Спецыяльная нафтавая труба ў асноўным выкарыстоўваецца для свідравання нафты і газу і перадачы нафты і газу. Яна ўключае ў сябе буравую трубу алею, алейны корпус і алейную трубу. Труба алейнай дрылі выкарыстоўваецца для падлучэння каўняра свідравання да бура і перадачы буравой магутнасці. Алейны корпус у асноўным выкарыстоўваецца для падтрымкі сценкі свідравіны падчас свідравання і пасля завяршэння, каб забяспечыць працэс бурэння і нармальную працу ўсёй свідравіны пасля завяршэння. Пампаванне трубы ў асноўным пераносіць нафту і газ з дна свідравіны на паверхню.

Алейны корпусгэта выратавальны круг нафтавай свідравіны. З -за розных геалагічных умоў, падпольны стан стрэсу з'яўляецца складаным, расцяжэннем, сціскальным, выгібам і кручэннем стрэсу на корпусе трубы, што ставіць больш высокія патрабаванні да якасці самога корпуса. Калі сам корпус па нейкай прычыне пашкоджаны, уся свідравіна можа быць зніжана вытворчасць ці нават закінутая.

Згодна з сілай самой сталі, корпус можна падзяліць на розныя сталёвыя гатункі, а менавітаJ55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 і г.д. Розныя ўмовы свідравіны, глыбіня, выкарыстанне сталі таксама адрозніваецца. Сам корпус таксама патрабуецца для карозійнай устойлівасці ў агрэсіўнай абстаноўцы. На месцы складаных геалагічных умоў корпус таксама неабходна мець магчымасць супрацьстаяць калапсу.