די שטאָל רער וועמענס פאַרהעלטעניש פון די אויסערלעכע דיאַמעטער צו וואַנט גרעב איז ווייניקער ווי 20 ווערט גערופן דיק-וואַנט שטאָל רער.

דער הויפּט געניצט ווי פּעטראָלעום דזשיאַלאַדזשיקאַל דרילינג רערן, קראַקינג רערן פֿאַר פּעטראָכעמישער אינדוסטריע, קעסל רערן, בערינג רערן און הויך-פּינטלעכקייט סטראַקטשעראַל רערן פֿאַר אָטאָמאָבילן, טראַקטאָרס און אַוויאַציע.

מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון סימלאַס שטאָל רער

1. הייס ראָולינג (עקסטרודירט סימלאָז שטאָל רער): קייַלעכיק רער בילעט → באַהיצונג → פּירסינג → דרייַ-ראָל קרייַז ראָולינג, קאַנטיניואַס ראָולינג אָדער יקסטרוזשאַן → רער באַזייַטיקונג → סייזינג (אָדער רידוסינג) → קאָאָלינג → סטרייטנינג → הידראַוליק טעסט (אָדער פלאָ דיטעקשאַן) → מאַרקינג → ווערכאַוזינג.

דער רוי מאַטעריאַל פֿאַר ראָלן אָן-נאָטן רערן איז קייַלעכדיקע רער בילעט. די קייַלעכדיקע רער בילעטן ווערן געשניטן דורך אַ שנייד מאַשין אין אַ בילעט מיט אַ לענג פון אַרום 1 מעטער און געשיקט צו די אויוון פֿאַר הייצונג דורך אַ קאַנווייער גאַרטל. די בילעט ווערט געפֿיטערט אין די אויוון און געהייצט ביי אַ טעמפּעראַטור פון אַרום 1200 גראַד צעלזיוס. דער ברענשטאָף איז וואַסערשטאָף אָדער אַצעטילען. די טעמפּעראַטור קאָנטראָל אין די אויוון איז אַ שליסל אַרויסגעבן. נאָך די קייַלעכדיקע רער איז אַרויס פון די אויוון, מוז עס ווערן דורכגעשטאָכן דורך אַ דרוק פּאַנטשינג מאַשין. בכלל, די מער פּראָסטע פּירסינג מאַשין איז די טיפּיש וואַל פּירסינג מאַשין. דעם טיפּ פון פּירסינג מאַשין האט הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, גוטע פּראָדוקט קוואַליטעט, גרויס פּערפֿאָראַציע דיאַמעטער יקספּאַנשאַן, און קענען טראָגן אַ פאַרשיידנקייַט פון שטאָל טייפּס. נאָך פּירסינג, די קייַלעכדיקע רער בילעט איז סאַקסעסיוולי קרייַז-ראָולד, קאַנטיניואַסלי ראָולד אָדער יקסטרודאַד דורך דרייַ ראָללס. נאָך דריקן, אַראָפּנעמען די רער און קאַליברירן. די סייזינג מאַשין דרייט זיך אין אַ הויך גיכקייַט דורך אַ קאָניקאַל דריל ביסל צו בויערן לעכער אין די שטאָל ליידיק צו פאָרעם אַ שטאָל רער. דער אינעווייניקסטער דיאַמעטער פֿון דער שטאָל רער ווערט באַשטימט דורך דער לענג פֿון דעם אויסווייניקסטן דיאַמעטער פֿון דער דריל־ביט פֿון דער גרייס־מאַשין. נאָכדעם ווי די שטאָל רער ווערט געגרייסט, גייט זי אַרײַן אין קיל־טורעם און ווערט אָפּגעקילט דורך שפּריצן וואַסער. נאָכדעם ווי די שטאָל רער ווערט אָפּגעקילט, ווערט זי אויסגעגליכן. נאָכן אויסגלייכן, ווערט די שטאָל רער געשיקט צום מעטאַל־פֿלעק־דעטעקטאָר (אָדער הידראַולישן טעסט) דורך דעם קאַנווייער־גאַרטל פֿאַר אינעווייניקסטער פֿלעק־דעטעקציע. אויב עס זענען פֿאַראַן ריסן, בלאָזן, אאַז"וו אינעווייניק פֿון דער שטאָל רער, וועט מען דאָס דעטעקטירן. נאָך דער קוואַליטעט־אינספּעקציע פֿון די שטאָל רערן, איז אַ שטרענגע מאַנועלע אויסוואַל נויטיק. נאָך דער קוואַליטעט־אינספּעקציע פֿון דער שטאָל רער, ווערט די סעריע־נומער, ספּעציפֿיקאַציע, פּראָדוקציע־פּאַרטש־נומער, אאַז"וו, פֿאַרבט מיט פֿאַרב. זי ווערט אַרײַנגעפֿירט אין וואַרעהויז מיט אַ קראַן.

