2טן אקטאבער7, 2026 – א מארקעט רעאליטעט טשעק פון סאנאנפייפ
די "גאָלדענער סעפטעמבער און זילבערנער אקטאבער" געשיכטע איז אפיציעל געענדיגט. פאר וואָכן, האט די אינדוסטריע איבערגעחזרט דעם זעלבן סקריפּט: שפּיץ נאָכפֿראַגע, ענגע סלאָץ, יום־טוב לאָגיסטיק. איצט אַז אקטאבער איז כּמעט פֿאַרביי, שטעלט זיך אָן אַ ווייניקער באַקוועמע רעאַליטעט. די דערהייַנטיקונג איז נישט וועגן פֿײַערן די שפּיץ סעזאָן. עס איז וועגן וואָס קומט דערנאָך.
די אמת נאך דער שפּיץ: צושטעל איז צוריק, פאָדערונג איז נישט
די וויכטיגסטע ענדערונג אין מארקעט יעצט איז נישט וועגן געאפאליטיק אדער פראכט ראטעס. עס איז וועגן דעם חילוק צווישן וויפילנאָטלאָז שטאָל רערמילן קענען פּראָדוצירן און וויפיל קויפער דאַרפן טאַקע.
אינלענדישע דאטן פון שפעט אקטאבער דערציילן די מעשה קלאר. נאטלאזע רער מילן האבן שנעל ווידער אנגעהויבן פראדוקציע נאך דעם נאציאנאלן טאג יום טוב. וועכנטליכע פראדוקציע איז געשטיגן צו 409,300 טאן, מיט קאפאציטעט אויסניצן וואס איז געשטיגן צו 75.25% און אפעראציע ראטעס ארויף כמעט 4 פראצענט פונקטן אין איין וואך. אין דער זעלבער צייט, זענען מיל אינווענטארן געשטיגן צו 931,200 טאן, שטייגנדיג וואך-אויף-וואך און דערנענטערנדיג זיך צו היסטארישע הויכפונקטן. מער פראדוקציע האט נישט באגעגנט מער נאכפראגע. עס האט באגעגנט פארזיכטיקע קויפער.
דער רעזולטאַט איז אַ מאַרק וואוקאַרבאָן שטאָל רערגראַדן וויASTM A106 גראַד באוןAPI 5L גראַדע בזענען ברייט בנימצא, אָבער קויפער באַשטעלן אין קליינע פּאָרציעס, נישט אין גרויסע קוואַנטיטעטן. די "הויך סעזאָן" ערוואַרטונג איז לאַרגעלי נישט מקוים געוואָרן פֿאַר נאָרמאַלע גראַדן.
וואָס דאָס מיינט לויט מאַטעריאַל
נישט יעדער פּראָדוקט דערציילט די זעלבע מעשה. די צעטיילונג ווערט שאַרפער.
| מאַטעריאַל קאַטעגאָריע | נאך-שפּיץ רעאַליטעט |
| קאַמאַדיטי קאַרבאָן גראַדעס (ASTM A106 B/C, API 5L B) | איבערגעגעבן. מילן קאנקורירן אויף פרייז. קויפער האבן לעווערידזש. די שפיץ סעזאן האט נישט אבזארבירט די עקסטרע פראדוקציע. |
| הויך-ספּעציפֿיקאַציע צומיש גראַדעס (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) | נאך אלץ ענג. היץ באַהאַנדלונג קאַפּאַציטעט און סערטיפיקאַציע רעקווייערמענץ באַגרענעצן די פּראָדוקציע. נישט קיין קויפערס מאַרק. |
| הויך-דרוק קעסל און פּעטראָכעמישע גראַדעס (ASTM A335 P11/פּ22, ASTM A213 T11/ט22) | באַלאַנסירט ביז פעסט. די פאָדערונג פֿון עלעקטריע און ראַפֿינירן וישאַלט ציקלען בלייבט סטאַביל. די צושטעל איז מער קאָנטראָלירט ווי די קוואַליטעטן פֿון פּראָדוקטן. |
| ומבאַפלעקט און דופּלעקס(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | סטאַביל אָבער ספּעציאַליזירט. סערטיפיקאַציע און טעסטינג רעקווייערמענץ האַלטן די סאַפּלייער בעקן לימיטעד. |
| אייראפעאישע סטרוקטורעלע סטאַנדאַרדן (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) | צושטעל איז פאראן, אבער CBAM דאקומענטאציע איז איצט א ליפערונג פאקטאר, נישט א פארמאליטעט. |
די פּראַקטישע זאַך: אויב איר קויפטאַסטם אַ106 or API 5L B, איר זענט אין אַ קויפערס מאַרק. אויב איר קויפטASTM A335 P91 or ASTM A790 דופּלעקס, דו ביסט נישט.
