Được báo cáo bởi Luke 2020-3-31

Kể từ khi dịch COVID-19 bùng phát vào tháng 2, nó đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, dẫn đến nhu cầu quốc tế về thép và các sản phẩm hóa dầu giảm.

Theo S&P Global Platts, Nhật Bản và Hàn Quốc đã tạm thời đóng cửa sản xuất của Toyota và Hyundai, và chính phủ Ấn Độ đã hạn chế nghiêm ngặt luồng hành khách trong 21 ngày, điều này sẽ hạn chế nhu cầu về ô tô.

Đồng thời, các nhà máy ô tô ở châu Âu và Hoa Kỳ cũng đã ngừng sản xuất trên diện rộng, bao gồm hơn một chục công ty ô tô đa quốc gia như Daimler, Ford, GM, Volkswagen và Citroen. Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với tổn thất nặng nề, và ngành công nghiệp thép không lạc quan.

Theo China Metallurgical News, một số công ty thép và khai khoáng nước ngoài sẽ tạm thời ngừng sản xuất và đóng cửa. Trong đó có 7 công ty thép nổi tiếng thế giới, bao gồm nhà sản xuất thép không gỉ dài của Ý Valbruna, POSCO của Hàn Quốc và KryvyiRih của ArcelorMittal Ukraine.

Hiện nay, nhu cầu thép trong nước của Trung Quốc đang tăng lên nhưng xuất khẩu vẫn phải đối mặt với thách thức. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2020, xuất khẩu thép của Trung Quốc là 7,811 triệu tấn, giảm 27% so với cùng kỳ năm trước.