Naftas un gāzes urbumu urbšanai, kā arī naftas un gāzes transportēšanai galvenokārt izmanto speciālas naftas caurules. Tās ietver naftas urbšanas caurules, naftas apvalkcaurules un naftas sūknēšanas caurules. Naftas urbšanas caurule tiek izmantota, lai savienotu urbja kakliņu ar urbja uzgali un pārnestu urbšanas jaudu. Naftas apvalkcaurules galvenokārt tiek izmantotas, lai atbalstītu urbuma sienu urbšanas laikā un pēc tās pabeigšanas, lai nodrošinātu urbšanas procesu un visas urbuma normālu darbību pēc tā pabeigšanas. Sūknēšanas caurule galvenokārt pārvieto naftu un gāzi no urbuma apakšas uz virsmu.

Eļļas korpussir naftas urbumu ekspluatācijas glābšanas riņķis. Dažādu ģeoloģisko apstākļu dēļ pazemes sprieguma stāvoklis ir sarežģīts, uz caurules korpusu iedarbojas stiepes, spiedes, lieces un vērpes spriegumi, kas izvirza augstākas prasības paša apvalka kvalitātei. Ja pats apvalks kāda iemesla dēļ tiek bojāts, visa urbuma ražošana var tikt samazināta vai pat pārtraukta tā darbība.

Atkarībā no paša tērauda stiprības korpusu var iedalīt dažādās tērauda kategorijās, protiJ55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 utt. Dažādi urbumu apstākļi, urbuma dziļums, arī izmantotā tērauda klase ir atšķirīga. Arī pašam apvalkam ir jābūt izturīgam pret koroziju korozīvā vidē. Sarežģītu ģeoloģisko apstākļu vietā apvalkam ir jābūt arī spējai pretoties sabrukšanai.