1. Impacte directe: risc limitat al mercat iranià

Segons les dades de l'estructura de les exportacions dels darrers cinc anys, la Xina'Les exportacions de tubs d'acer tenen una dependència molt baixa del mercat iranià, cosa que fa que l'impacte directe de la guerra sigui altament controlable.

Tubs soldats: el 2025, Xina'Les exportacions totals de tubs soldats van assolir el màxim, però el volum destinat a l'Iran va ser de només 7.610 tones, cosa que representa només el 0,12% del total. Les dades confirmen que l'Iran no és un mercat principal per als tubs soldats xinesos.

Tubs sense soldadura: tot i que la Xina'Mentre que les exportacions de tubs sense soldadura van assolir un rècord de 6,28 milions de tones el 2025, les exportacions a l'Iran van mostrar una tendència a la baixa. El 2025, les exportacions a l'Iran van ascendir a un total de 33.040 tones, cosa que representa només el 0,53% del volum total.

Fins i tot si la demanda a l'Iran s'atura a causa de la guerra, no representa cap amenaça substancial per a la Xina.'volums totals d'exportació de tubs d'acer.

2. Impacte indirecte: crisi logística als principals mercats del Golf

La pressió real d'aquest conflicte rau en la interrupció logística de països com l'Aràbia Saudita, els Emirats Àrabs Units, l'Iraq i Kuwait després del bloqueig de l'estret d'Ormuz. Aquestes nacions són les principals destinacions dels tubs d'acer xinesos i depenen en gran mesura de l'estret.

Pressió de canonades soldades: el 2025, l'Aràbia Saudita i els Emirats Àrabs Units van importar 679.300 tones de canonades soldades xineses, cosa que representa l'11% de la Xina.'exportacions totals de tubs soldats. L'aturada de l'enviament posa en risc directament retards en el lliurament o incompliments contractuals per a aquestes comandes.

Alta concentració de tubs sense soldadura: els tubs sense soldadura, essencials per a l'extracció de petroli i gas, depenen encara més del mercat del Golf. El 2025, les sis nacions del Golf (Aràbia Saudita, Emirats Àrabs Units, Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain) van importar conjuntament 1,653 milions de tones de tubs sense soldadura xinesos, cosa que representa el 26,31% de la Xina.'exportacions totals. Més d'una quarta part de la quota de mercat està ara amenaçada per la interrupció de la cadena de subministrament -

Costos logístics disparats: Les principals companyies navilieres com Maersk i Hapag-Lloyd han anunciat desviaments via el Cap de Bona Esperança o han suspès les reserves a l'Orient Mitjà. Els viatges s'han allargat entre 10 i 15 dies, els costos de transport han augmentat més d'un 30% i els recàrrecs per risc de guerra han augmentat considerablement.

Això comprimeix directament els marges de benefici dels exportadors.

3. Perspectives d'exportació futures

Dolor a curt termini: bloquejos d'enviaments i retards en les comandes

A curt termini, amb ports clau com Jebel Ali suspesos o greument congestionats, els enviaments de tubs d'acer xinesos s'enfrontaran a obstacles importants.

S'estima que les exportacions mensuals podrien veure's afectades en aproximadament 1,16 milions de tones a curt termini.

Si l'estret d'Ormuz roman tancat durant més de tres mesos, la Xina'La quota de mercat tradicional a l'Orient Mitjà podria estar en risc.

Oportunitats a mitjà termini: omplir el dèficit de subministrament iraní

És crucial tenir en compte que l'Iran és un important productor i exportador d'acer a l'Orient Mitjà, amb exportacions anuals d'acer d'uns 11 milions de tones, de les quals aproximadament el 64% són palanques.

La guerra ha aturat la producció i les exportacions iranianes, creant un important dèficit de subministrament a la regió.

Això presenta una doble oportunitat per a les indústries xineses de tubs d'acer i palanques:

Omplint el buit: La demanda d'infraestructures a l'Orient Mitjà (per exemple, Saudi Vision 2030) continua sent forta. L'absència de subministraments iranians pot haver de ser coberta per països com la Xina. Si el problema de l'estret s'alleuja, les canonades d'acer xineses, amb el seu avantatge cost-rendiment, podrien veure un repunt de les exportacions.

Adaptació logística: Els Emirats Àrabs Units tenen ports fora de l'estret d'Ormuz (per exemple, Fujairah) connectats per ferrocarril amb l'interior. Rutes de navegació alternatives a través del golf d'Oman podrien eventualment donar suport a les exportacions d'acer xineses a la regió.

Tendències de preus i impuls de costos

Pel que fa als costos, els alts preus del petroli cru estan fent augmentar tant els costos de producció com els d'enviament. Amb les fàbriques d'acer xineses operant actualment a prop del punt d'equilibri, l'augment dels costos proporcionarà un fort suport als preus dels tubs d'acer. És molt probable que les cotitzacions d'exportació tendeixin a l'alça.

L'impacte directe del conflicte entre els EUA, Israel i l'Iran en el mercat de tubs d'acer és mínim, però el xoc logístic indirecte és substancial. L'escenari d'exportació futur es caracteritzarà per "interrupcions a curt termini, oportunitats a mitjà termini". Els tubs sense soldadura es veuran més afectats que els tubs soldats a causa de la seva alta dependència del mercat del Golf. Per als exportadors, la prioritat immediata és mitigar els riscos logístics, controlar l'estat dels ports alternatius (com Fujairah) i preparar-se per a un període prolongat d'alts costos marítims.