성수기는 끝났습니다. 강관 구매자들의 4분기 실제 상황은 다음과 같습니다.

10월 2일72026년 – 사논파이프의 시장 현실 점검

"황금의 9월과 은빛의 10월" 이야기는 이제 공식적으로 끝났습니다. 몇 주 동안 업계는 똑같은 이야기를 되풀이했습니다. 최고 수요, 빠듯한 예약 슬롯, 연휴 물류. 이제 10월도 거의 끝나가면서, 불편한 현실이 다가오고 있습니다. 이번 소식은 성수기를 축하하는 것이 아닙니다. 그 이후에 무엇이 올지에 대한 이야기입니다.

정점 이후의 진실: 공급은 돌아왔지만 수요는 그렇지 않다

현재 시장에서 가장 중요한 변화는 지정학적 요인이나 운임에 관한 것이 아닙니다. 그것은 바로 가격 격차에 관한 것입니다.이음매 없는 강관제분소가 생산할 수 있는 양과 구매자가 실제로 필요로 하는 양.

10월 말 국내 데이터는 상황을 명확히 보여줍니다. 국경절 연휴 이후 이음매 없는 파이프 공장들은 빠르게 생산을 재개했습니다. 주간 생산량은 409,300톤으로 증가했고, 설비 가동률은 75.25%까지 상승했으며, 가동률은 단 한 주 만에 거의 4%포인트나 올랐습니다. 동시에 공장 재고는 931,200톤으로 전주 대비 증가하며 사상 최고치에 근접했습니다. 생산량 증가가 수요 증가를 충족시키지 못한 것입니다. 오히려 구매자들은 신중한 태도를 보였습니다.

그 결과 다음과 같은 시장이 형성되었습니다.탄소강 파이프성적은 다음과 같습니다.ASTM A106 B등급그리고API 5L B등급널리 구할 수 있지만, 구매자들은 대량 주문이 아닌 소량 주문을 하고 있습니다. 표준 등급의 경우 "성수기"에 대한 기대는 대체로 실현되지 않았습니다.

재료란 무엇을 의미하는가

모든 제품이 똑같은 이야기를 들려주는 것은 아닙니다. 그 차이는 점점 더 뚜렷해지고 있습니다.

실질적인 요점: 만약 당신이 구매한다면ASTM A106 or API 5L B지금은 구매자 우위 시장입니다. 만약 당신이 구매를 고려하고 있다면,ASTM A335 P91 or ASTM A790 이중당신은 그렇지 않습니다.

지정학: 헤드라인은 요란하지만 시장에 미치는 영향은 제한적이다

최근 중동 정세가 고조되고 있습니다. 보도에 따르면 이스라엘과 미국은 미국 중간선거 이후 이란에 대한 군사 행동 재개 가능성을 논의했으며, 이란 혁명수비대는 호르무즈 해협과 관련하여 직접적인 위협을 가했습니다. 8개국 외무장관이 이란에 대한 새로운 군사 공격에 공개적으로 반대 의사를 표명했으며, 유조선 두 척이 호르무즈 해협에서 기뢰에 부딪혔다는 보도도 나왔습니다.

강관 구매자들에게 중요한 질문은 긴장이 고조되고 있는지 여부가 아니라, 그러한 긴장이 실제 선적에 차질을 주고 있는지 여부입니다. 현재로서는 큰 차질은 없습니다. 해협은 여전히 ​​상업용 선박 통행에 개방되어 있습니다. 달라진 것은 통행 가능 여부가 아니라 통행 비용입니다.

현재 더욱 구체적인 무역 위험은 분쟁 자체가 아니라 무역 정책에서 비롯됩니다. 미국은 인도와 조지아산 이음매 없는 탄소강 및 합금강관(표준관, 송유관, 압력관 포함)에 대해 반덤핑 및 상계관세 조사를 시작했습니다. 이와 별도로 미국은 인도, 한국, 터키, 베트남, 우크라이나산 OCTG(옥상용 강관)에 대한 반덤핑 및 상계관세 명령을 확대했습니다. 이러한 조치들은 수출업체와 구매자 모두에게 즉각적이고 측정 가능한 비용 부담을 안겨줍니다.

화물 운송: 급증세는 끝났지만, 완화 효과는 제한적입니다.

