2 октомври7, 2026 г. – Проверка на пазарната реалност от Sanonpipe
Историята за „Златния септември и Сребърния октомври“ официално е приключила. Седмици наред индустрията повтаряше един и същ сценарий: пиково търсене, ограничени слотове, празнична логистика. Сега, когато октомври почти приключи, се налага една по-неудобна реалност. Тази актуализация не е за празнуване на пиковия сезон. Става въпрос за това какво идва след него.
Истината след пика: Предлагането се е върнало, търсенето не е.
Най-важната промяна на пазара в момента не е свързана с геополитиката или цените на превозите. Става въпрос за разликата между това колкобезшевна стоманена тръбамелниците могат да произведат и от колко всъщност се нуждаят купувачите.
Данните за вътрешния пазар от края на октомври разказват ясно историята. Производството на безшевни тръби бързо се възобнови след Националния празник. Седмичното производство се повиши до 409 300 тона, като използването на капацитета се покачи до 75,25%, а коефициентът на експлоатация се увеличи с близо 4 процентни пункта само за една седмица. В същото време, запасите от заводите се покачиха до 931 200 тона, нараствайки от седмица на седмица и доближавайки се до исторически върхове. По-голямото производство не задоволи по-голямото търсене. То срещна предпазливи купувачи.
Резултатът е пазар, къдетотръба от въглеродна стоманаоценки катоASTM A106 клас BиAPI 5L клас Bса широко достъпни, но купувачите поръчват на малки партиди, а не на едро. Очакванията за „пиковия сезон“ до голяма степен не се оправдаха за стандартните видове.
Какво означава това под материал
Не всеки продукт разказва една и съща история. Разделението става все по-остро.
| Категория на материала | Реалност след пика |
| Видове стоков въглерод (ASTM A106 B/C, API 5L B) | Предоставяне на стоки презапасено. Фабриките се конкурират по цена. Купувачите имат предимство. Пиковият сезон не е успял да абсорбира допълнителното производство. |
| Високоспецифични класове сплави (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) | Все още е стегнато. Капацитетът за термична обработка и изискванията за сертифициране ограничават производството. Не е пазар за купувача. |
| Високонапорни котелни и нефтохимически класове (ASTM A335 P11/П22, ASTM A213 T11/Т22) | Балансирано до стабилно. Търсенето от страна на енергийните компании и циклите на поддръжка на рафинирането остава стабилно. Предлагането е по-контролирано от това на стоковите марки. |
| Неръждаема стомана и дуплекс(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | Стабилен, но специализиран. Изискванията за сертифициране и тестване ограничават броя на доставчиците. |
| Европейски структурни стандарти (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) | Предлага се доставка, но документацията за CBAM вече е фактор за доставка, а не формалност. |
Практическият извод: ако купуватеASTM A106 or API 5L B, вие сте на пазар на купувача. Ако купуватеASTM A335 P91 or ASTM A790 дуплекс, ти не си.
Геополитика: Заглавието е силно, влиянието върху пазара е тясно
Ситуацията в Близкия изток ескалира през последните дни. Според съобщенията Израел и САЩ са обсъждали възможността за подновяване на военни действия срещу Иран след междинните избори в САЩ, а Иранската революционна гвардия е отправила директни заплахи относно Ормузкия проток. Осем външни министри публично се противопоставиха на нов военен удар срещу Иран, а два петролни танкера, според съобщенията, са се натъкнали на мини в пролива.
За купувачите на стоманени тръби, уместният въпрос не е дали напрежението се покачва. По-скоро дали това напрежение нарушава действителните доставки. В момента отговорът е: не значително. Проливът остава отворен за търговски трафик. Това, което се е променило, е цената на преминаването през него, а не дали е възможно движението.
По-конкретният търговски риск в момента идва от търговската политика, а не от конфликта. САЩ започнаха антидъмпингови и компенсаторни разследвания срещу безшевни тръби от въглеродна и легирана стомана от Индия и Грузия, обхващащи стандартни тръби, тръбопроводи и напорни тръби. Отделно САЩ разшириха антидъмпинговите и компенсаторните мита върху OCTG от Индия, Корея, Турция, Виетнам и Украйна. Това са измерими, непосредствени разходи за износителите и техните купувачи.
