốc, một số công ty thép và khai khoáng nước ngoài sẽ tạm thời đình chỉ sản xuất và đóng cửa. Trong số đó có 7 công ty thép nổi tiếng quốc tế, bao gồm nhà sản xuất thép không gỉ Valbruna của Ý, POSCO của Hàn Quốc và KryvyiRih của ArcelorMittal Ukraine.

Hiện nay, nhu cầu thép trong nước của Trung Quốc đang tăng lên nhưng xuất khẩu vẫn gặp nhiều thách thức. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2020, xuất khẩu thép của Trung Quốc đạt 7,811 triệu tấn, giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái.