2026 m. liepos 23 d. – Svarbus atnaujinimas pasaulinėms pirkimų komandoms
Artėjant paskutinei 2026 m. liepos savaitei, pasaulinisbesiūlių plieninių vamzdžių, suvirintas plieninis vamzdisirkonstrukcinis tuščiaviduris profilisRinka susiduria su nauja realybe, kuriai būdingas reikšmingas jūrų krovinių gabenimo išlaidų padidėjimas. Ši tendencija kartu su nuolatine geopolitine įtampa ir besikeičiančia valiutų dinamika keičia tarptautinių pirkėjų sąnaudų struktūrą ir pirkimo strategijas. Šiame biuletenyje pateikiama išsami informacija apie šiuos svarbius veiksnius ir jų poveikį pagrindinėms plieninių vamzdžių medžiagoms.
Logistika ir krovinių gabenimas: nauja išlaidų riba
Reikšmingiausias trumpalaikis pokytis – staigus jūrų krovinių gabenimo tarifų padidėjimas. Tai sukuria tiesioginį spaudimą bendroms plieninių vamzdžių importo iškrovimo išlaidoms.
Didėjančios jūrų krovinių gabenimo išlaidosKonteinerių gabenimo iš Azijos į pagrindinius pasaulinius mazgus tarifai nuo 2026 m. trečiojo ketvirčio pradžios išaugo 15–20 %. Šis padidėjimas, daugiausia susijęs su pajėgumų apribojimais ir nuolatiniu maršrutų neapibrėžtumu, tiesiogiai veikia pristatymo kainą.besiūliai vamzdžiai, suvirinti vamzdžiaiirdidelio skersmens vamzdžiaiprojektams visame pasaulyje.
Krovinių gabenimo papildomi mokesčiai ir pristatymo laikasLaivybos linijos įdiegė sezono priemokas ir sumažino laivų erdvės garantijas. Pirkėjai, planuodami pirkimų grafikus, dabar turi atsižvelgti į papildomas logistikos išlaidas ir galimus pristatymo vėlavimus.
Valiutos ir išlaidų sąveikaNeseniai šiek tiek susilpnėjęs Kinijos juanis JAV dolerio ir euro atžvilgiu šiek tiek kompensuoja padidėjusias krovinių gabenimo išlaidas, tačiau grynasis poveikis vis dar yra spaudimas didinti galutines pristatymo kainas.
Geopolitinė ir prekybos politikos aplinka
Artimieji RytaiHormūzo sąsiauris išlieka stebimu, bet stabiliu tranzito punktu. Nustatyta rizikos priemoka ir maršruto protokolai dabar integruoti į bazines logistikos sąnaudas.
Prekybos priemonėsES anglies dioksido pasienio reguliavimo mechanizmas (CBAM) dabar yra standartinė atitikties proceso dalis, reikalaujanti patikrintų anglies dioksido duomenų. JAV 232 skirsnio tarifų peržiūra ir toliau kelia politikos neapibrėžtumą.
Energijos kainosNaftos kaina išlieka stabili – 65–70 USD už barelį, o tai suteikia tam tikrą energijos suvartojančios plieno gamybos sąnaudų nuspėjamumą.
Rinkos tendencijos ir pirkimų strategija 2026 m. III–IV ketvirčiams
| Tendencija | Poveikis pirkėjams |
| Augantis jūrų krovinių gabenimas | Įvertinkite didesnes logistikos išlaidas ir ilgesnius gamybos terminus. Apsvarstykite užsakymų konsolidavimą, kad optimizuotumėte konteinerių naudojimą. |
| Valiutų kursų svyravimai | Dabartinis USD/CNY kursas suteikia taktinį langą USD denominuotoms sutartims. |
| CBAM vykdymo užtikrinimas | Užtikrinti, kad tiekėjai pateiktų išsamius anglies pėdsako duomenų paketus, įskaitant žaliosios energijos sertifikatus ir metalo laužo santykio patikrinimą. |
| EAF ir žaliojo plieno pajėgumai | Didėjantis mažai anglies išskiriančių besiūlių vamzdžių iš EAF gamyklų prieinamumas siūlo konkurencingą alternatyvą projektams, turintiems ESG tikslus. |
| Paklausos atsparumas | Pagrindiniai sektoriai, tokie kaip naftos ir dujų (OCTG, vamzdynų vamzdžiai) ir elektros energijos gamyba (katilinių vamzdžiai), ir toliau užtikrina stabilią bazinę paklausą. |
Medžiagų apžvalga: pagrindinių rūšių ir specifikacijų naršymas
| Medžiagos klasė / standartas | Pagrindinė programa | Tipinis gamybos laikas | 2026 m. II pusmečio paklausa ir obligacijos |
| API 5L X52 / X60 / X65 | Naftos ir dujų perdavimo vamzdynai | 35–45 dienos | Nuolatinis, didelis kiekis. Didelė X65 paklausa. |