געאפאליטיק: די קעפל איז הויך, דער מארקעט אימפאקט איז שמאל
די סיטואציע אין מיטל מזרח האט זיך פארערגערט אין די לעצטע טעג. באריכטן ווייזן אז ישראל און די פאראייניגטע שטאטן האבן דיסקוטירט די מעגלעכקייט פון א באנייטע מיליטערישע אקציע קעגן איראן נאך די אמעריקאנער מידטערם וואלן, און איראנס רעוואלוציאנערע גארד האט ארויסגעגעבן דירעקטע סטראשונקעס וועגן דעם סטרייט פון הארמוז. אכט אויסערן מיניסטארן האבן עפנטלעך זיך קעגנגעשטעלט א נייעם מיליטערישן אטאקע אויף איראן, בשעת צוויי אויל טאנקערס האבן באריכטעט געטראפן מינעס אין דעם סטרייט.
פֿאַר קויפֿער פֿון שטאָל־רערן איז די וויכטיקע פֿראַגע נישט צי די שפּאַנונגען וואַקסן. עס איז צי די שפּאַנונגען שטערן די פאַקטישע שיפּמענטן. איצט איז די ענטפֿער: נישט באַדייטנד. דער דורכגאַנג בלייבט אָפֿן פֿאַר קאָמערציעלן פֿאַרקער. וואָס האָט זיך געביטן איז די קאָסטן פֿון זיך דורכפֿאָרן, נישט צי באַוועגונג איז מעגלעך.
דער מער קאנקרעטער האנדל ריזיקע יעצט קומט פון האנדל פאליסי, נישט קאנפליקט. די פאראייניגטע שטאטן האט אנגעהויבן אנטי-דאַמפּינג און קאַונטערוויילינג אויספארשונגען אין נאטלאזע קארבאן און צומיש שטאל רערן פון אינדיע און דזשארדזשיע, וואס דעקן סטאנדארט רערן, ליניע רערן, און דרוק רערן. באזונדער, די פאראייניגטע שטאטן האט פארלענגערט אנטי-דאַמפּינג און קאַונטערוויילינג שטייער ארדערס אויף OCTG פון אינדיע, קארעע, טערקיי, וויעטנאם, און אוקראינע. דאס זענען מעסטבארע, אוממיטלבארע קאסטן פאר עקספארטירער און זייערע קויפער.
פֿראַכט: דער אויפֿשטייג איז פֿאַרביי, די רעליעף איז באַגרענעצט
דער פֿראַכט מאַרק האָט זיך געביטן. די פּאַניק פֿון קוואַרטאַל 3 איז פֿאַרשוואונדן, אָבער די ראַטעס זענען נישט צוזאַמענגעפֿאַלן.
דער דרוורי וועלט קאנטעינער אינדעקס איז געשטיגן מיט 2% צו $4,585 פער 40 פוס קאנטעינער אין שפעט אקטאבער, געטריבן דורך אזיע-אייראפע און טראנספאסיפיק רוטעס. שאנגהאי קיין ראטערדארם ראטעס זענען געשטיגן מיט 3% צו $3,632 פער 40 פוס, בשעת שאנגהאי קיין דזשענאווא איז געשטיגן מיט 5% צו $4,152. קעריערס פירן די קאפאציטעט דורך ליידיגע סיילינגען צו שטיצן די ראטעס, אבער די פארשטאפונג אין וויכטיגע אזיאטישע פארטן האט זיך באדייטנד פארלייכטערט, מיט די ווארט-צייטן אויף די שיף אין שאנגהאי וואס זענען געפאלן פון 97 שעה צו 38 שעה.
פֿאַר שטאָל רער קויפער, מיינט דאָס אַז פֿראַכט איז ניט מער דער הויפּט קאָסטן שאָק וואָס עס איז געווען אין אויגוסט. אָבער עס בלייבט העכער קאַמפּערד צו היסטאָרישע נאָרמען, און די צייטפּלאַן פאַרלאָזלעכקייט איז נאָך נישט קאָנסיסטענט. די פֿראַכט וועריאַבל האָט זיך באַוועגט פֿון "קריזיס" צו "רייַבונג".