2. קאַלט געצויגן (געוואַלגערט) נאָטלאָז שטאָל רער: קייַלעכיק רער בילעט → הייצונג → דורכשטעכן → כעדינג → אַנילינג → פּיקלינג → אָילינג (קופּער פּלייטינג) → מולטי-פּאַס קאַלט צייכענונג (קאַלט ראָולינג) → בילעט רער → היץ באַהאַנדלונג → סטרייטנינג → וואַסער קאַמפּרעשאַן טעסט (פלאָו דעטעקשאַן) → צייכן → ווערכאַוזינג.

נאָטלאָזע רער פּראָדוקציע קלאַסיפיקאַציע - הייס ראָולד רער, קאַלט ראָולד רער, קאַלט געצויגן רער, יקסטרודאַד רער, רער דזשעקינג

1. נאָטלאָז שטאָל רער פֿאַר סטרוקטור (GB/T8162-1999) איז אַ נאָטלאָז שטאָל רער פֿאַר אַלגעמיינע סטרוקטור און מעטשאַניקאַל סטרוקטור.

2. נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר פליסיק טראַנספּאָרטאַציע (GB/T8163-1999) זענען אַלגעמיינע נאָטלאָזע שטאָל רערן געניצט צו טראַנספּאָרטירן וואַסער, בוימל, גאַז און אנדערע פליסיקייטן.

3. נאָטלאָז שטאָל רערן פֿאַר נידעריק און מיטל דרוק בוילערס (GB3087-1999) ווערן גענוצט צו פּראָדוצירן סופּערהעאַטעד פּאַרע רערן, קאָכנדיק וואַסער רערן פֿאַר נידעריק און מיטל דרוק בוילערס פון פֿאַרשידענע סטרוקטורן און סופּערהעאַטעד פּאַרע רערן פֿאַר לאָקאָמאָטיוו בוילערס, גרויס פייער רערן, קליין פייער רערן און אַרטש בריקס הויך-קוואַליטעט טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל הייס-ראָולד און קאַלט-געצויגן (ראָולד) נאָטלאָז שטאָל רערן פֿאַר רערן.

4. נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר הויך-דרוק בוילערס (GB5310-1995) זענען הויך-קוואַליטעט טשאַד שטאָל, צומיש שטאָל און ומבאַפלעקט היץ-קעגנשטעליק שטאָל נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר די באַהיצונג ייבערפלאַך פון וואַסער-רער בוילערס מיט הויך דרוק און העכער.

5. הויך-דרוק נאָטלאָז שטאָל רערן פֿאַר פערטאַלייזער ויסריכט (GB6479-2000) זענען הויך-קוואַליטעט טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל און צומיש שטאָל נאָטלאָז שטאָל רערן פּאַסיק פֿאַר כעמיש ויסריכט און פּייפּליינז מיט אַרבעט טעמפּעראַטור פון -40 ~ 400 ℃ און אַרבעט דרוק פון 10 ~ 30Ma.

6. נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר פּעטראָלעום קראַקינג (GB9948-88) זענען נאָטלאָזע שטאָל רערן פּאַסיק פֿאַר אויוון רערן, היץ וועקסלער און פּייפּליינז אין פּעטראָלעום ראַפינעריעס.