| API 5L X70 | Aukšto slėgio, ilgų nuotolių vamzdynai | 45–55 dienos | Augantis, pritaikytas prie projekto. Reikalingas specialus suvirinimas. |
| ASTM A106 B klasė/C | Aukštos temperatūros aptarnavimas (naftos perdirbimo gamyklos, elektrinės) | 30–40 dienų | Stabili, plataus masto paklausa. |
| ASTM A335 P11/ P22 / P91 | Elektros energijos gamyba (perkaitintuvai, pakartotinio šildymo įrenginiai) | 45–60 dienų | Pastovus; P91 – didelio efektyvumo įrenginiams. |
| ASTM A213 T11 / T22 / T91 | Katilų vamzdžiai, šilumokaičiai | 45–60 dienų | Pastovus iš energetikos ir pramonės sektorių. |
| ASTM A312 TP304 / TP304L | Korozinė aplinka (cheminė, maisto) | 40–50 dienų | Vidutinis; L klasė pagerintam suvirinamumui. |
| ASTM A312 TP316 / TP316L | Jūrinė, cheminė, stipri korozija | 40–50 dienų | Auganti paklausa; TP316L pasižymi didesniu atsparumu. |
| ASTM A333 6 klasė | Žemos temperatūros aptarnavimas (SGD, kriogeninis) | 40–55 dienos | Nišinė, bet itin svarbi energetikos projektams. |
| ASTM A790 (Dupleksas 2205) | Jūrinė, didelės korozijos aplinka | 55–70 dienų | Augimas energetikos pertvarkos ir jūrų sektoriuose. |
| EN 10210-1 S355J2H | Karšto apdailos konstrukciniai karkasai | 35–45 dienos | Svarbiausia Europos infrastruktūros projektams. |
| EN 10219-1 S355J2H | Šaltai formuotos konstrukcijos, atramos | 30–40 dienų | Plačiai prieinamas; naudojamas bendroje gamyboje. |
| NACE MR0175 (rūgštusis tiekimas) | Atsparus H2S, skirtas naftos ir dujų gavybai | +10–15 dienų | Svarbus gręžinių ir srauto linijų taikymams. |
| Tikslūs besiūliai vamzdžiai | Hidrauliniai cilindrai, automobilių | 35–50 dienų | Vidutinė paklausa; atsiranda HSLA klasių. |
Strateginių viešųjų pirkimų rekomendacijos
Sumažinkite krovinių gabenimo rizikąIš anksto užsisakykite jūrų krovinių gabenimo kainas ir apsvarstykite galimybę užsisakyti laivo vietą iš anksto, kad sumažintumėte papildomų mokesčių riziką.
Iš naujo įvertinkite bendras išlaidasIšanalizuoti valiutų kursų ir jūrų krovinių gabenimo bendrą poveikį skirtingų medžiagų rūšių galutinei kainai.
Dokumentacijos prioritetizavimasEuropos projektų atveju CBAM reikalavimus atitinkančius anglies dioksido duomenis įtraukti į viešųjų pirkimų procesą kaip nekeičiamą jų dalį.
Įtraukite buferį į gamybos laikąPlanuodami gamybą ir pristatymą, atsižvelkite į galimus logistikos vėlavimus.
Įsitraukite ankstiSusisiekite su savoplieninių vamzdžių eksportuotojasaptarti tiekimo grandinės optimizavimo strategijas, atsižvelgiant į dabartinę logistikos aplinką.
„Sanonpipe“: jūsų partneris sudėtingame logistikos pasaulyje
Suprantame iššūkius, kuriuos kelia kylančios krovinių gabenimo išlaidos ir pasaulinis neapibrėžtumas. Esame įsipareigoję teikti ne tik aukštos kokybės paslaugasbesiūliai plieniniai vamzdžiaiirlegiruoto plieno vamzdžiaibet ir logistikos patirtį, kad būtų galima juos pristatyti ekonomiškai efektyviai.
Susisiekite su mūsų komandaaptarti jūsų konkrečius reikalavimus ir strategijas, kaip orientuotis dabartinėje rinkoje.
Raktiniai žodžiai:Besiūlis plieninis vamzdis, suvirintas plieninis vamzdis, konstrukciniai tuščiaviduriai profiliai, HSS, kvadratinis vamzdis, stačiakampis vamzdis, EN 10210, EN 10219, S355J2H, API 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A333, ASTM A790, anglinio plieno vamzdis, legiruotojo plieno vamzdis, nerūdijančio plieno besiūlis vamzdis, dvipusis nerūdijantis vamzdis, OCTG, vamzdynų vamzdis, katilo vamzdis, šilumokaičio vamzdis, precizinis besiūlis vamzdis, jūrų krovinių gabenimas, logistikos kaina, 2026 m. III ketv., 2026 m. IV ketv., pirkimų strategija, „Stepe“ eksportuotojas.
Įrašo laikas: 2026 m. liepos 23 d.