Товарни превози: Вълната приключи, облекчението е ограничено
Пазарът на товарни превози се промени. Паниката от третото тримесечие отшумя, но цените не се сринаха.
Индексът Drewry World Container Index се е повишил с 2% до 4585 долара за 40-футов контейнер в края на октомври, движен от маршрутите Азия-Европа и Транстихоокеанския регион. Цените от Шанхай до Ротердам са се увеличили с 3% до 3632 долара за 40-футов контейнер, докато тези от Шанхай до Генуа са се повишили с 5% до 4152 долара. Превозвачите управляват капацитета си чрез празни плавания, за да поддържат цените, но задръстванията в ключови азиатски пристанища са намалели значително, като времето за чакане на корабите в Шанхай е спаднало от 97 часа на 38 часа.
За купувачите на стоманени тръби това означава, че товарните превози вече не са основният шок в цените, какъвто беше през август. Но те остават високи в сравнение с историческите норми, а надеждността на графика все още е непостоянна. Променливата за товарните превози се е преместила от „криза“ в „триене“.
Валута: Попътен вятър за износителите, а не стратегия за купувачите
Юанът се е укрепил спрямо долара през октомври. На 23 октомври юанът затвори на 6.6711, като се повиши с около 0.24% за седмицата, докато централният паритетен курс беше 6.7162 на 26 октомври. Анализаторите отдават силата на устойчивостта на износа и подобрената готовност на корпоративните инвеститори за сетълмент.
За купувачите, които се установяват в щатски долари, това означава, че същият долар купува малко по-малко стоманени тръби, отколкото по-рано през годината. Това е лек насрещен вятър за купувачите, базирани в щатски долари, и лек попътен вятър за китайските износители. Това не е причина за промяна на стратегията за обществени поръчки. Това е причина да се подхожда внимателно към сроковете на договорите.
Какво всъщност трябва да направят купувачите сега
Спрете да чакате корекция на цените през пиковия сезон, която вече се е случила.За стокови марки катоASTM A106 BиAPI 5L B, цените вече са под натиск от свръхпредлагането и намаляващите разходи за заготовки. Преговаряйте сега, не по-късно.
Отнасяйте се различно към висококачествените материали.ЗаASTM A335 P91, ASTM A213 T91иASTM A790 дуплекс, пазарът не е свръхпредложен. Осигурете си обеми за четвъртото и първото тримесечие на 2027 г. рано.
Проверете търговската експозиция на вашия доставчик.Ако вашият доставчик доставя до САЩ, попитайте как новите антидъмпингови разследвания и разширените митнически нареждания за OCTG влияят на ценообразуването и доставката им. Отговорът може да промени разходите ви за доставка.
Изискайте документацията на CBAM преди да поръчате.За пътуващи в ЕвропаEN 10210иEN 10219доставки, картотеките вече са част от производствения график. Непълната документация означава забавена доставка.
Планирайте първото тримесечие на 2027 г. сега.Фабриките вече резервират продукция за януари и февруари. Купувачите, които чакат до декември, ще си платят за търпението.
Заключителна бележка
Пиковият сезон отмина. Пазарът, който остава, е по-разделен от този, който влезе в септември. Стоките са на ниски цени. Специалните марки не са. Търговската политика е по-голям риск от конфликта. И купувачите, които разбират това разделение, ще преговарят по-добре от тези, които все още чакат вече отминал пик.
Санонпайпдоставкибезшевна стоманена тръба, заварена стоманена тръбаиструктурни кухи профилив целия диапазон отAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790иEN 10210 / EN 10219оценки. Ако искате да прегледате оставащите си изисквания за четвъртото или първото тримесечие на 2027 г., свържете се с нашия екип.
Време на публикуване: 27 октомври 2026 г.