7. שטאָל רערן פֿאַר געאָלאָגישע דרילינג (YB235-70) זענען שטאָל רערן געניצט פֿאַר קערן דרילינג דורך געאָלאָגישע אָפּטיילונגען. זיי קענען זיין צעטיילט אין דריל רערן, דריל קאָלנערס, קערן רערן, קייסינג רערן און סעדימענטאַטיאָן רערן לויט זייער צוועק.

8. נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר דימענט קערן דרילינג (GB3423-82) זענען נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר דריל רערן, קערן ראַדז, און קייסינגז געניצט פֿאַר דימענט קערן דרילינג.

9. פּעטראָלעום דרילינג רער (YB528-65) איז אַ נאָטלאָז שטאָל רער געניצט פֿאַר דיקאַנינג ין אָדער אַרויס ביי ביידע ענדס פון בוימל דרילינג. שטאָל רערן זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: דראָט און ניט-דראָט. דראָט רערן זענען פארבונדן דורך דזשוינץ, און ניט-דראָט רערן זענען פארבונדן מיט געצייַג דזשוינץ דורך באַט וועַלדינג.

10. קאַרבאָן שטאָל אָן-נאָט שטאָל רערן פֿאַר שיף (GB5213-85) זענען קאַרבאָן שטאָל אָן-נאָט שטאָל רערן געניצט אין דער פּראָדוקציע פון ​​קלאַס 1 דרוק רער סיסטעמען, קלאַס 2 דרוק רער סיסטעמען, בוילערס און סופּערכייטערס. די אַרבעט טעמפּעראַטור פון קאַרבאָן שטאָל אָן-נאָט שטאָל רער ווענט טוט נישט יקסיד 450 ℃, בשעת די פון צומיש שטאָל אָן-נאָט שטאָל רער ווענט יקסיד 450 ℃.

11. נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר אויטאָמאָביל אַקסל סליווז (GB3088-82) זענען הויך-קוואַליטעט טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל און צומיש סטראַקטשעראַל שטאָל הייס-ראָולד נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר דער פּראָדוקציע פון ​​אויטאָמאָביל אַקסל סליווז און דרייוו אַקסל אַקסל רערן.

12. הויך-דרוק אויל רערן פֿאַר דיזל מאָטאָרן (GB3093-86) זענען קאַלט-געצויגענע נאָטלאָז שטאָל רערן געניצט צו פּראָדוצירן הויך-דרוק רערן פֿאַר דיזל מאָטאָר ינדזשעקשאַן סיסטעמען.

13. פּרעציזיע ינער דיאַמעטער סימלאַס שטאָל רערן פֿאַר הידראַוליק און פּנעוומאַטיש סילינדערס (GB8713-88) זענען קאַלט-געצויגן אָדער קאַלט-געוואַלגערט פּרעציזיע סימלאַס שטאָל רערן מיט פּינקטלעך ינער דיאַמעטערס פֿאַר דער פּראָדוקציע פון ​​הידראַוליק און פּנעוומאַטיש סילינדערס.

14. קאַלט-געצויגענע אדער קאַלט-געראָלטע פּרעציזיע אָן-נאָט שטאָל רער (GB3639-83) איז אַ קאַלט-געצויגענע אדער קאַלט-געראָלטע פּרעציזיע אָן-נאָט שטאָל רער מיט הויך דימענסיאָנעלער אַקיעראַסי און גוטע ייבערפלאַך ענדיקונג פֿאַר מעכאַנישע סטרוקטורן און הידראַוליק ויסריכט. די נוצן פון פּרעציזיע אָן-נאָט שטאָל רערן צו פּראָדוצירן מעכאַנישע סטרוקטורן אָדער הידראַוליק ויסריכט קען שטארק שפּאָרן מאַשינינג מענטש-שעה, פאַרגרעסערן מאַטעריאַל נוצן, און אין דער זעלביקער צייט העלפֿן פֿאַרבעסערן פּראָדוקט קוואַליטעט.

