ವಿಶೇಷ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲ ಕೊರೆಯುವ ಪೈಪ್, ತೈಲ ಕವಚ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಲರ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಆಯಿಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬಾವಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ತೈಲ ಕವಚವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇಡೀ ಬಾವಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಣ್ಣೆ ಕವಚತೈಲ ಬಾವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವಸೆಲೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಭೂಗತ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಕರ್ಷಕ, ಸಂಕೋಚಕ, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಶನಲ್ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆ ಪೈಪ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಕವಚದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕವಚವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾವಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಬಹುದು.

ಉಕ್ಕಿನ ಬಲದ ಪ್ರಕಾರ, ಕವಚವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಉಕ್ಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆಜೆ 55, ಕೆ 55. ನಾಶಕಾರಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಕುಸಿತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.