화물 운송 시장에 변화가 생겼습니다. 3분기의 혼란은 가라앉았지만 운임은 폭락하지 않았습니다.

드류리 세계 컨테이너 지수는 10월 말 아시아-유럽 및 태평양 횡단 노선의 호조에 힘입어 40피트 컨테이너당 2% 상승한 4,585달러를 기록했습니다. 상하이-로테르담 항로는 3% 상승한 3,632달러, 상하이-제노아 항로는 5% 상승한 4,152달러를 기록했습니다. 선사들은 운임을 지지하기 위해 공선 운항을 통해 공급량을 조절하고 있지만, 주요 아시아 항만의 혼잡은 크게 완화되어 상하이 항의 선박 대기 시간은 97시간에서 38시간으로 단축되었습니다.

강관 구매자들에게 있어 이는 운송비가 8월처럼 주요 비용 충격 요인은 더 이상 아니라는 것을 의미합니다. 하지만 여전히 과거 평균치에 비해 높은 수준이며, 운송 일정의 신뢰성 또한 여전히 불안정합니다. 운송비 변수는 이제 "위기"에서 "마찰 요인"으로 바뀌었습니다.

환율: 수출업체에게는 호재지만, 구매자에게는 전략이 될 수 없다

위안화는 10월 한 달 동안 달러 대비 강세를 보였습니다. 역내 환율은 10월 23일 6.6711로 마감하며 주간 약 0.24% 상승했고, 기준환율은 10월 26일 6.7162를 기록했습니다. 분석가들은 이러한 강세의 원인을 수출 회복세와 기업 결제 의지 개선으로 보고 있습니다.

미국 달러로 결제하는 구매자에게는 동일한 달러로 구매할 수 있는 강관의 양이 연초보다 약간 줄어든다는 의미입니다. 이는 미국 달러 기반 구매자에게는 약간의 역풍으로, 중국 수출업체에게는 약간의 호재로 작용할 것입니다. 조달 전략을 변경해야 할 이유는 아니지만, 계약 시기를 신중하게 고려해야 할 이유입니다.

구매자들이 지금 실제로 해야 할 일은 무엇일까요?

이미 발생한 성수기 가격 조정을 기다리지 마세요.일반 등급의 경우 다음과 같습니다.ASTM A106 B그리고API 5L B과잉 공급과 원광석 가격 하락으로 이미 가격 압박이 심합니다. 나중이 아니라 지금 협상하십시오.

고사양 등급은 다르게 취급해야 합니다.을 위한ASTM A335 P91, ASTM A213 T91, 그리고ASTM A790 이중시장은 공급 과잉 상태가 아닙니다. 4분기와 2027년 1분기 물량을 조기에 확보하십시오.

공급업체의 거래 위험도를 확인하십시오.공급업체가 미국으로 제품을 배송하는 경우, 새로운 반덤핑 조사와 연장된 OCTG 관세 명령이 가격 및 배송에 어떤 영향을 미치는지 문의하십시오. 답변을 통해 최종 도착 비용이 달라질 수 있습니다.

주문하기 전에 CBAM 관련 문서를 요청하십시오.유럽행 항공편 이용객EN 10210그리고EN 10219선적 과정에서 사본은 이제 생산 일정의 일부가 되었습니다. 서류가 미비하면 납품이 지연됩니다.

2027년 1분기 계획을 지금 세우세요.공장들은 이미 1월과 2월 생산 물량을 예약받고 있습니다. 12월까지 기다리는 구매자들은 인내심에 대한 대가를 치르게 될 것입니다.

마무리 말씀

성수기는 끝났습니다. 남은 시장은 9월 초보다 훨씬 더 분열되어 있습니다. 일반 등급은 가격이 비교적 안정적이지만, 특수 등급은 그렇지 않습니다. 무역 정책이 분쟁보다 더 큰 위험 요소입니다. 이러한 시장 분열을 이해하는 구매자들이 이미 지나간 성수기를 기다리는 사람들보다 협상에서 더 유리한 위치를 차지할 것입니다.

사논피페용품이음매 없는 강관, 용접된 강관, 그리고구조용 중공 단면전체 범위에 걸쳐API 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790, 그리고EN 10210 / EN 10219성적. 2027년 4분기 또는 1분기 남은 이수 요건을 검토하고 싶으시면 저희 팀에 문의해 주세요.