15. סטרוקטורעלע נישט-געצויגענע שטאָל רער (GB/T14975-1994) איז אַ הייס-געוואלגערטע נישט-געצויגענע שטאָל רער געמאכט פון קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק רערן און סטרוקטורעלע טיילן און טיילן וויידלי געניצט אין כעמיש, פּעטראָלעום, טעקסטיל, מעדיציניש, עסנוואַרג, מאַשינערי און אנדערע ינדאַסטריז (עקסטרודעד, יקספּאַנדעד) און קאַלט-געצויגן (געוואלגערט) נישט-געצויגענע שטאָל רערן.

16. נישט-ריזיקירטע שטאָל נאָטלאָזע שטאָל רערן פֿאַר פליסיק טראַנספּאָרטאַציע (GB/T14976-1994) זענען הייס-געוואַלגערטע (עקסטרודירט, אויסגעברייטערט) און קאַלט-געצויגן (געוואַלגערט) נאָטלאָזע שטאָל רערן געמאכט פון נישט-ריזיקירטע שטאָל פֿאַר פליסיק טראַנספּאָרטאַציע.

17. ספּעציעל-פאָרמיגע נאָטלאָזע שטאָל רער איז אַן אַלגעמיינער טערמין פֿאַר נאָטלאָזע שטאָל רערן מיט קראָס-סעקשאַנאַל פֿאָרמען אַנדערש ווי קייַלעכיק רערן. לויט די פאַרשידענע פֿאָרעם און גרייס פון די שטאָל רער סעקשאַנאַל, קען עס זיין צעטיילט אין גלייַך-ווענט ספּעציעל-פאָרמיגע נאָטלאָזע שטאָל רער (קאָד ד), גלייַך-ווענט ספּעציעל-פאָרמיגע נאָטלאָזע שטאָל רער (קאָד בד), און וועריאַבאַל דיאַמעטער ספּעציעל-פאָרמיגע נאָטלאָזע שטאָל רער (קאָד בדזש). ספּעציעל-פאָרמיגע נאָטלאָזע שטאָל רערן זענען וויידלי געניצט אין פֿאַרשיידענע סטרוקטורעלע טיילן, מכשירים און מעכאַנישע טיילן. קאַמפּערד מיט קייַלעכיק רערן, ספּעציעל-פאָרמיגע רערן האָבן בכלל גרעסערע מאָמענטן פון אינערציע און סעקשאַנאַל מאָדולוס, און האָבן גרעסערע בייגן און טאָרסיאָן קעגנשטעל, וואָס קענען שטארק רעדוצירן סטרוקטורעלע וואָג און שפּאָרן שטאָל.

בכלל, נאָטלאָזע שטאָל רערן ווערן געמאַכט פון 10, 20, 30, 35, 45 און אַנדערע הויך-קוואַליטעט טשאַד שטאָל ווי 16Mn, 5MnV און אַנדערע נידעריק-צומיש סטרוקטורעלע שטאָל אָדער 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB און אַנדערע קאָמפּאָזיט שטאָל דורך הייס ראָולינג אָדער קאַלט ראָולינג. נאָטלאָזע רערן געמאַכט פון נידעריק טשאַד שטאָל ווי 10 און 20 ווערן דער הויפּט געניצט פֿאַר פליסיק טראַנספּאָרט פּייפּליינז. נאָטלאָזע רערן געמאַכט פון מיטל טשאַד שטאָל ווי 45 און 40Cr ווערן געניצט צו פּראָדוצירן מעכאַנישע טיילן, ווי למשל סטרעסד טיילן פון אויטאָמאָבילן און טראַקטאָרן.　בכלל, נאטע שטאל רערן מוזן ווערן גענוצט פאר שטארקייט און פלאכע טעסטן. הייס-געוואלגערטע שטאל רערן ווערן געליפערט אין הייס-געוואלגערטן צושטאנד אדער היץ-באהאנדלטן צושטאנד; קאלט-געוואלגערטע שטאל רערן ווערן געליפערט אין הייס-געהייצטן צושטאנד. נאטע שטאל רערן פאר נידעריגע און מיטל דרוק בוילערס: גענוצט צו פאבריצירן פארשידענע נידעריגע און מיטל דרוק בוילערס, איבערגעהייצטע פארע רערן, קאכנדיקע וואסער רערן, וואסער וואנט רערן און איבערגעהייצטע פארע רערן פאר לאקאמאטיוו בוילערס, גרויסע רויך רערן, קליינע רויך רערן און געבויגענע ציגל רערן.