קראַנטקייַט: אַ טיילווינט פֿאַר עקספּאָרטערס, נישט אַ סטראַטעגיע פֿאַר קויפער
דער יואַן האט זיך פארשטארקט קעגן דעם דאלאר ביז אקטאבער. דער אנשאר קורס האט זיך געשלאסן ביי 6.6711 דעם 23סטן אקטאבער, ארויפגייענדיג בערך 0.24% פאר דער וואך, בשעת דער צענטראלער פאריטעט ראטע איז געשטאנען ביי 6.7162 דעם 26סטן אקטאבער. אנאליסטן צושרייבן די שטארקייט צו עקספארט ווידערשטאנד און פארבעסערטע קארפאראטיווע באדינגונגען צו באצאלן געלט.
פֿאַר קויפער וואָס באַזעצן זיך אין דאָלאַרן, מיינט דאָס אַז דער זעלביקער דאָלאַר קויפט אַ ביסל ווייניקער שטאָל רער ווי פריער אין יאָר. דאָס איז אַ מילדער קעגנווינט פֿאַר דאָלאַר-באַזירטע קויפער און אַ מילדער מיטווינט פֿאַר כינעזישע עקספּאָרטערס. דאָס איז נישט קיין סיבה צו טוישן די פּראָקורמענט סטראַטעגיע. דאָס איז אַ סיבה צו זיין באַוואוסטזיניק וועגן קאָנטראַקט טיימינג.
וואָס קויפער זאָלן טאַקע טאָן איצט
הער אויף צו וואַרטן אויף אַ שפּיץ-סעזאָן פּרייַז קערעקשאַן וואָס האָט שוין פּאַסירט.פֿאַר סחורה גראַדן וויאַסטם אַ106 באוןAPI 5L B, פרייזן זענען שוין אונטער דרוק פון איבערצושטעל און פאלנדיקע בילעט קאסטן. פארהאנדלט יעצט, נישט שפעטער.
באַהאַנדלען הויך-ספּעציפֿיקאַציע גראַדעס אַנדערש.פֿאַרASTM A335 P91, ASTM A213 T91, אוןASTM A790 דופּלעקס, דער מאַרק איז נישט איבערגעגעבן. פֿאַרשליסט די קוואַרטאַלן פֿאַר Q4 און Q1 2027 פֿרי.
טשעק דיין סאַפּלייער'ס האַנדל עקספּאָוזשער.אויב אייער סאַפּלייער שיקט קיין אַמעריקע, פרעגט ווי די נייע אַנטי-דאַמפּינג אויספאָרשונגען און פארלענגערטע OCTG דוטי אָרדערס ווירקן זייערע פּרייזן און ליפערונג. די ענטפער קען ענדערן אייער לאַנדעד קאָסט.
בעט CBAM דאקומענטאציע איידער איר באשטעלט.פֿאַר אייראָפּעיִשע ריכטונגEN 10210אוןEN 10219שיפמענטס, קארבאן טעקעס זענען איצט טייל פון די פראדוקציע פלאן. אומפארענדיגטע דאקומענטאציע מיינט פארשפעטיקטע ליפערונג.
פּלאַנירן Q1 2027 איצט.מילן בוקן שוין יאנואר און פעברואר פראדוקציע. די קויפער וואס ווארטן ביז דעצעמבער וועלן באצאלן פאר זייער געדולד.
שליסנדיקע נאטיץ
די שפּיץ סעזאָן איז פֿאַרביי. דער מאַרק וואָס איז געבליבן איז מער צעטיילט ווי דער וואָס איז אַרײַן אין סעפּטעמבער. סחורה גראַדעס זענען לויז. ספּעציאַליטעט גראַדעס זענען נישט. האַנדל פּאָליטיק איז אַ גרעסער ריזיקע ווי קאָנפליקט. און די קויפֿער וואָס פֿאַרשטייען דעם צעשפּאַלטונג וועלן בעסער פֿאַרהאַנדלען ווי די וואָס וואַרטן נאָך אויף אַ יאגעניש וואָס איז שוין פֿאַרביי.
Sanonpipeסאַפּלייזנאָטלאָז שטאָל רער, געשוועיסט שטאָל רער, אוןסטרוקטורעלע ליידיגע סעקציעסאיבער דעם גאנצן קייט פוןAPI 5L, אַסטם אַ106, אַסטם אַ335, אַסטם אַ213, אַסטם אַ312, אַסטם אַ790, אוןEN 10210 / EN 10219צייכנס. אויב איר ווילט איבערקוקן אייערע פארבליבענע Q4 אדער Q1 2027 באדערפענישן, קאנטאקט אונדזער מאַנשאַפֿט.
פּאָסט צייט: 27סטן אָקטאָבער 2026