　　ניצט הויך-קוואַליטעט קאַרבאָן סטרוקטורעל שטאָל הייס-געוואַלגערט אָדער קאַלט-געוואַלגערט (דיאַל) נאָטלאָז שטאָל רער. עס איז דער הויפּט געמאַכט פון נומער 10 און נומער 20 שטאָל. אין אַדישאַן צו ענשור די כעמישער זאַץ און מעכאַנישע פּראָפּערטיעס, מוז אַ הידראַוליק פּרובירן, אַזאַ ווי קרימפּינג, פלאַרינג און פלאַטנינג, דורכגעפירט ווערן. הייס-געוואַלגערט פּראָדוקטן ווערן געליפערט אין אַ הייס-געוואַלגערט צושטאַנד, און קאַלט-געוואַלגערט פּראָדוקטן ווערן געליפערט אין אַ היץ-באַהאַנדלטן צושטאַנד.

18.GB18248-2000 (נאטלאָזע שטאָל רער פֿאַר גאַז צילינדערס) ווערט הויפּטזעכלעך געניצט צו מאַכן פֿאַרשידענע גאַז און הידראַולישע צילינדערס. אירע רעפּרעזענטאַטיווע מאַטעריאַלן זענען 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo, אאַז"וו.

אידענטיפיצירן פאַלשע און שלעכטע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן

1. פאַלשע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן זענען גרינג צו פאַרלייגן.

2. פאַלשע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן האָבן אָפט פּיטינג אויף דער ייבערפלאַך.

3. פאַלשע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן זענען פּראָנע צו סקאַרס.

4. די ייבערפלאַך פון פאַלשע און ערגערע מאַטעריאַלן איז גרינג צו צעברעכן.

5. פאַלשע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן זענען גרינג צו קראַצן.

6. פאַלשע דיק-וואַנטיקע שטאָל רערן האָבן נישט קיין מעטאַלישן גלאַנץ און זענען ליכט רויט אָדער ענלעך צו חזיר אייַזן.

7. די קראָס ריבס פון פאַלשע דיק-וואַנטיק שטאָל רערן זענען דין און נידעריק, און אָפט דערשייַנען נישט צופֿרידן.

8. דער קראָס-סעקשאַן פון די פאַלשע דיק-וואַנטיק שטאָל רער איז אָוואַל.

10. דער מאַטעריאַל פון פאַלש דיק-וואַנטיק שטאָל רער כּולל פילע ימפּיוראַטיז און די געדיכטקייט פון שטאָל איז צו קליין.

11. דער אינערלעכער דיאַמעטער פון פאַלשע דיק-וואַנטיק שטאָל רער פלוקטוירט שטארק.

12. די טריידמאַרקס און דרוק פון הויך-קוואַליטעט רערן זענען לעפיערעך סטאַנדאַרדיזירט.

13. פֿאַר דריי גרויסע פֿעדעם מיט אַ דיאַמעטער פֿון מער ווי 16 שטאָל רערן, איז די דיסטאַנץ צווישן די צוויי מאַרקס מער ווי IM.

14. די לענגשטאַנגען פון שלעכטע שטאָל רעבאַר זענען אָפט כוואַליע.

15. פאַלשע דיק-וואַנט שטאָל רער פאַבריקאַנטן דרייווען נישט, אַזוי די פּאַקאַדזשינג איז לויז. די זייט איז אָוואַל.